Замена задних крыльев. #Заменено # Приварено

Доброго времени суток!

Сварка наконец то закончена
Планировал заменить по быстрому за две недели, провозился два с половиной месяца.
В прошлой записи упомянул что крыло было восстановлено с помощью говна и палок, так во я не шутил)

Заменил кусок "окорочка"

Немного пришлось подтянуть зазоры

Специальный водопроводящий грунт под сварку купить не удалось, нет в продаже. Загрунтовал эпоксидным 2k Reoflex. При сварке десять раз пожалел об этом.
Вариться плохо, воняет, о красивых сварных точках можно забыть.Но привал, все прочно и даже красивые точки научился варить по грунту. Болгаркой потом все подровнял.

Перед грунтовкой доваривал уже из последних сил.
Заметил что на задней арке забыл приварить пластину которая вроде как под ремень безопасности заднего сидения. Откопал пластину вместе с куском гнилой арки и гнилым усилителем, надо все срезать. Беру болгарку а ней стоит шлифовальный диск…переставлять настолько лень, что беру и все отрезаю шлифовальным диском. Пластина готова, все таки переставляю диск чтоб вырезать усилитель который приваривается со стороны салона. Зачистил все отрезным диском…

Загрунтовал

Решил посчитать стоимость работ, если бы машина делалась в автосервисе.
Или можно сказать это стоимость ремонта с учетом личного труда и времени.

Замена крыла, отсверлить старое приварить новое. До кризиса в Иркутске такая процедура стоила 5 тысяч, сейчас думаю будет около 8 тысяч. Погуглил В Москве, СПБ берут 3-6 тысячи. За 3 тысячи ни кто не будет делать это фантастика, я живу в Иркутске, поэтому цены Иркутские, то есть все гораздо дороже. Еще один фактор это же Москвич, поэтому цена сразу выше.

После снятия крыла выясняется что пол вокруг арок сгнил, внутренняя арка по низу полностью сгнила, внешняя арка на половину сгнила, надо восстанавливать часть "окорочка" и часть стойки. Лодочки сгнили, пол около задней панели сгнил.
Из имеющихся запчастей только внутренняя арка, остальное надо гнуть вручную из миллиметрового металла.
Стоимость таких работ думаю будет 10 тысяч минимум

С правой стороны тоже самое, только арка менее гнилая зато "окорочек" сгнил, из запчастей есть внутренняя арка и "окорочек". Работы чуть меньше, стоимость 8 тысяч.

Задняя панель, необходимо снять полку за бампером. Срезать часть задней панели, восстановить часть кузова за задней панели(эта часть делается вручную из листового металла) Приварить кусок новой панели, Заменить часть задней панели под поворотниками и фонарями. Цена думаю не менее 8 тысяч

Отпескоструить 2 крыла, звонил узнавал, 3 тысячи за 2 крыла.
Еще я пескоструил кузов по масштабам это еще тысячи на 2.

Эпоксидный грунт и прочие расходники 2 тысячи, загрунтовать, все элементы по отдельности, все внутренние полости, а потом все сверху не меньше 2 тысяч.

И так все цены вместе:
Задние крылья(с рук) 1 тысяча за 2 крыл +доставка ~350
Задняя панель 1,5
Внутренняя арка левая, внешняя арка правая, правый корочек 1
Замена левого крыло 8
Восстановление кузова слева 10
Замена правого крыла 8
Восстановление кузова справа 8
Ремонт задней панели и кузова сзади 8
Пескоструй 5
Грунт+покраска 2+2=4
Мастика, шовный герметик 1
Итог 54850 тысячи

Интересно услышать кто во сколько бы оценил)