Хоть у нас и не Европа, и есть запаска, не удержался и приобрел ремонтный набор (компрессор+герметик) Airman ResQ+.
Резюме: ОЧЕНЬ качественно собран+пожизненная гарантия, качает быстро.
Краснодар, Россия
Skoda Yeti 2017, двигатель бензиновый 1.8 л, 152 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Абакан
Skoda Yeti, 2013
1 250 000 ₽
Абакан
Skoda Yeti, 2010
850 000 ₽
Богородицк
Skoda Yeti, 2010
850 000 ₽
Магнитогорск
Skoda Yeti, 2012
880 000 ₽
Реклама
Комментарии 9
Ни в коем случае не лей герметик в колесо. Купи шило вилку и жгуты они хоть резину не засерают.
Почему не лить? Он на водной основе
Потому что скапливаясь в какой то одной стороне баллона больше чем в другой ты разбалансировка колесо. Чтобы от этого избавиться надо разбирать колесо и то непонятно отойдет ли он от резины когда засохнет. иначе какой тогда это герметик если не прилип к резине которую должен заклеивать. Другое дело шило+вилка+жгут. Причину дырки вытащил шилом пошурудил расширил, жгут вилкой впендюрил, накачали давление и едешь до следующей дырки или естественного износа колеса. Жгут достается и легко переделывается.
Для того, чтобы герметик не скапливался в одном месте, после заливки необходимо на малой скорости проехать несколько километров для равномерного распределения. Только есть один нюанс при работе с таким герметиком. Нужно золотник выкручивать перед заливкой иначе он загерметизируется.
Все равно
Считай колесо удраконил.
Глупости. Это предрассудки. Если вы для себя такой вывод сделали, при этом никогда не пользовались этим способом, то переубедить вас практически невозможно.
а где брали по такой цене?
На авито нашел
спасибо!заказал тоже себе.у меня на другой машине есть airman, но попроще-очень качественная вещь. и цена очень приятная