Приветище ВСЕМ! Учитывая погодные условия — плавно переходящие в зимние, было решено переобуваться в зимнюю обувку!
Как писалось раньше в моем БЖ, на задней оси были установлены 13 мм шайбы-проставки (для ровного расположения колес по утопленности в передних и задних арках).
Так вот снимая задние колеса (процесс немного затянулся), было обнаружено следующее:
Возникли подозрения о неладном, когда заметил ослабленные болты! Немного передернуло, ведь я с ними так ездил не понятно сколько!
Случилось это с одной стороны! На другой все в порядке полном.
Отсюда вывод ТОВАРИЩИ (его сделал из слов, как то писавшего мне драйвовчанина по данным проставкам) — первоначальная установка возможно произошла не до конца, т.е. посадочная плоскость шайбы-проставки не равномерно и плотно прилегала к бортивочной плоскости подвески! Со временем это соединение установилось, болты ослабли, появился небольшой люфт (движение колеса относительно ступицы), вот и результат! При установке лучше хорошенько постучать молотком через деревяшку — проблем не будет!
Это всего лишь мои догадки, но считаю их полностью обоснованными!
БУДЬТЕ АККУРАТНЫ И БДИТЕЛЬНЫ ПРИ УСТаНОВКЕ ПОДОБНЫХ ШАЙБ!
Комментарии 34
а по этим шайбам, это в допуске или на свой страх и риск ставил?
ну прошляпил момент.когда они встали как надо, и нужно было подтянуть! вот на свой страх и риск выходит катался(
нихера не понял
ну прочти…так же комменты от знающих людей ниже…одна из проставок не встала до конца изначально…в натяжку были прикручены колеса.со временем, он попала в конечное состояние, а болты ослабли, появился некий люфт на ступице, вот и результат
ясно
Саня, ай-яй-яй! Теперь пойди к продавцу и к шинмонтажнику и скажи им, что они неквалифицированные люди. ОНи ОБЯЗАНЫ БЫЛИ ПРЕДУПРЕДИТЬ ТЕБЯ О НЕОБХОДИМОСТИ ПОВТОРНОЙ ЗАТЯЖКЕ БОЛТОВ после первых 150 км эксплуатции.
— Во-первых, перед установкой проставки обязательно убедись, что ПРИВАЛОЧНАЯ ПЛОСКОСТЬ ступицы и проставки чистые (грязь и т.д. могут препятствовать плотному прилеганию).
— Во-вторых, установив проставку на ступицу, повращай ее, убедившись в плотном прилегании.
— В-третьих затягивай колесные болты (5 отверстий) в правильном порядке звездочкой с усилием 120 Н-м (ну это ты наверняка знаешь)
В-четвертых через первых 150 км (можно и черех 50, а позже через 150) ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОВТОРНО ЗАТЯНИ КОЛЕСНЫЕ БОЛТЫ.
Вот это и была главная ошибка, по которой произошла ПОЛОМКА НАПРАВЛЯЮЩЕГО ВЫСТУПА проставки, на котором центрируется диск своим Центральным Отверстием (ЦО).
После того, как проставка прошла первые несколько десятков км и произошло прослабление прижимной силы. "Уселась" проставка, подрастянулись новые ДЛИННЫЕ БОЛТЫ и прижим оказался слабым. В итоге колесо своим ЦО опиралось исключительно на НАПРАВЛЯЮЩУЮ ПРОСТАВКИ. А учитвая тот факт, что проставка (с центрирующим выступом) для твоей задней оси минимальной толщины и тела, соединяющего направляющую с проставкой очень мало… В общем где тонко, там и рвется.
Хорошо, что все закончилось только поломкой направляющей проставки.
Будь осторожен и обязательно следуй инстркуциям!
Тогда использование проставок не причинит неприятностей.
Всех благ!
p.s. Советую поменять название темы на правила эксплуатации колесных проставок
спасибо…очень познавательно!
Поэтому я вообще зарекся от проставок
Да не Виталик) надо ставить нормально)
Ну я пока воздержусь)
П.с. есть у меня друг, любит вылет шикарный и диски огромные, так он из за этой своей слабости уже второй редуктор рвет на х5))
Вот как.(((
Теперь ездит на одном приводе))
vital530
Ну я пока воздержусь)
П.с. есть у меня друг, любит вылет шикарный и диски огромные, так он из за этой своей слабости уже второй редуктор рвет на х5))
А у меня знакомый использует толстые проставки переходники 30 мм на своем Х5 и ничего не рвет.
Может причина не в этом ;) Может неправильно подбирается разноширокая резина?.. Вот это больше похоже на причину разорванного редуктора подлноприводного автомобиля ;)
Нет. Причина выявлена и это огромные диски и поставки.
WURMAN
Да не Виталик) надо ставить нормально)
Вот это верно!
А производитель проставок вектор?
да
Vladimir-01
А производитель проставок вектор?
Тут не производителя вина. Хотя я понимаю суть вопроса ;) Просто болты нужно было затянуть повторно после первых 150 км эксплуатации.
так а что ты хотел? там минимум 16 мм можно ставить, 13мм выдавливает, их на переднюю ось ставят
я не понимаю тебя…я сколько угодно могу воткнуть и на зад и в перед…кто там и что выдавливает?)))
Ставил я их, не подходят они, да это любой поймет, если поставить
они на заказ делаются.ты о чем? подходят…проблема не в них…нужно грамотно изначально ставить! до упора…я этого не знал, и не обратил внимания
Кто вектор?
да ! именно.спорить не стоит.)
лучше объясни.факт — они не подходят!
Бери штанген-циркуль и меряй высоту ступичной направляющей задней оси. Получится около 15 мм.
Теперь меряй глубину ЦО проставки. получишь впритык 15 мм, а может и 14,5 мм. Так вот при затяжке колесных болтов направляющая проставки может просто под прижимным усилием вырваться и остатья в ЦО диска.
roman193
так а что ты хотел? там минимум 16 мм можно ставить, 13мм выдавливает, их на переднюю ось ставят
Ромчик, даже если бы там стояли и 16 мм проставки, то на прослабленных болтах направляющую тоже бы "срезало".
Хотя суть твоего замечания я понимаю прекрасно.
У передних ступичных выступов (под ЦО диска) высота/глубина чуточку меньше, чем у задних (примерно на 1-1,5 мм. Я знаю случай, когда товарищ ставил такие же 13 мм проставки ВЕКТОР на заднюю ось и уже при первой затяжке болтов услишал "ТРЕСЬ, ХРУСЬ, ЛУСЬ…" Родной ступичный выступ вошел по самые помидоры и тупо выдавил направляющую проставки.
Да "колодец" (глубина ЦО проставки 13 мм под направляющий выступ ступицы там впритык под заднюю ступицу. Иногда даже мало. У 16 мм проставки, конечно же, глубина ЦО больши и достаточная для задней ступицы.
Оборвать направляющую проставки могло действительно при установке (затяжке болтов). При установке надло было пробовать прижать проставку к ступице и прокрутить, убедившись, что она не уперлась в ступичный выступ.
Но так или иначе обтянуть болты надо было опосля первых км эксплуатации.
Может проставкаа и налезна, но без прижима болтов диск своим ЦО просто срезал направляющую проставки, т.к. опирался на нее.
я пытался поставить 13мм, там как бы понятно что они малы, 16мм нормально…но у меня восьмая ширина диска 235 резина)
Наверно и протягивать надо периодически.
Нет.была не верно установлена с одной стороны
Carbonmlc
Наверно и протягивать надо периодически.
Абсолютно верно!
Проставки зло
Не зло! Надо просто ставить нормально изначально!
У меня в примере машин 5, которые ездят с проставками ни один сезон — проставки стоят как на передней, так и на задней оси. Эксплуатация не только летняя, но и зимняя!
Да, я сам с проставками езжу.
С дуру, как говорится, и хер сломать можно.
можно сломать…с одной стороны не была изначально установлена как надо…
kitmuss
Проставки зло
Да ладно =) А может просто надо аккуратно ставить и повторно затягивать после первых 150 км?