На ТО при проверке ходовой обнаружили лопнувшую заднюю правую пружину, узнав ценник на оригинальные пружины ППД- они отпали сразу же. Решил перейти с ППД на Евро пружины, закупил запчасти вооружился инструментом и вперед крутить своего коня. По замене ничего сложного нету, разобрав заднюю подвеску оказалось что обе пружины сломаны. Спереди махнул сразу амортизаторы, пружины, отбойники и смазал опорные подшипники. Первые ощущения положительные, машина стала совсем другой.
Запчасти:
Перед
Амортизаторы передние — Sachs 313472
Комплект (2 пыльника + 2 отбойника) — Sachs 900136
Пружины — Lesjöfors 4095084
Зад
Опора пружины нижняя — 1K0512297D
Пружины — Lesjöfors 4295074
Всем спасибо кто помог в предыдущей записи )
Запчасти на фото: 1313472PD
Комментарии 12
Хорошая запись!а вот ямки и стыки не ощутил ещё как проходит?щас подвеска новая у тебя и должна наверно энергоёмко проходить)
Спасибо ) Ямы и стики проходит мягче.
По комфорту что нибудь поменялось?
Пока что полностью не ощутил, на выходных только поставил, первые ущущения неровности мягче проходит, меньше крениться )
Тоже хочу чуть пониже перед. Надо денег собирать)
Да, ценники сейчас на детали мягко говоря космос )
А ты по чем пружины брал? Я смотрел сесжофорс около 1700 выходит + пыльники отбойники около 8 вкруг без стоек.
Ещё подскажи, надо резинку нижнюю менять или старые норм были?
По курсу показывает 1500 задняя, перед 1800. Резинки можно не менять, у меня правая была продавлена отломанной пружиной, заменил парой. Отбойники менял только передние.
По фото как будто нет.
Свежие фото, подожди чуть.
Тоже давно уже хочу. Присела чуть машина? Замерял до и после?
Присела, перед 20мм, зад пока что 10мм на выходных поставил только.