Дорожные работы летом зимой, а еще лучше в межсезонье. Что может быть прекрасней?
Результатом доблестных действий любимых мною сотрудников дорожной службы стала сия картина:
На своей машинке первоначальное состояние зафотать не успел, т.к. оттирал ее в два подхода в разные дни. Приведенная фотография служит отличным примером того, что было на боках моей фиесточки. Все начиналось с передних крыльев и заканчивалось кромкой задних. Как же я был рад лицезреть эту картину после очередной мойки авто. "Ну что поделать?" — подумал я и решил оттирать всю эту ерунду не затягивая.
Из вооружения, которое было решено бросить в бой против битумных пятен: два средства от Doctor Wax.
Но не дай бог, вам приведется купить тот флакончик, что справа. Могу с уверенностью сказать, что это то еще говно. Других слов просто нет. С желтым представителем я потратил часа 3 на удаление пятен и так и не добился желаемого результат. Под конец первого дня разочарованный, но не сломленный отправился домой обдумывать, что же я в этой жизни делаю не так ;)
Второй заход оказался куда интереснее, т.к. нашелся другой флакон, но уже в виде спрея. Брал именно Доктора Вакса, т.к. по советам родных это самая щадящая химия для автомобильного ЛКП и вместе с тем не менее эффективная.
Главная мысль: если покупать Doctor Wax, то только средство в виде спрея (находится слева на картинке). Заранее скажу, что им я остался очень доволен.
По подготовке: необходимо вымыть машину и удалить всю пыль с обрабатываемого места (влажной тряпкой это сделать проще всего), а дальше в бой.
Наносим нашего доктора на больное место кузов любимого авто.
Вещество очень густое и не будет легко распыляться, поэтому после нанесения необходимо равномерно распределить по всей поверхности, используя хлопковую тряпочку без красителей иначе рискуете заработать себе новый цвет поверхности. Далее даем этой фигне поработать более 3-4 минут и вуаля, смывая все безобразие большим количеством воды, начинаем любоваться достигнутым результатом.
Помучиться пришлось, но оно того стоило. Теперь блестим, да и только.
Всем добра и ровных дорог
Комментарии 12
я обычным обезжиривателем такие вещи очищаю, хорошо справляется
Очиститель ВЭЛВ 2031. Нанес, подождал, стер. Если что-то осталось, повторить. Стоит копейки, чистит лучше дорогих. На той неделе мин за 15 обе стороны очистил
Гнить меньше будет под битумом, а так бензином хорошо
Обездириватель, и тряпочка)
И никаких проблем
Пользовался средством Decabit от фирмы Atas. Во флаконе как WD. Распыляешь и пятна сами начинают стекать с кузова. Стоит копейки, эффект бомба!
В следующий раз уайт-спиритом попробуй. Стоит копейки, эффект моментальный.
Доводилось дом из дерева красить, уайтспирит использовали для снятия краски, т.е. по его прямому назначению. Довелось протереть им кроссовки. Больше я их не ношу. Это дикая химия, лак на кузове очень быстро разъест
Это один из самых лайтовых растворителей, можно сказать обезжиреватель)) Его многие перед полировкой используют, чтобы жирную плёнку с кузова снять, битум и т.д. Ничего с твоим лаком не случится! Тем более если лак заводской. Его даже адовый растворитель не сразу берёт. Если не веришь, глянь на ютюбе канал Максима Шелкова, он не раз это демонстрировал, когда сравнивал окрас заводского элемента с незаводским.
Не раз смотрел видео о Шелкова. Он же уайтспирит юзает для снятия лака, краски на окрашенных деталях не с завода. Это по-моему доказательство в мою пользу)
Плюс, если уайтспирит попадёт на руки, то хорошего не жди, необходимо смывать на месте. С доктором ваксом такого нет. Это, как пример едкости и токсичности
😂😂😂 Ты наверное всё-таки путаешь уайт-спирит с растворителем краски на основе кислоты и полимера, Шелков как раз им пользуется. А уайт-спиритом всю жизнь лично кисточки и руки от свежей краски чистил. И кузов машины от разметки и битума протирал, и лобовуху обезжиривал. И всё шикарно!)
Я вэдэшкой удалял вроде ничего норм
Надо будет попробовать) но вдшка навряд ли такой эффект полировки даст