Приветствую всех заинтересовавшихся, а так же друзей и знакомых!
Сегодня расскажу о восстановлении лако красочного покрытия, возвращении автомобилю его прежнего блеска и вида.
Вас ждёт много букав, но они со смыслом и их стоит почитать, масса фотографий и небольшое видео.
Не для кого не секрет, что со временем ЛКП выгорает на солнце, а учитывая его тонкость на наших, отечественных автомобилях, добавляем мелкие царапины, разводы и прочее.
Нашу Жемчужину Бекки тоже не миновала сия чаша.
Вроде и моешь машинку с хорошим шампунем, с воском, а прежнего блеска почему то уже нет и он не возвращается.
Плюс ко всему прочему появляются мелкие разводы от использования тряпок после мойки, добавляются царапины и сколы.
Со сколами я разобрался уже пару месяцев назад. Но на капоте недавно вновь появился один. От шнивы на внедорожных колёсиках.
Обезжирил и при помощи зубочистки забил краской.
Оставались ещё царапины, мелкие и большие.
Царапина ка капоте. Мыл машинку в браслете им и поцарапал. Ну вот как так то, ведь знал, нельзя на руки цеплять всякие побрякушки при таком деле, а тут забылся. Вот и результат.
Мелкие царапки по кузову.
Конкретная, такая царапина на нижней части двери багажника. От использования щётки во время мойки.
Посоветовавшись с хорошим специалистом, у которого производил ремонт после дтп. Вооружился абразивной полиролью и двумя кусочками абразивной шкурки двух и трёх тысяч соответственно.
Всё необходимое покупал в местном магазине Хамелеон. Абразивная паста М-74 100гр, паста М-75 100гр. Антигалограмма М-83 100гр и защитный воск полиш роза 150гр. Хотел взять Магваерс 21, но её в наличии не было. Ранее уже использовал её на бывшей гранте. И результат был надо отметить, да и с защитными свойствами справлялась на отлично.
Запалировать мелкие царапины пастой М-74 особого труда не совтавило, хотя занятие то ещё. Ведь производил все операции вручную, при помощи аппликатора и мокрофиброфых тряпок.
А вот глубокие давались не легко. Тогда на помощь приходила шкурка 2000. С водой, аккуратно зашлифовываем обрабатываемую поверхность, до образования матового оттенка. Потом полируем пастой м-74 и завершаем М-75. Финишная паста. Собственно М-75 я практически не использовал. Абразивной было вполне достаточно.
Смотрим результат.
От царапины не осталось и следа.
Таким образом покончив с проблемными местами, оставалось решить вопросы с блеском и галограммами.
ஜ══════════ஜ۩۞۩ஜ═══════════ஜ
Слева на право. Антигалограмма М-83 и защитный воск Полиш Роза.
С антигалограммой работать очень легко. Наносил и располировывал тряпкой. один аппликатор использовал под полироль, а второй дожидался воска.
Всё так же как и с абразивной полиролью, только эта быстро располировывается и не оставляет и следа от галограмм на кузове.
Таким образом мы добились вполне достойного вида.
Оставалась ещё, наверное самая трудоёмкая задача, нанесение воска и располировывание.
Наносил по частям. Капот например покрывал воском за три раза. Главное не давать воску пересохнуть на солнце. В жару он быстро пересыхает, а нам нужно дать ему подсохнуть совсем немного и располировать.
Крайняя левая часть располирована. Покрыта воском средняя часть. Немного ждём и располировываем микрофиброй.
Две трети готово, осталась правая часть.
Эффект превзошёл все мои ожидания. Воск заполняет собой все микротрещины, оставляя после полировки, зеркальную поверхность.
Подписчики знают, что я частенько заморачиваюсь с покрытиями лкп всякими составами. С дорогими я не связывался. Но все полировки ранее мною используемые, дают ограниченно временный эффект. От пары тройки дней, до пары месяцев. Самый дорогой из них, быстрое жидкое стекло. Но после последней обработки продержалось оно совсем немного времени.
Ни какие черепашки не идут в сравнение с настоящим, стоящим воском.
Далее обработку производил поэлементно.
На покрытие антигалограммой и полировку воском у меня ушло почти три часа. Это при том, что за день до этого, потратил час с небольшим на абразивную полироль.
Стоит ли это покрытие таких затрат, сил и времени? Решать вам, я же отвечу: "Конечно стоит, ведь результат будет вам радовать глаз и доставлять удовольствие гораздо дольше, чем затраченное на это время и силы!"
ஜ══════════ஜ۩۞۩ஜ═══════════ஜ
Теперь несколько слов по уходу за салоном.
В Ашане были куплены кондиционер для кожи и матовая полироль для пластика.
Матовая полироль Хорс. Стоит всего 55 рублей. Взял так, от балды. На пробу. Но уже после первых попыток, понял, не промахнулся, вещи стоящая.
Брызгаем из распылителя на поверхность и вытираем тряпочкой. По высыхании получаем матовый оттенок. Выглядит превосходно.
Кондиционер для кожи. У коллеге по работе, брал аэрозоль золотая линия Голден лайн. Именно он и сподвиг меня на приобретение этого балончика.
Распыляет пеной.
Равномерно наносим круговыми движениями и даём высохнуть.
Пена быстро исчезает. Вытираем тряпкой.
Эффект чистой и увлажнённой кожи. Приятно похрустывает и пахнет. Рекомендую.
Заднюю полку так же почистил при помощи кондиционера. Чистит отлично. Так как полка была достаточно пыльная.
Как новая.
Небольшой видео ролик показывающий в кратце результат от этих действий и полиролей.
Вот на этой позитивной ноте мы и закончим.
Спасибо тем кто осилил и дочитал до конца! Увы на это способны не все.
Пишите, комментируйте и спрашивайте. Отвечу всем!
До скорых встреч друзья!
Всем удачи, берегите своих железных коней!
Пока, пока!
Комментарии 58
сколько роза продержалась?
Ровно восемь месяцев.
Не мало. А сколько раз мыл? Мне сказали 6-8 моек
Магваерс 21 отрабатывал честные свои 12 месяцев, по этому восемь, по мне так не самый лучший результат. По количеству моек не скажу, думается мне не больше восьми. Грубо раз в месяц, иногда и два раза. Но зимой редко мыл, по этому думаю не больше восьми.
Здорова, на улице полировал воском выходит?)
Да.
Я боюсь ветра, пыль мелкую, гаража нет. Попробую все таки как вы)
В безветренную погоду лучше конечно.
Молодец, у меня вроде новая не так блестела, класс.
У меня тоже! ))
очень интересная и полезная статья!
Рекомендую.
Прежнюю гранту обрабатывал защитной полиролью Магваерс. www.drive2.ru/l/1704276/ Так же превосходный результат и защита.
В этот раз её в магазине не было. Рекомендовали воск. Защитные свойства немного меньше чем у Магваерс, но как видно справляется отлично.
мне вот прям загорелось по теплу все царапки заполировать
Тяжёлая это работёнка, с машинкой дела быстрее идут и легче. В ручную, семь потов на солнышке сойдёт. Надо в тени делать.
я машину на солнышке прокеливал шумкой .знаю какой геморой, но на солнышке не по холоду)
Машинкой да думаю будет эффективнее, все таки не на 1 же раз. Так можно повторять раз в пару месяцев и ездить на радующей глаз машине.
Согласен!
Какая цена за 100 гр пасты ?
Точно не помню, за 150 отдал что то в районе 400.
Я думал дешевле чем на авторынке, там за 100гр 250руб просят
На авторынке она разбавленная водой. Мне по секрету сказали.
Нужно было машинку в прокат взять на сутку, и сделал бы в два раза быстрей
Ни чего не понял?!
Поясни, ?!
Ну машинку для полировки авто, а не в ручную её растирать
yuriygustav
Ни чего не понял?!
Поясни, ?!
На мичуринской есть магазин там любой инструмент сдаётся в аренду, адрес не помню посмотри в интернете
Отговорили машинкой пользоваться, говорят соьрешь ей все.
Бред полный, крупным образивом можно наш ваз точить раза 4 точно если не больше, даже под шкурку в круг пару раз нечего не сотрешь
В принципе, согласен. Проблемные места обрабатывал 2000 шкуркой, потом М-74 и всё сияет и блестит, как будто с новья.
С другой стороны стирается лак?! Точно не знаю, опыта не было такого.
Ты с калиной спорт не хочешь заехать на этих выходных? На тест беру, надо что то для сравнения!
Можно попробывать, но только в субботу, а прокатиться можно будет?
В эти выходные не получится.
sava-068
Можно попробывать, но только в субботу, а прокатиться можно будет?
На следующих выходных. Только предупредить в какой день сможешь.
Выглядит СУПЕР! Я свою полирую МАГВАЕР-ом — черная бутылка. Визуально смотрится менее эффектно, но блеск появляется, мелкие царапки тоже заживают, если на капот кинуть чистую тряпку — она просто скатывается как по маслу, трение почти отсутствует, ну и сопротивление воздуха уменьшается, а если еще с ветровым стеклом похимичить — машинка легче стартует. Эффект проходит примерно за неделю или после первого дождя.
А насчет пластика, недавно нашел в Китае гель очиститель, вроде "лизуна" — goo.gl/ahFtcA прекрасно освежает пластик и другие поверхности, сложный рельеф не проблема — проникает в любые щели, удаляет пыль и мелкий мусор за 5 секунд.
Полированная черная машина смотрится просто секс, но ровно пару дней.
Стоит проехаться по улице, через 10 минут она просто снова пыльная, через две недели снова в паутинке, три, не три щетками, все равно элементарно от пыли в воздухе она "матируется".
Именно поэтому когда выбирал цвет машины остановился на белой, т.к. на нем вообще ничего не видно, паутинка видна только в игре света под углами, это сущая фигня по сравнению с тем, как безобразно могут выглядеть темные цвета если их не облизывать по два раза в месяц.
Самый лучший цвет, это серебристый. У белого есть свои недостатки. Но не один автомобиль не выглядит так прекрасно как чёреый и ради этого
, как я уже писал, стоит тратить свои силы и время!
Смотря какой оттенок серебра, на иных серых автомобилях царапины видно.
Светло серый, такие, рислинг, снежная королева, ну и что там ещё в этом духе. А на тёмных конечно всё заметно.
Есть химия КОХ немцы ( цена кусается, но хватит на 10 лет полировок раз в месяц), правильно подготавливаешь поверхность (мойка машины, чистка поверхности антисиликоном (обезжиривателем) синяя глина) полируем пастой безабразивной, потом антиголограмма вместе с воском (полиш роза, грюн) потом ещё твёрдый воск хартвакс bmp, защищена машина на пол года. При мойке нельзя использовать щётку! Только крупнопористая губка.
Дорого, нам что попроще.
А есть ли конечное, так сказать, количество раз, которое можно заполировывать царапины (я так понимаю, принцип полировки — в снятии верхнего тонкого слоя ЛКП), или жизни не хватит, чтобы исчерпать лимит и стереть краску до дыр?
Всё зависит от интенсивности.
На кузовном не так давно гранту пригнали, чёрную. Хозяин просил исправить то, что он сотворил с лкп при момощи шли машинки. Она вся была в развода и пятнах. Где то больше зашлифовал, где то меньше, в итоге испортил все покрытие.
Умельцы исправили конечно, но прежний вид уже не вернуть.
Видел сегодня вас на пролетарской, вид у авто хорош, меня подрезали и пролетели по кочкам аки сокол, а потом ушли на Мичуринскую. Подвеску не жалко так летать по этим колдобинам?
я думаю вопрос по запчастям у Юрия не должен возникать ведь он работает у Дилера, а это значит что запчасти можно по закупке брать, лично я так думаю…
SaY0NaRa
Видел сегодня вас на пролетарской, вид у авто хорош, меня подрезали и пролетели по кочкам аки сокол, а потом ушли на Мичуринскую. Подвеску не жалко так летать по этим колдобинам?
Внешний вид окрыляет (воодушевляет))))
Улыбнул)))
SaY0NaRa
Видел сегодня вас на пролетарской, вид у авто хорош, меня подрезали и пролетели по кочкам аки сокол, а потом ушли на Мичуринскую. Подвеску не жалко так летать по этим колдобинам?
Ошибочка вышла. На пролетарской и мичуринской я бывают очень редко.
Вчера вечером с работы, от Авто сити до линии, от туда на бастионную и всё это после пяти вечера.
Так что, обознались.
Да и езжу я аккуратно, без резких перестроений и всегда с повороте ками и уж тем более подрезать не в моих правилах.
Это было не вечером, а ещё днём в районе 4х часов
Тем более это был не я и не моя машина. Работаю я с 8-17:00.
Зря наговариваешь!
Тогда у нас в Тамбове 2 одинаковых машины 😀 Даже диски одинаковые 😀
Давай тогда встретимся и ты посмотришь на мою машину и на номера за одно.
Вот же люди пошли, бестолковые.
Мне смысл оправдываться перед тобой?!
Я работаю в отличии от других, которые на машине катаются.
Назначай место и время. Сегодня пол шестого возле электрона, или завтра в это же время, где наклейку отдавал, помнишь.
Я вообще-то имел в виду что есть ещё в городе одна черная гранта лифтбек с такими же дисками как и у вас, а не то что Вы подумали 😑
А по поводу катания на машине без дела при себе можете оставить мнение, т.к. не все работают в одном месте, а есть и доставка.
Я про катание без дела, имел ввиду как раз похожую гранту. Возможно таксист?!
У меня два спойлера верхний и нижний на дверце багажника, реснички спереди.
Класс !
но мне это не поможет … только перекрас по полной
ВАУ! Красавчик!
Результат действительно стоит потраченного времени и сил! В закладки!
Спасибо, значит полезная запись! ))
Юра, Молодчинка! Бекки как только с конвейера, а если честно даже лучше.
Затраченное время и силы стоило этого.
Спасибо! Посмотрим как себя покажет. Из наблюдений за один день, пыли меньше садится, в разы меньше. Блеск остаётся.
Понятно, что вечного ничего нет.Но какое то время будет радовать глаз.
а чё тут комментить? Репост:) Пусть люди смотрят на красоту
Спасибо! Сам не налюбуюсь.