Привет.
Итак, пришло время менять и пыльник левого шруса, правый заменил 2 месяца назад. В пыльнике появилась небольшая трещина и на скорости всё смазку раскидало по внутренней части диска.
Вроде бы кажется такая мелочь, поменять пыльник, а сколько гемора.
Как всегда всё началось с откручивания гайки ступицы, которую сорвать очень не просто.
Откручивали балонным ключом от фуры, там как раз такой же размер на 32. В качестве рычага использовалась монтировка и 2м трубы. Зажав тормоза и хорошенько приложившись к рычагу гайка поддалась.
Затем снял шаровую и внутренний пыльник от коробки, оттянул ступицу со стойкой и вытащил шрус.
Старый пыльник срезал, что бы он не мешал разборке.
Затем немного очистив шрус от старой смазки, зажал его в тиски и сбил алюминиевой наставкой. Стопорное кольцо лопнуло, хорошо что с пыльником в комплекте шли новые кольца.
После разборки хорошенько промыл шрус бензином, износа практически нет, только еле заметные следы в месте хода шариков.
Приступил к сборке, заполнил шрус новой смазкой которая также была в комплекте с пыльником. Одел пыльник с хомутами. Пока поствил шрус на приводной вал, намучился хорошенько, так как смазка мешает и вставить стопорное кольцо не так то и просто.
Затем обжал хомуты, поставил всё в сборе на место, поставил шаровую, затянул гайку ступицы.
После сборки обработал новый пыльник силиконовой смазкой для эластичности.
Комментарии 5
Я купил съемник для ШРУСов. Замечательная вещь! В БЖ артикул есть. Кольцо пришлось немного поджать, чтоб оно так сильно не выступало. Тогда заправляется все руками. туго, но заправляется. без ударов молотком.
Это тебе повезло я 2часа пытался сбить и результата ноль, через трипод надевал пыльники как на левом так и на правом приводе чё мы только с ним не делали… И как не пытались сбить он не поддался нам
У меня как левый так и правый легко пошли, вот одеть обратно было намного сложнее.
Psyx9
Это тебе повезло я 2часа пытался сбить и результата ноль, через трипод надевал пыльники как на левом так и на правом приводе чё мы только с ним не делали… И как не пытались сбить он не поддался нам
Согласен, вчера сам 2 часа снимал правый шрус, что только не делал. Помогло зажать вал в тиски и двумя молотками по кругу, минут за 10 снялось. Жаль только, что пыльник пришел большего диаметра(
Мы и тремя молотками и вообще ни как я даже так молотком точнее кувалдой бил толку нет так и не снял