Неделю назад, когда стояла жара, стою в пробке никого не трогаю . Смотрю стрелка температуры выше 90, после наблюдения у меня стрелка поднималась если температурами улице дольше 30 градусов . Самое интересное, записываюсь на мойку паром, но я до туда не доехал т.к. У меня потек радиатор .
Итог: родной радиатор пробежал 148000 и сдался, за такой пробег радиатор был сильно забит . Машина стала медленнее нагревался, температура выше 112 градусов не поднималась .Кондиционер стал холодить сильнее, коробка меньше дергается .
Запчасти на фото: 65280A
Комментарии 7
Эх, а помыли бы пораньше, ещё б послужил…
Не факт — я промывал раз в начало сезона. Прошлую неделю радиатор не пережил — тоже на ниссенс поменял! Правда у меня пробег 160 000
Я на 118К км ездила на промывку паром, все ок. Сейчас пробег под 138К. Но каждый сезон не промываем.
А куда ездили? И снимали ли радиатор при промывке?
АвтоТехЦентр ИлимАвто ул. Илимская, 3а
У них расположение не очень — нужно проезжать через мусоропереработку, зато работают на совесть.
Не знаю, как сейчас, но ровно год назад цена была 2К ₽.
Радиатор снимали, антифриз тоже заменили, за литр красного Nord -40 взяли 170₽.
очень бюджетно
За ценой не гнались, главное, что помыли качественно.