Предательски засвистел ремень кондиционера

Доброго времени всем. Решил описать процедуру замены ремня кондиционера на 2 литровой мазде. Это мой первый борт журнал не судите строго.
Почему я сам решил заняться этой процедурой да потому что люблю ковыряться с машиной да и денежка не лишней будет.
Итак необходимо поддомкратить переднюю правую часть автомобиля. Следуя простым правилам подъема необходимо дернуть ручник поставить упор под заднее левое колесо и после поднятия машины обязательно подставить рядом с домкратом можно под передний правый рычаг упор в виде полена, кирпичей, двух старых балонов и т.д. Что бы тебя не придавило. Естественно выполнять эту процедуру на ровной площадке.
Далее под машиной снимаем либо защиту либо пластиковый кожух для защиты от грязи. У меня установлена стальная защита ДВС на 4 болтах. Скинули ее и видим справа компрессор кондицонера. Окручиваем 3 гайки и снимаем стальную накладку кондиционера (у меня она немного погнута, значит свою задачу выполнила) молотком мы ее потом поправим. Далее сам компрессор висит на 4 шкильках с которых мы открутили гайки, откручиваем и их равномерно по очереди, предварительно пшикнуть на них ВД-40, запоминаем откуда какая так как одна из них длинная на 2 фото видно. Далее кондиционер не упадет а повиснет на шлангах, скидываем ремень и накидываем новый (проблем с эти не должно возникнуть). Далее важно начинать с шпилек которые ближе к мотору и на одной из них есть паз который нужно совместить на рисунке отмечен какой, совмещаем и закручиваем. Рекомендация мне было удобно правой рукой тянуть за шкив компрессора кондиционера, он тогда легко встает на место. После этого закручиваем все шпильки кондиционера и заводим машину проверяем не свистит ли. Далее все собираем в обратном порядке. Итого 1000 руб. за работу осталась в кармане. Ремень заказывал LFY1-15-SAXA на EMEX 570 рублей