
Очередные выходные прошли в сервисе )))) Купил конструктор, вот и конструирую .
Заказал у всем известного специалиста "по внедрению подшипников Ивеко в кулак Нивы" niva67, те самые кулаки c правильными элементами качения, про которые ходят легенды ))))). Раз уж разбирать кулак, то сразу под замену шаровые, диски накладки передние.
Было куплено
Шаровые BM.1683 БелМаг 1480р ( за 4шт)
Накладки тормозные передние Брембо P41002 820р
Диски тормозные БОШ 0986479r73 1260 ( за 2 шт .)
Так же по мелочи, фильтр тонкой очистки для старых дизелей ( отличие от бензинового просто сетка, а не фильтрующая бумага ) Литр тормозухи Кастрол, пару светодиодных лампочек для габаритов, передние тормозные шланги ( брал получше TRW PHD264, но не подходят они на ШНИВУ (((( ) так же взял суппорта, но из за отсуствия нужных шлангов, решил работу с тормозами отложить .
В итоге, в одни руки, поставил кулаки, заменил шаровые, заменил накладки и тормозные диски, По времени на все про всё ( с учётом все работы в нормальном сервисе) 5 часов, с перекурами .
ЗЫ Очень понравились кулаки от niva67, ожидал б.у. кулак, фиг там))) все " по заводскому ", очищены покрашены, подшипники запрессованы а не кувалдой посажены))))






Комментарии 13
Хорошее начало👍
возьму на заметку, 22кг это новые? на сколько помню момент затяжки коничеких менее кг
Думаю тоже скоро психану и поставлю ивеко подшипники
)))) Лучше перебздеть, чем недобздеть
дак вот надо перебздеть но пока не до них, передний редуктор умер а в семье только я пока что работаю
Да уж, семья это главное .
дак вот иной раз что бы семью свозить на природу или к родственникам в соседний город нужна надежность, а дороги ужас. Но что то мнение у знакомых не очень про ивеко подшипники, особенно те кто в соревах учавствует
Тут хитрость есть одна, читаю кто ставил, момент затяжки не выдерживают, у нивы ступица 22кг тянется, а по мануалу ивеко подшипник такой 35-42кг тянеться, а если не подумать заранее, то подшипник умрет достаточно быстро . проверенно опытом сервиса, у нас ключ динамометрический до 345кг ))))) И потом, машина которая не ломается и не требует постоянных регулировок сервису не нужна, проще каждый раз брать с клиента по 500 рублей за регулировку подшипника, чем рекомендовать поставить нормальный ступичный узел ))) А уж если до конца быть честным, то последнии нивы 3д идут с одним ступичным
резьба на шрусе вывезет эти 35-42кг?
Сделал 30 посмотрим . Через пару тысяч проверю
последим
Нива67 очень качественно делает, поэтому и отзывы такие, работы топора там нет все как положенно, пресс и правильная расточка
У меня есть и мастера-токаря и на запчастях фиатавских сижу . Только ОПЫТ и ПОТОК это практически производство, да и цена более чем демократичная )))))