Наконец-то, спустя много времени, дискам восстановлен внешний вид.
Уже у себя в городе поехал на шиномонтаж.
Резина Hakka V
195/50R15
Итого:
Пескоструй покрас — 4400 р.
Шиномонтаж 600 р.
Комплект болтов 500 р.
P.S. В недалеком будущем хочу приобрести секретки на крышки оригинальные.
P.S.2 Конечно, не смотря на то, что автомобиль на долгосрочном ремонте (об этом отдельно), я не удержался и поставил их. Тут же стало ясно, как божий день, что нужно посетить мастерскую для настройки сход-развала.
Да и вообще, полностью трясти подвеску, что перед, что зад. Натыкался на любопытные статейки и видео как увеличить выворот еще больше. Думаю стоит раскрыть весь потенциал треугольных рычагов. Теперь рулевая колонка служит в роли тренажера.
Комментарии 9
Борбет шикарен
а мне 15 не встали(((
По какой причине?
тормоза большие. . . . суппорт большой. . . . . если борбеты, то от 16" . . . .внутреняя форма диска с полкой становится на суппорт( ( (
Ааа понял.
По вывороту обращайся)
А где в асбесте пескоструй есть, и не слишком большие они, для 15?
Студия, куда отдавал диски, в Екатеринбурге ул.Студенческая 1К.
Ширина 7J по вылету, как видно, встают отлично.
А где на машину посмотреть можно? Чтоб оценить в живую