В сервисе хонды сказали что под замену масло коробки, двигателя, фильтра и пару мелочей по подвеске. Вопрос 1 в масле, наши типа "официалы"(официалы в городе Челябинске закрылись, но вся команда которая была в хонде перебралась в другое место и открыло свою фирму) предложили масло Хонда оригинал (из бочки) по цене 500р литр- акция на ближайший месяц либо все таки взять идемитсу. Какое масло было раньше я не знаю и узнать не смогу. Ну и вообще про авто впринцепи ничего такого не знаю, ребята знатоки может подскажете что еще глянуть и поменять?многие смотрю пишут про клапан PSV. Пробег напомню 73000, и кстати может кто подскажет по ключу, можно ли его как то подкрутить, разболтан очень, до конца не складывается.
Комментарии 33
Valvoline only!
зайди ко мне в бж, там и про китайский ключ и pcv клапан есть
У меня был масложор на Хонда 5w30
Литр на 2000, купил Bardahl 5w30 polar plus
Масложор ушёл но оно только литровками продаётся дабы избежать подделок.
По поводу масла скажу тебе со 100%-й уверенностью следующее:
Пробовал хонда 0-20 — жрало, но не много, где-то 700 гр на 5 тыс.
Потом залил мотюль 5-30 — литр на долив ушел за 2 тыс км.
После этого сервисмен из профильного хонда сервиса посоветовал перейти на американское хонда 5-30 (именно американское!). Идемитсу он сказал, что не надо лить, не самое лучшее масло.
Артикул: 087989039
Продается в серых литрушках. Ни в коем случае не черное и не по 5 литров.
Фильтр только оригинал.
Итог — жрать вообще перестала.
Хорошее масло. Синька. В черных полусинька. Не советую тоже.
REGB1ST
По поводу масла скажу тебе со 100%-й уверенностью следующее:
Пробовал хонда 0-20 — жрало, но не много, где-то 700 гр на 5 тыс.
Потом залил мотюль 5-30 — литр на долив ушел за 2 тыс км.
После этого сервисмен из профильного хонда сервиса посоветовал перейти на американское хонда 5-30 (именно американское!). Идемитсу он сказал, что не надо лить, не самое лучшее масло.
Артикул: 087989039
Продается в серых литрушках. Ни в коем случае не черное и не по 5 литров.
Фильтр только оригинал.
Итог — жрать вообще перестала.
Подскажи проверенное место где можно его купить
Заказал в Юлсане, думаю оно везде есть (в инет магазинах з/ч).
REGB1ST
По поводу масла скажу тебе со 100%-й уверенностью следующее:
Пробовал хонда 0-20 — жрало, но не много, где-то 700 гр на 5 тыс.
Потом залил мотюль 5-30 — литр на долив ушел за 2 тыс км.
После этого сервисмен из профильного хонда сервиса посоветовал перейти на американское хонда 5-30 (именно американское!). Идемитсу он сказал, что не надо лить, не самое лучшее масло.
Артикул: 087989039
Продается в серых литрушках. Ни в коем случае не черное и не по 5 литров.
Фильтр только оригинал.
Итог — жрать вообще перестала.
Американское в чёрных бутылках полусинтетический идёт, в серых Европа
Вот именно по этому артикулу серое американское. Сзади USA написано, на фото не попало.
Я заливал у офицеала с бочки 5w30 — был масложор. До 1л на 1000 км, залил CronOill 10w40 (tна лето, на зиму буду лить 5w40) масложор пропал.
Идемитсу. Я свой ключ не смог разобрать, не открутил крепеж, хотел заменить на Китай.) Оставил как есть.
По ключу все просто. Разбери его. Увидешь сколько там говна накопилось. Протри сухой тряпкой и смаж литолом весь механизм. Чип только не похерь. (Маленькая черная колбочка) при сборке нужно натянуть пружину внутри. Вообщем когда разберешь сам поймешь что нужно делать)
я смог раскрутить болтик и снять крышку а как разобрать дальше не пойму боюсь сломать
Ща свой разберу скину фотки
RAS-86
я смог раскрутить болтик и снять крышку а как разобрать дальше не пойму боюсь сломать
RAS-86
я смог раскрутить болтик и снять крышку а как разобрать дальше не пойму боюсь сломать
Там двусторонний скотч. При сборке либо клеишь новый скотч. Если нет. Каплю клея
RAS-86
я смог раскрутить болтик и снять крышку а как разобрать дальше не пойму боюсь сломать
Далее 3 винта
RAS-86
я смог раскрутить болтик и снять крышку а как разобрать дальше не пойму боюсь сломать
Приподнимаешь. Аккуратно поворачиваешь против часовой чтоб ослабить пружину и снимаешь
RAS-86
я смог раскрутить болтик и снять крышку а как разобрать дальше не пойму боюсь сломать
Далее чистишь. Смазываешь и собираешь в обратном порядке. Пружину видно куда вставлять?
RAS-86
я смог раскрутить болтик и снять крышку а как разобрать дальше не пойму боюсь сломать
Вот и все. Делов на 5-7 минут
RAS-86
я смог раскрутить болтик и снять крышку а как разобрать дальше не пойму боюсь сломать
Подцепляй при разборе с этого края
Я обслуживаюсь в хонда клубе. На хонды и акуры льют только оригинал из бочки 5w30. Все норм. Раньше лил мотюль 5w40 поджирало примерно литр на 5000км.
Официалы именно из бочек и лили всегда, моторку точно уж
у нас в Питере офы только в канистрах, евроориг(серые ), с бочки бы не дал низа что лить, и канистра при мне открывается(по желанию), литр дают с собой на халяву моторки.Никаких бочек и в помине нет.)Покупаю все жидкости только там.
focus2carbontula
Официалы именно из бочек и лили всегда, моторку точно уж
Все жидкости приходят к ним официально только в канистрах(хондамоторрус).все остальное уже самодеятельность, не советую…
Поддерживаю
focus2carbontula
Официалы именно из бочек и лили всегда, моторку точно уж
Идемитсу в бочках стояло у официалов. Лично фотографировал.
Купи масло сам, у проаеренных продавцов. Но если масло не подделка, лучше оригинал. Но не верится мне, что оригинал в бочке будет.
Поддерживаю! Нет конечно, какие нахрен бочки))Я все выше написал…только банки серые
На таком пробеге и ключ такой? Странно
у меня на серате на 50тыщах он вообще развалился
Хз
jdm7002
На таком пробеге и ключ такой? Странно
Да ключ не особо показатель пробега и наоборот.
Просто видать у предыдущего владельца была привычка как и у меня этим ключом играться вот и ушатал его.
Я свой попытался разобрать но само жало прикрывает пластина которая держится на трех маленьких болтиках. Болтики благополучно слизались и ключ я собрал обратно)))