Приобрел сегодня этот чудо прибор, пока только разбираюсь как им пользоваться, но он мне уже нравится :)))
Подключение к машине по Bluetooth через приложение Torque Pro. (ни одно приложение, из тех, что шли на диске — не подключались к адаптеру, скачал и поставил указанное приложение — все ок с первого раза).
Делал все в спешке, поэтому пока особо не разбирался. Из текущего — при штатной диагностике ключом, появляются ошибки: P2098, P1004, P0513 и P0038.
Через приложение Torque Pro, выдало следующие ошибки:
После сброса ошибок в ЭБУ (через приложение), показало те же ошибки, что и при штатной диагностике:
Запчасти на фото: PZ098
Так же можно вывести на экран, большое количество разных параметров :)
Приложением и прибором доволен, осталось разобраться в подробностях :)
Комментарии 13
Подскажите как диагностику ключом проводить? Спасибо!
Для диагностики нужно всего лишь выполнить следующее :
1.Вставить ключ в замок зажигания.
2.Перевести ключ в первое положение АСС.
3.Три раза включить зажигание возвращаясь на АСС-без паузы ! На третьем включении зажигания у Вас вместо привычного "километража" начнут появляться коды ошибок. После того, как все коды высветились, появится слово "done"
Спасибо!
Obean
Для диагностики нужно всего лишь выполнить следующее :
1.Вставить ключ в замок зажигания.
2.Перевести ключ в первое положение АСС.
3.Три раза включить зажигание возвращаясь на АСС-без паузы ! На третьем включении зажигания у Вас вместо привычного "километража" начнут появляться коды ошибок. После того, как все коды высветились, появится слово "done"
Не получилось. При первом включении на АСС он пишет Check TPM System, выключаю-включаю — тоже самое, и больше никаких других изменений.
Про датчик шин знаю, вижу с.ка его всегда.
У меня на летних колесах нет датчиков и так же орет ТПМ постоянно, но это не мешает считывать ошибки :)
Вот как я это делаю — все работает (данное видео записывал на летних тапках без датчиков и с ошибкой тпм)
я медленне намного включал/выключал, наверно в этом причина. Попробую так быстро как Вы.
Вполне возможно! Побыстрее попробуйте :)
Все сработало, спасибо!
Ну, начать с того, что трансмиссия — это не трансмиссия. Каты вырезаны?
Да, по ошибкам все ок :) Каты вырезаны — но обманок нет. Так что эта ошибка именно из за них. АКПП в идеале :)
Odinych
Ну, начать с того, что трансмиссия — это не трансмиссия. Каты вырезаны?
Не совсем понятна ошибка 0513… Насколько я понимаю что то с иммобилайзером. На деле никаких проблем, ключь признает, заводит нормально, не глохнет…
Эта ошибка явно сохранённая. Когда машина например долго стоит, то может не с первого раза опознать ключ. Ничего криминального. Тупо кто-то когда-то что-то сделал не то не тем ключиком :)
Не когда то а буквально 2 дня назад :) Сделал 2 новых ключа (нарезал) в одном из них еще не стоял чип, а сам ключ я проверял — подходит или нет. Заводил им машину, через 3 сек. она заглохла. Вот видимо и появилась ошибка)
Вот только я стер ошибки, почему она не пропала… не понятно.