Рожденный ездить, сможет и летать… Едем на аэродром в деревне Сивица (недалеко от Борисова), чтобы прокатиться на гирокоптере. На въезде нас встречает вот такой забавный знак.
Ни капли не смутившись, едем дальше и попадаем на аэродром, где нас уже ожидают, проходя предполетную подготовку, вот такие аппараты.
Гирокоптер или автожир — это гибрид вертолета и самолета. Большой несущий винт поднимает гирокоптер вверх, а вперед он движется за счет маленького заднего или переднего пропеллера. Гирокоптер (автожир) в отличие от самолета может взлететь с минимальной дистанции от 50 до 100 метров, для посадки же ему всего лишь надо от 5 до 10 метров. Еще одним преимуществом гирокоптера является то, что он может летать не только на больших скоростях в 150 км/ч, но и на малых вплоть до 15 км/ч.
Маневры, которые способен выполнить автожир в воздухе, под силу разве что вертолету. Разворот на 180 градусов — около 3 сек. Движение боком, зависание и даже движение назад (при небольшом ветре 5…6 м/с ).
Короткий инструктаж, и — в путь!
Неизгладимые впечатления и масса адреналина!
Немного отдыхаем и держим путь в Борисов.
Этот город на Березине отпраздновал свой первый день рождения еще в 12 веке. Однако уже сегодня он является наиболее крупным культурным и промышленный центром Минской области. И это неудивительно: благодаря своему выгодному географическому положению он уже с 13 века считался известным торгово-ремесленным центром. Имя города происходит либо от имени князя-основателя Бориса Всеславича, либо от реки Борисы, которая, согласно некоторым источникам, существовала на месте Старо-Борисова в раннем средневековье.
Настоящей напастью для Борисова стали войны: ни одна из них не прошла этот город стороной. К сожалению, это сказалось на сохранности многих достопримечательностей. Беспощадно разрушены были все самые древние памятники, в том числе возрастом более 200 лет.
Визитной карточкой города по праву считается Воскресенский собор 1874 года. Этот храм построен в стиле псевдорусского зодчества П.Меркуловым и расположен в центре торговой площади.
Памятник в честь легендарного основателя города — Бориса, князя полоцкого и сына Всеслава Чародея.
Староборисовская площадь окружена одноэтажными жилыми домами застройки 19 века, которые как нельзя лучше подходят для прогулки по городу.
Костел Рождества Девы Марии
Руины Борисовского замка-тюрьмы, деревянный «предок» которого просуществовал с 12 по 18 века.
Железнодорожный вокзал
Водонапорная башня, возведена по проекту российского инженера Владимира Григорьевича Шухова (1853—1939).
Борисовская Шуховская башня — одна из двух сохранившихся в Беларуси. Еще одна находится у ж/д станции "Коханово", в дер. Звенячи.
Вид на Курган Славы по пути домой
Пробег за сегодня 230км.
Комментарии 1
на заметку себе))))