Закис на Лансере задний правый тормозной суппорт. Сначала он дал о себе знать посторонним скрипом при торможении, а позже заметил, что от наружней тормозной колодки осталась только металлическая часть.
Ситуация не новая, заранее обзавелся ремкомплектом, разбираю.
Наружняя колодка кончилась.
Оказался порванным пыльник тормозного поршня, поршень начал ржаветь.
Поршень выглядел плачевно, но на самом деле все не так плохо. Отчистил поршень Уайт Спиритом. Уже лучше.
И немного шлифанул затертой нулевкой. Теперь поршень вполне пригоден для работы.
Снял остатки пыльника, а под ним жесть.
Пришлось откручивать тормозную трубку, снимать суппорт. Половина углубления для пыльника было заполнено ржавчиной. Долго ковырял ее отверткой отмачивая в тормозной жидкости и Уайт Спирите. Идеально вымыть не получилось, но канавку под новый пыльник освободил.
Поставил новое резиновое колечко, новый пыльник, все смазал, собрал, прокачал тормоза.
И сделал еще одну важную операцию, о которой не все знают: после прокачки тормозов воздух выходит из суппорта и надувает пыльник. Если не спустить этот воздух, пыльник может защемить и он снова порвется. После прокачки тормозов нужно снять суппорт и, поддев маленькой отверткой пыльник со стороны поршня, выпустить воздух. Пыльник будет ходить дольше.
Поставил суппорт на место, стертую колодку заменил на более живую б/у колодку. Все-равно скоро предстоит замена родных тормозных дисков, отходивших более 220 тыс. км., тогда и поменяю колодки на новые.
Результат получен — скрип при торможении исчез.
Спасибо, что заглянули в гости!
Не ломайтесь.
Комментарии 16
А у меня сейчас от задних тормозов на маленькой скорости дикий скрежет. Ну вот прям реально громкий. Купил колодки, хотел менять.
Что то мне подсказывает, что нужно пыльники менять и чистить все…
Какая цена ремкомплекта?
Если колодки не до металла стерты, то скрежет суппорта или направляющих.
Бери сразу 2 ремкомплекта, скорее всего понядобятся оба. Стоят от 250 руб самые дешевые, но они без смазок.
Это были колодки )))
А диск нормальный?
Ну как сказать…))))
AksOnOff
А диск нормальный?
Их давно менять пора, со 120 бьет в руль.
У меня тоже скрежет вернулся. Буду диски с колодками менять. Диск в бороздах изнутри.
Тоже как нибудь надо все обслужить. Вроде пока не клинит, но…
Лучше заранее))
Вот и я о том же! Перед заменой колес на зиму сделаю наверно!
Я после зимы задние обслуживаю, обычно зимой закисают. А передние ни разу не закисали.
честно говоря страшно цилиндр доставать ))) там наверно такая… жжж…
Тогда тем более надо))
Если тормозит, то внутри долно быть все нормально
Да, тормозит, нагрев везде одинаков, износ тоже, поршни ходят. Но у меня никогда еще не было все нормально ))) Всегда все плохо )
Да ладно тебе. Пыльники проверь, направляющие смаж и все ОК!
да, это каждый раз делаю. Пыльники все живые. Ремкомплекты лежат в запасе