Селектор лесенка на Марк 4 вд.

Всем доброго времени суток. Давно не писал блогов. Вот наконец-то появился повод. Заменил стандартный селектор на лесенку. Тут на драйве есть блог, двух участников как они пытались установить себе такой селектор. Один изпилил весь селектор но так его и не смог установить. Второй установил но до конца не указал как он это сделал. Почитав два этих блога. Не поспав две ночи, составлял дикий план в своей голове по его установке. Ещё хочу сказать большое спасибо технологии 21 века(мартричной печати) В общем фото у меня всего два. Постараюсь всё расписать более подробно. Так вот сняв родной селектор и сравнив его с простым заднеприводным огромное различие. У родного лапка более изогнута, так как огибает раздатку и находится с левой стороны. А на селекторе заднеприводного, она почти прямая и находится с правой стороны. Но проблема оказалась решаемой. Берём вытаскиваем стопорное кольцо и вытаскиваем шплинт который держит саму ручку селектора. Стопорное кольцо вытаскивайте очень окуратно, а то оно пипдец какое маленькое и потерять его как нех.й петь. Переворачиваем лапку на левую сторону и собираем всё обратно. Но как и у одного из постов, огромное замечание "Если у вас нету Болгарки и сварки селектор лесенку лучше не ставить" Ну я ещё добавлю своё "Без подъёмника там тоже нефиг делать"☝Болгаркой срезал лапку от родного селектора которая более кривая, следом срезал лапку у селектора лесенка. И началось самое интересное подгонка этой лапки к селектору лесенка. Приваривали мы её 6 раз пока не нашли идеальный угол для крепления. Сожали на каплю сварки я лез в салон и ставил селектор, а мой кореш Юра высматривал и Вымерял как её точно подогнать. На шестой раз нам это удалось. Приворили мы эту лапку так как нужно, полез проверять с включеным зажиганием как она переключает передачи. Работало всё на ура. По родным дыркам прикручивать я не собирался сделал свои. И закрепил селектор болтами на 10, только брал уже длиньше чем родные. Для плотности крепления прихватил ещё гайками с низу. Так как лесенка теперь на всегда в этом Марке. Сразу говорю родная панель не подойдёт. Можете конечно заколхозить изнахратить её сделать дыру больше и тогда она налезет. Но я пошёл в ногу со временем, поеду на днях в салон где делают матричную печать деталей. И там сняв всё замеры распечатают мне новую крышку(цена одной детали от 2000 рублей)Но ради такой прихоти мне сумма не важна. Подключается селектор по такой-же схеме что и на обычный задний Марк. Конечный результат скину в следующем блоге.