
Предыстория.
Пред оформлением авто, прикупил в автомагазине пару самых простых и недорогих пластиковых рамок под номера и отправился в ближайшее МРЭО. Когда получил заветные цифры и начал устанавливать, появились сложности с задним номером. Раньше на других праворуких авто использовал втулки (проставки), для того чтобы не гнуть номер, и все было хорошо. Но тут проставки не помогли, т. к. с ними номер загораживал обзор камере заднего вида, а так же мешал при открытии двери багажника (рука еле пролазила). На первое время решил прикрутить номер на оцинкованных профилях для монтажа окон, которые купил в обычном строительном магазине по 18 руб. за штуку.

С помощью профилей номер стоял чуть ниже, не так мешал камере, и совсем не мешал открывать дверь. Но выглядело это крайне колхозно. Плюс к тому сам номер пришлось немного согнуть дугой… Полный отстой.
Мастерим сами.
Тщательно все измерив, изучив в интернете размеры японских и русских номеров, навоял эскиз самопальной рамки на бумаге. Вырезал бумажную заготовку, примерил к месту установки. После примерки пришлось немного подкорректировать размеры. Сделал чертежик всего этого дела, и началось непосредственно само изготовление. Решил делать из алюминиевого листа 1,5 — 2 мм. Меньше 1,5 мм — тонко, больше 2-х мм не вижу смысла. Вырезали лазером. Согнул под нужный угол на гибочном станке. Вот что получилось.





Все размеры были идеально соблюдены.
Подготовка и установка.
Снял наждаком мелкие заусенцы с обратной стороны, протер, обезжирил рамку. Прикрутил к ней гос. номер. Заранее приготовил уплотнительную ленту.

Обклеил лентой рамку.



Еще раз все примерил. Чуть подправил угол изгиба и установил рамку с номером на законное место.







Хоть болты в нижней части и немного не доставали до самой двери, приклеил на против них на саму дверь ту же ленту.
В верхней части, в месте крепления к авто, под саму рамку подложил по шайбе на каждое отверстие, чтобы при затяжке она не деформировалась. С обратной стороны двери багажника снял пластиковую обшивку, поставил контргайки на крепежные болты.
Получилось довольно ровно, рамка четко совпала по габаритам ниши. Обзору камеры не мешает.

Еще не все.
Над номером осталась площадка, которая соответствует габаритам японского номера. Изначально хотел вырезать на ней лазером насквозь надпись типа TOYOTA SIENTA и подсветить под цвет авто. Была мысль сделать гравировку, но почти сразу отпала. Гравировку плохо видно, будет забиваться пыль/грязь. И есть еще одна идея, дороже остальных, установить вот такой "японский" номер с подсветкой

Фон номера можно сделать черным. Так же можно самому выбрать символы и цифры. Но цена кусается. Пока думаю.






Комментарии 8
Здравствуй! Похоже мечта о нормальном размере номера может и сбудется?
tvzvezda.ru/news/vstrane_…ent/201809212059-fi0j.htm
Но у меня камеры нет, по этому не парюсь
Я б поступил проще, русский номер на японском формате))
Первый раз увидел такой номер во Владивостоке, давно это было. Была мысль, но юридическая сторона вопроса не решена. В принципе стараюсь не нарушать, меньше общаться с представителями власти.
Так когда власть его увидит ты их уже проехал)) неужели из за этого догонять будут
Догонять то не будут, а вот если во время остановки засекут- будут вопросы…
Заметил когда меня останавливают, то перед тем как доки глянуть, обходят вокруг авто… Изучают…
Круто заморочился… Сколько по деньгам вышло?
По "льготным" расценкам — 650 руб. Если нет "льгот", то думаю в 1 т.р. можно уложиться.