Привет, друзья!
Машину я использовал для работы. Возил в ней всё что можно: инструмент, доски, коробки, мебельные трубы, профили для шкафов-купе и пр. Соответственно, и относился к ней я, как к рабочей. Битый правый передний угол, не работающий кондиционер, отсутствие нормальной музыки. В общем, работяга :)
Двигатель я поставил недавно контрактный, потому за него не переживаю, а вот по ходовке надо потрясти. Но об этом во второй части.
Вот такой внешний вид был у моего Кубика:
Итак, с чего бы начать?! :)
1) Поехал на диагностику подвески. 100р.
Там же мне предложили бесплатно проверить кондиционер на предмет утечек фреона. Проверили. К моему шоку, всё было впорядке! Потому…
2) Заправка кондиционера. 1 300р.
3) Ремонт кузовщины. 8 850р.
На Кубасика смотреть без боли было нельзя, потому было принято решение НАКОНЕЦ-ТО избавиться от этого дурацкого скотча (хотя, стоит отметить, что цвет был нормальный :)) ) Потому, после изучения разных сайтов с запчастями, был сделан вывод, что надо ехать в Новосиб, ибо в Томске хрен ты что найдёшь. А там можно было даже в цвет подобрать (ну в изначальный, заводской цвет).
В Новосибе были куплены: Бампер — 5 000р., Крыло правое переднее — 1 350р., Фара правая передняя — 850р. Бензин + водичка + сигаретки — 1 650р.
Устанавливал всё сам, тут проблем не возникло!
4) Замена бачка омывайки. 1 150р.
С этой омывайкой у меня вечная проблема. После трёх месяцев владения Кубом, я залетел в ямку на центральном проспекте нашего города. В итоге пробил два колеса, загнул два диска, погнул рычаг и пробил бачок омывайки. Года полтора ездил без него (пшикал из пульвилизатора на лобовое на светофорах), но потом меня это вкрай одолело и я нашел в Томске этот бачок. Купил и поставил. Правда, один моторчик у меня куда-то делся, потому отверстие под него просто заткнули тем, что попалось под руку (это, кстати, был какой-то бронепровод). Но счастье длилось недолго и примерно через три месяца, я на парковке припечатался в бетонную плиту той же стороной, бачок снова пришёл в негодность. Ну и вот мы поехали в Новосиб. Там заодно и нашелся этот бачок с двумя моторчиками. Прикупил и поставил.
5) Дворники, форсунки и жижка. 890р.
Ну раз бачок теперь новый, то не грех, наконец-то поменять дворники и залить нормальную жижку в омывайку, ту, которая будет получше воды стирать кишки мошек с лобового. Ну а коль жижка матёрая, то надо и тратить её экономично и с максимальным КПД. Значит нужны веерные форсунки! Поехал на авторынок, но там чёрных не нашёл. Пришлось брать колхозные хромированные (даже с подсветкой, только подключать я её не буду). В итоге, получилось так: Дворники бескаркасные — 500р., Веерные форсунки — 300р., Жижа летняя — 90р.
6) Номерные рамки. 250р.
Номера были прикручены просто на саморезы. Меня-то устраивало, а вот отсутствие подсветки заднего номера очень печалило сотрудников ГИБДД. Решил не заморачиваться и купил самые дешевые.
7) Лампочка в задний габарит. 80р
Без комментариев :) Нужна.
8) Ключик 10/11 качественный. 200р.
Не мог обычным ключом открутить задний стопак. Пошел и купил нормальный накидной.
9) Музыка. 7 480р.
У меня была штатная двухдиновая магнитола, которая умела читать кассеты и диски. Плюс порванные динамики в передних дверях. В общем, мрак :( С таким комплектом далеко не уедешь. Потому было принято решение купить бюджетный мафончик с бюджетными динамиками. Мне на тюнинг-пати не участвовать, потому не было желания и возможности вваливать значимые суммы в это дело. Почитал отзывы на Яндекс.Маркете и остановил свой выбор на комплекте, который представлен на фото. Забегая вперёд, скажу, что не жалею ни капли. Играют достойно! Магнитола — 2610р., Динамики — 2870р., Установка — 2000р. Каюсь, сам не осилил.
10) Карман. 500р.
Поскольку, старая магнитола была двухдиновая, а новая однодиновая, то в свободный слот воткнул карман.
11) Колеса. 7 200р.
Колёса это моя вечная боль и беда. Мне кажется, ни один человек в мире не пробивает колёса чаще, чем я. Причём, это не ямки. Это всякие саморезы, иголки и пр. хрень. Я не знаю, как это случается, но это так. На днях я умудрился трижды сгонять на шиномонтажку в течение трёх дней. Просто ад!
Хороший знакомый работает на шиномонтажке и я купил у него штамповку на все 4 колеса и две новые резины. Сзади оставил старую резину (выбрали получше) и одно колесо кинул, как запасное. Поеду с полноценным колесом и бананом. Банан он мне, кстати, тоже подшаманил немного. Диски — 3000р., Резина (2шт) — 3700р., Перебортовка + балансировка + снять/поставить + банан подшаманить — 500р.
12) Вонючка. 600р.
Казалось бы, что уж позориться и писать сюда про вонючку, но нет. Расходы на поездку я записываю тщательно, потому вонючке в этом перечне быть! :)
В прошлой машине у меня была определённая вонючка, которая поразила меня своей стойкостью и долговечностью. Да и запах был приятный. Так вот я три года искал её! (в пассивном режиме, разумеется). И тут нашёл. Первый раз поехал один и забрал последнюю со вкусом Клубнички. Продавец сказал, что через пару дней будет поступление. Жене этот запах не понравился и мы поехали взяли ещё одну "Новая машина". Кому интересно, выглядит она вот так:
Ну вот вроде и все вложения во внешний вид и комфорт при поездке. Спасибо за внимание!
Комментарии 8
У меня так же)))) чем дальше в лес…тем интереснее))))) удачи в подготовки!)))
Подпись)
Спасибо! Взаимно!
Зачётно подготовил куба!
Спасибо! Сегодня опишу про подвеску немного.
ну ты чувак, затарился! так держать! )) Куба действительно помолодел! ))
Не говори!
Сегодня ещё в сервисе был, немного подвеску тряс. Так выехал на дорогу после сервиса и вообще не узнал машину! Он (Куб) оказывается может нормально ехать! Ровно, без диких бряков! Но об этом уже завтра :)
Отлично👍👍👍
Сам прусь :)
Вот интересно, раньше всегда было пофиг на машину, т.к. относился к ней, как просто к работяге. А теперь даже какой-то раж словил. :)