Всем здрасти кто посетил мой бортвой журнал!
Не так давно чистил дроссельную заслонку и осталось немного жидкости для очистки карбюратора Hi-Gear. Думаю чего добру пропадать и решил почистить вентиляционный клапан.
Сложного ничего нет.
Снимаем трубку, откручиваем клапан, чистим …описывать особо нечего, смотрите.
Комментарии 18
А куда дальше идет вентиляционный шланг? в впускной коллектор? может быть что из за него так засоряется дроселька с внутренней стороны? Не грозят ли эти налеты прогаром клапанов? Можно ли врезать в этот шланг фильтр, чтобы вентиляционные газы в дальнейшем не засоряла там все?
А потом не герметик не сажал клапан?
нет, так закрутил
в 3.5 тоже есть он?
Должен быть.
А где не подскажешь? Не очень шарю в тонкостях таких
Вот тебе ссылочка на Экзист.
www.japancats.ru/toyota/P…35-417e-a0c6-ca10b78ce744
Простыми словами. Снимаеш крышку пластиковую ДВС. Смотрим сверху на движок. Роспологается он в провом нижнем углу, вкручен в блок, а на него шланг надет. Надеюсь помог с поиском )))
VVT-i клапан чистить не пробывали?
нет, надо как то заморочится )
а за что он отвечает ?
за вентиляцию картерных газов
Разница?
Никакой )) Профилактика!
Уже всё что можно почистил, машинка как новенькая))))) Кросавчег!
Спасибо. Машинке 7 лет уже. Надо её немного радовать.
Это правильно!
KSN86RUS
Спасибо. Машинке 7 лет уже. Надо её немного радовать.
А как он открывается нужн внутрь чемто нажать?
Нет. Чистый клаппан должен ходить свободно туда сюда. Смотря в в какую сторону ты его наклонишь. Когда был грязный и весь в масле, то приходилось его встряхивать как градусник чтобы он из одного положения перешел в другое.