Бывшая — Mitsubishi Lancer IX RAMPAGE

ИСТОРИЯ ПОКУПКИ:
Это мой первый автомобиль! Куплен мой Lancer в апреле 2014 года, сразу же после свадьбы. С любимой долго не раздумывали, накопленные деньги решили потратить на железного коня.
На момент покупки даже и не расчитывал на новый автомобиль, по деньгам присматривался к б/у Chevrolet Lacetti и Skoda Octavia. Изучив рынок, увидел Lancer. Вспомнил богатую раллийную историю этих автомобилей и загорелся. Выбирал долго.
К этому моменту, мой свидетель со свадьбы, купил себе Lancer! Причем когда он приехал хвастаться, я с двойной уверенностью начал искать себе такой же. Даже подключил двоюродного брата из Перми (сам я из Кировской области). И это было моей самой большой ошибкой…

НИКОГДА не доверяйте покупку автомобиля вашим близким! Только сами! Сейчас я расскажу почему.
Сам я приехать в Пермь не мог, поэтому я лишь следил за объявлениями на Avito, а брат "типа ездил" смотрел машины. Все это тянулось около 2 недель и вдруг он сообщает, что нашел машинку. По объявлению я нашел ее, стоила она 310 т.р. На фото выглядела отлично. Да и он уверял, что машина в отличнейшем состоянии. Я понадеялся на его порядочность и сказал "Если уверен — бери". Отправил ему деньги. Машину он сторговал до 300 тысяч (так он мне сказал). Сразу предложил мне поменять все расходники и резинки, чтобы я потом не мучался. А он работал в автосервисе, там бы он сразу все и поменял. Отправил ему 320 тысяч (за машину, расходники и за перегон).

Все, он купил ее! Прислал мне фото машины. Я уже был влюблен в нее.
И тут начались странности. Вроде бы надо ее гнать в Киров, а он не гонит. Начал кормить завтраками, обещаниями и наличием неотложных дел. Спустя 3-4 недели он все же пригнал мне мою долгожданную машину. Внешне, она выглядела шикарно! Сразу же поставил ее на учет и поменял пермские номера на кировские. Счастью не было предела!

НАЧАЛО ПРОБЛЕМ:
Спустя 2 дня на панели выскочила ошибка Check Engine. У меня сразу паника. Звоню брату и спрашиваю в чем может быть дело, а он сразу включил дурачка и попросту сливался с разговоров. Я все понял… что меня здорово нагрели!

Слава богу у меня есть друзья, которые всегда готовы помочь. Приехал свидетель на своем Lancer со сканнером. Считали ошибку катализатора P0421. Он решил и у себя считать ошибки, хотя на приборке у него ничего не горело. И мы были удивлены! У него тоже эта же ошибка. Начали разбираться и обнаружили, что у него на плате канал перебит, чтобы Check не горел.

Тут я вспомнил о друзьях в Кирове, для которых я делал сайт автосервиса Nippon43.ru.
Приехал я, рассказал о своей проблеме. Они сказали, что проблема широко известная и все сделают за 1 час. Я за одно попросил их посмотреть машинку, выявить недостатки и записать все на листочек.
Оставил им машину и ушел с любимой в магазин. Спустя час ребята позвонили и позвали. Проблему решили и рассказали о машине много интересного!

Во-первых, машина была бита в заднюю левую часть и покрашена.
Во-вторых, никаких замен расходников и резинок со стороны брата произведено не было.
В-третьих, машина требовала скорейшего ремонта. Максимальная стоимость авто на ее состояние была 270 т.р. Получается я был обманут на 40-50 т.р.

Надеюсь, такая поучительная история Вас многому научит. Выбирайте машины сами, не надейтесь ни на кого. Лучше Вас, никто не выберет машину. Либо пусть помогают знающие люди в вашем присутствии.
Не смотря на все это, я очень люблю свою машинку и стараюсь не обижать ее!

ВЛОЖЕНИЯ [после покупки]:
1. Решение проблем с ошибкой катализатора P0421 — 1000 руб.
2. Тяга рулевая CTR — 550 руб.
3. Передние амортизаторы KYB — 2900 руб.
4. Задние амортизаторы KYB — 1950 руб.
5. Сайлентблоки передних рычагов задние Febi — 350 руб.
6. Стойки переднего стабилизатора TRW — 250 руб.
7. Опора КПП передняя оригинал — 1900 руб.
8. Опора КПП задняя оригинал — 2000 руб.
9. Сайлентблоки задних продольных рычагов (большие) оригинал — 1140 руб.
10. Сайлентблоки задних поперечных рычагов под стойку RBI — 210 руб.
11. Болты развальные задние — 200 руб.
12. Сальник коленвала перед — 150 руб.
13. Ремень ГРМ Gates — 750 руб.
14. Ролик GMB — 460 руб.
15. Шланг высокого давления ГУР — 6350 руб.
16. Гофра (сильфон) — 1000 руб.
17. Ремонт датчика скорости — 300 руб.
18. Замена насоса омывателя — 500 руб.
19. На первый летний сезон купил на Avito резину Vredestein Sportrac 5 c литыми дисками — 8000 рублей.
За всю эту работу отдал — 7000 руб.

ВЛОЖЕНИЯ [по мере надобности] описаны в бортжурнале!