В субботу заехал с Роману sinbad провести плановое ТО: за 2 месяца я проехал 8200 км. По условиям акции от HANVAL я должен был откатать на тестовом масле не менее 7000 км и на 5000 км сделать капельный тест, который на нужном пробеге я сделать не смог и сделал только на пробеге 7700 км. У меня с прошлой замены оставалось 2л масла, по этому я заказал себе еще 4л GT Diesel City 5w40 что бы все таки выполнить условие акции и сделать капельный тест на положенном пробеге.
Вот состояние горловины:
Такие фильтра были заказаны:
Состояние фильтров:
И это за 2 месяца! Из которых большую часть пробега (но меньшую часть времени) я проехал по трассам… Состоние салонного фильтра отвратительное, надо почаще его менять а не 2 раза в год.
Заменил так же сгоревшую лампу Н4 в головной фаре. Были NARVA, поставил OSRAM. Хуже светит, чем NARVA… потом подберу ламны получше.
Часть отработанного масла отправлю на анализ:
По капельному тесту предварительно сделано заключение что в масле присутствуют следы воды и топлива (www.oilchoice.ru/viewtopi…137&t=3609&p=47622#p47622), но это пока так, "на глаз", нужно ждать анализа отработки. Масло за весь период угорело, писал об этом тут: www.drive2.ru/l/479690261115437141/.
Комментарии 10
Удивлен, что Narva лучше светит, чем Osram.
Они же все разные, я именно про эти лампы. 100р цена лампочки, я Нарву я дороже брал.
А ватты одинаковые ?
вот не помню ((
Лучше Кикс или Зик)
А еще лучше Chevron ))
Не чем он не лучше) Качественей Hell ultra.
это нескончаемая тема )) можно спорить сколько угодно )))) я и на Лукойле гонял )))
Гонять и на веретенке можно, только Но много в современных двигателях и их составе и разработке)
безусловно!