Переобул калибера в зимнюю резину. Nokian Hakkapeliitta 5 235/55R17 на штатных штампах. Кстати если кто из Питера, можно по купону сделать на Октябрьской набережной: boombate.com/spb/shinomon…oktyabrskoi-nab-112-97016, я там переобувался.
Санкт-Петербург, Россия
Переобувка
Цена вопроса: 999 ₽
Пробег: 102 000 км
Dodge Caliber 2007, двигатель бензиновый 2.0 л, 156 л. с., передний привод, вариатор — шины
Машины в продаже
Москва
Dodge Caliber, 2006
599 000 ₽
Тюмень
Dodge Caliber, 2008
675 000 ₽
Бежецк
Dodge Caliber, 2008
680 000 ₽
Большая Черниговка
Dodge Caliber, 2008
600 000 ₽
Реклама
Комментарии 5
как по езде отражается? Интересно как себя ведет автомобиль при таком размере резины…
Первые впечатления — положительные. Летняя стояла 215/60R17, некоторые неудобства испытывал въезжая и выезжая из колеи, особенно в дождь. Новую пока в мокрую погоду не удалось протестировать, но на сухом асфальте колея ощущается гораздо меньше. Может это самоубеждение, но мне кажется машина в общем поустойчивее себя ведет при маневрах (хотя подвеска уже ждет своего часа…).
А если сравнить со старой зимней резиной Continental Contiwinterviking 2 — эта гораздо тише! Гула не слышно, только шепот шипов при открытом окошке)))
Посмотрим как себя вести будет на снегу и на льду…
А у меня летняя резя 235/55/17 на передке задевала-при вывернутом руле(((
Тоже переживал, что будет задевать, поэтому как поставил — сразу проверил, в крайних положениях руля — тишина!
Странно.Мне пришлось летом оставить задние 235ые, а на перед воткнуть 215ые)))