Всем снова привет.
Что я только не делал, что только не менял, сколько советов сыпалось, но вот наконец случилось чудо.
Было сделано:
-Замена ролика, ремня, шестерен и шпильки.
-Промыта топливная система.
-Заменена сеточка в бензобаке и фильтр тонкой очистки.
-Заменен РХХ.
-Заменены свечи.
-Заменены броне провода.
-Заменен ДМРВ.
-Заменен антифриз.
Даже уму не постижимо (по-крайне мере моему) )), что оказалось в итоге, ну что поехали)
Прилетел совет на драйве, дня 4 назад и вчера от еще одного товарища: почистить дроссельную заслонку, ну и товарищ в довесок сказал почистить сетку сапуна, ну и крышку клапанную, чтобы меньше всякой параши летело.
Глянул в нэте видео как сделать и первое и второе, оказалось проблем воообще никаких нет, ну тогда и решил, что нужно действовать, т.к. мои мысли и идеи, что происходит с машиной, уже не хватало.
Заехал в магаз, было куплено:
-прокладка на дроссельную заслонку
-прокладка под крышку клапанов
-очиститель карбюратора
-расширительный бачек, т.к. мой начал трескаться и сифонил.
Ацетон и кисть взял из дома.
Приехали в гараж, подождали немного когда подостынет и приступили к работе.
Если это читают/смотрят/видят дети, уберите их от экрана, следующие кадры будут не для слабонервных.
Когда я снял дроссельную заслонку, я был ошарашен, сколько там было налета, гари и прочего всего, прям в ужас меня бросило. И вот спустя минут 10 можно было принимать работу, но нет, мы решили прям основательно все прочистить. Фото крышки к сожалению нет. Но вот дроссель просто невозможно было взять и не сфотать:
Собрали все, протянули все хомуты, запускаю двигатель и просто не верю ни своим ушам, ни глазам, ни чему не верил, завелась и работает! не глохнет! обороты не плавают! все четко. Заглушил, и запустил снова, итак раз 5, не мог поверить.
Поехали прокатились, все отлично, никаких намеков на просест оборотов и какого-либо "заглыхания" двигателя.
Но, одно но все же осталось, на ХХ все же немного машину поддергивает, переодически. Тут я уже бессилен, вся моя фантазия закончилась)
Не ломайтесь, хороших дорог!)
Комментарии 12
я не знаю предыстории, но если что-то с холостым ходом, то всегда начинаю с дроссельного узла))
На ходу теперь не глохнет, но вот запуск все равно переодически бывает проседает и обороты плавают.
у меня при запуске первые две секунды обороты проседали из-за свечей. как бы чуть подтраивала, но быстро проходило. Свечи поменял и прошло. ДА и мелочь это.
У меня так и на новых свечах и на старых.
Летом согласен, а зимой чего то очково)
тогда можно поробовать перед запуском бензонасосом два раза накачать бензин. а потом заводить.
окей, попробую. Спасибо.
да пока не за что. если вдруг поможет, то недостаточно давление топлива насос накачивает.
Это я уже понял, что бензонасосу хана, готовить 3,5к
нет. если нет давления, то начинают с замены фильтров. 200 рублей за оба. если не помогло то меняют сам мотор бензонасоса, а не бензонасос в сборе. цена 1000 в среднем.
Там же он заклепан, я про бензонасос, разве нет? или может я чего путаю?
А что за 2 фильтра? Я недавно менял сеточку и фильтр тонкой очистки.
Про давление тоже говорили померить.
SoulForever
Это я уже понял, что бензонасосу хана, готовить 3,5к
а вообще сначала давление надо мерить
Вообщем попробовал 2 раза бензонасос накачать, не помогло.