65. ГБО Poletron часть 4. Или не экономим на фильтрах!

Доброго времени суток всем читателям моего бортжурнала.

Пока Калина Красная стояла с вывешенным передком в ожидании ремонта КПП решил провести ТО газовому оборудованию. Тем более оно само уже об этом попросило: когда ехал накануне от дома до гаража для ремонта КПП при переходе на газ после прогрева дигатель заглох. Перехожу на бензин — едет, снова на газ — тыр пыр и заглохла. Ладно, думаю, за одно и фильтра заменю, по пробегу как раз пора, 10 тык на газу прошёл.
В общем вскрываем. Фильтр паровой фазы до краёв полный чистой прозрачной как вода жидкости с едким запахом. На дне густая маслянистая субстанция цвета жидкого литола. Сам фильтрующий элемент развалился: пластиковые крышка и стаканчик отклеились от фильтрующей бумаги. К слову шов на самой бумаге разорвался с трудом, бумага качественная и почти чистая.

Фильтр жидкой фазы оказался не намного грязнее. В его посадочном месте были мелкие частицы тёмного цвета. Начитавшись страшилок про окислы меди решил проверить отвёрткой. Оказалось магнитится, значит точно не медь. Тогда с заменой медной магистрали на термопластик можно повременить.

С самими фильтрами было не всё гладко. Если магазинный картридж фильтра паровой фазы встал как родной, то фильтр жидкой фазы пришлось слегка доработать молотком. Если бы у нас продавались фильтры для редукторов Полетрон было бы проще, а так пришлось взять от Томасето. По диаметру и высоте Томасетовский фильтр 1 в 1 как Полетроноский, но с глухой стороны имеет выступающую пипку которую и пришлось замять молотком. Ещё один минус установки Томасетовского фильтра в редуктор Полетрон: малое уплотнительно кольцо Томасето не подходит в Полетрон. Пришлось оставить старое.

Запчасти на фото: C05201000101

Вывод. В моём случае фильтр паровой фазы стоит менять немного раньше чем 10 тык пробега. Тем же у кого газ на заправках хороший так же не стоит делать на фильтре с отстойником перепробеги т.к. даже при чистой фильтрующей бумаге сам картридж разваливается к пробегу 10 тык. Возможно в моём случае имеет место факт брака, при следующей замене проверим. Однозначно рекомендую циклонный фильтр с отстойником к установке. Эффективность на лицо.
Фильтр же жидкой фазы вполне подходит от Томасето. Надо только поискать в следующий раз подхдящее резиновое колечко.

Всем удачи на дорогах! И не экономьте на фильтрах, дороже выйдет ;)