Новая зимняя резина — первый опыт

В Москве шипы бесполезны, согласен. Но вот в ноябре в Новосибе катался, в очередной раз убедился, что там лучше шипы. Там асфальта не видно — лед укатанный ровным слоем :))

В Финляндии без них тоже нельзя., а вот в Европу., только липучка…

Вот он хваленый Евросоюз. Границ "нет", а правила везде свои. А у меня еще были шальные мысли насчет горнолыжки в феврале-марте, ну значит отменяются :))

Финны смотрят маркировку. В зимний период автомобиль должен быть обут шинами со значком снежинка на фоне горных вершинок или M+S, смотрят высоту протектора (не менее 4 мм.)
Шип это страшилки которые распространяются в России, финны последние лет пять активно рекламируют зимнюю нешипованную резину.
Норвеги за шипованную резину снимают дополнительно налог (только со своих граждан), въезд в центры городов Осло, Берген даже с оплаченным налогом на шипованную запрещен.
Европа практически вся закрыта для шипованных резин, проскочить паромом из (допустим) Швеции в Германию тоже не получится, на выезде с парома остановят.
Скандинавы зимой не плавят снежный покров реагентами, дают образоваться снежному накату, накат фрезеруют узкими канавками, перекрестки, пешеходные переходы посыпают мелкой каменной крошкой. Снежный накат бережет асфальт от шипов и шипы от асфальта, по такому фрезерованному накату прекрасно ведет себя зимняя нешипованная и шипованная не теряет свои качества.

Да отлично вообще, я доволен

Как я понял был опыт эксплуатации шипованной резины? И что, можно сказать что DM-V2 лучше?

Такое сравнение будет необъективным. Я эксплуатировал шипованную резину в Сибири, а на липучке езжу по Москве в плюсовую температуру зимой. Скажу так — если бы жил сейчас по-прежнему в Новосибирске, то купил бы шипы однозначно. Для московской зимы — только липучку.

Антоха, сравнивать бесполезно )) это я еще по средней цене переобулся!

Надо было тогда второй комплект дисков сразу брать :-) Это было бы выгоднее, если долго собираешься ездить

100% никогда не окупится. Реплика не вариант, оригинал не окупится.

Ну у богатых и жизнь другая! :-) Я много реплик ставил на свои машины — всё нормально!

не начинай )))

не, чиповать не хочу, смысла не вижу, по городу мне тяги машины хватает, максимализма в части "закуситься" уже нет (для этих целей у меня на лето другой аппарат — в личку скину)

основная причина: После 140 Крузак скорость не ахти набирает — вот и искали решение проблем. Лишь для уверенности на трассе. Иногда приходится 3-4 фуры обгонять за раз, а ты еще 2 не проехал, а он уже все, не едет, а встречный поток все ближе и ближе)

Мне нормально)

а что с потолком не так? мне нравится и цвет и материал

Ну вот и проверим в деле )))

Стыдно признаться, но я не проверял, сказал им посмотреть на двери, сам даже не глянул ))))
Вроде все нормально сделали, колеса не выглядят ни спущенными ни перекаченными

Родная АТ22 до -7 судя по описанию производителя, не наш вариант )))

Из 11500 я проехал 7000 по трассе за два пробега (отпуск + выезд на рыбалку), по городу лишь 4500 оставшиеся ;)) в будни дни, просто, служебная еще есть

ну понятно почему пробег такой))))) у меня из 19000, 6200 летом вышло на поездку остальное Москва) ну тогда надо поподробнее изучить свойства родной резины.

В Екате, возможно, это и оправданно ))

:))

Х-трейл полегче, нормально на нем было? Не скользко?

Я остался доволен, очень хорошая резина, трассу держит отлично, по снегу гребет. Правда за её мягкость приходится платить ее износом, как мне показалось более высоким чем у конкурентом, но это ни на сколько не смутило меня при выборе резины на крузера)

На сколько её хватило?

За сезон передние(ведущие) миллиметра на 3 больше чем задние сточились, а так с моими пробегами мне ее сезонов на 4-5 хватит только так )) а так в отзывах читал что и за сезон ухаживают

С моими пробегами, значит, лет на 5 )))))

Ну в Красноярске я бы еще подумал липучку брать или шипы! Так дороги замерзшие в Сибири.

ждем первые сугробы ))

на Рафике стоит такая де один сезон отъездил доволен…предсказуемая езда уверенная без фанатизма конечно!

в точку ))

нет, ну так то за 250 можно и у нас купить )))) но я специально по лучшей цене нашел ))

Понятно:))))

У нас 250$ это не лучшая, но ХОРОШАЯ цена:)))) Можно найти на 20$ дешевле ( это через интернет магазин), но головняка больше и не понятно будет от куда она приехала:)))) ДЕШЕВЛЕ не видел :)))

Решил не рисковать и взял в магазине:)))

=))

честтно — 200ка мне нравится намного больше =))
ключевой фактор — подвеска и крутящий момент V8

Ну и хорошо, что нравится. Значит твоя машина.

спасибо за понимание))

одним из арументов для меня стал тот факт, что служебные камри все на липучке (они в два раза легче) и за всю прошлую зиму я не чуствовал, что это как-то небезопасно

сейчас я не ощущаю отличия от летней резины (разве что наоборот мягче), но точно нет звука шкрябанья шипами по асфальту

согласен =))