Так как зад у машины хорошо загружен (ГБО + Калитка), то стоят сзади пружины передние от УАЗа ФОБОС +50.
Амортизаторы поставил KAYABA 444083 масляные назад, а вперед 444132. Прошло время передние амортизаторы потекли… решил сменить производителя и прикупил газовые Tokico E3502 задние и Tokico E3708 передние. Покатался… не понравилось. Машину на гребенке переставляло и очень жесткая подвеска стала. Проездил так не долго и решил поэкспериментировать… Снял задние газовые и поставил масло 444083. В сочетании перед- газ Tokico E3708, зад- масло KYB444083 очень понравилось. Машина стала вести на пересеченке гораздо увереннее. Но в последнюю зиму подкрался пушной зверек к каябам 444083, которые потекли, причем сразу оба. В памяти стерлись все впечатления от газа Tokico и дабы ублажить свою зеленую жабу, водрузил назад газовые Е3502… ну не выбрасывать же. После установки машина опять начала козлить… зад прыгал на них как мячик. Решил, что надо все таки покупать масло 444083. И тут подвернулся случай… Друг и товарищ mav-124 покупал на свою машину амортизаторы и по ошибке заказал комплект из KYB 444083 и KYB 444110 которые на перед никак вставать не хотели. KYB444110 оказались передними амортизаторами от Крузака 80. Андрей тут же заказ правильный номер 444132, а 444110 положил в ящик с намерением позже их продать. В интернете упоминание о 444110 только от УАЗоводов, которые ставят их на морду лифтованных машинок. В одной из поездок, Андрей ехал сзади и сказал, что машина моя как мяч и амортизаторы машину не держат и предложил… поставить 444110. За что ему огромное спасибо! Поставил амортизаторы. Впечатления… машина вроде стала жестче, собраннее, но пропала любая раскачка. Перестало переставлять машину. По насыпухе и гребенке машина идет изумительно! При замене удалось сделать фото всех амортизаторов, которые широко распространены среди Ховероводов
Ну и размеры для справки. Размеры от центра уха до привалочной поверхности шайбы штока с резьбой:
Наименование __________Сжатый____________Разжатый
KAYABA 444083 _________340 мм_____________ 575 мм
KAYABA 344410__________340 мм_____________565 мм
KAYABA 444110__________330 мм ____________ 550 мм
Tokico E3502____________320 мм _____________535 мм
Так что я, благодаря ошибке друга, нашел свое сочетание подвески. Может кому пригодится.
Комментарии 34
А я уже давно экспериментирую с дорогими бэушными амортизаторами, мониторю разборки и когда нахожу на вид живые и недорогие аморты — беру и ставлю. Сейчас на Ховер вперёд поставлю от Трупера Koni и от Прадо Белштайн на зад. Может меня многие и начнут осуждать, что мол, бэушка амортизаторы- это фигня, но у меня еще ни разу промаха не было — аморты попадались в хорошем состоянии и держак был конкретный! Даже новые Каябы так не держат.
👍
На 444083 наверное втулку обязательно нужно ставить?
Наверное… Не помню уже
Очерь нужная инфа! Спс! Как раз 444110 подойдут для пружин патриот-пикап. На 444083 есть вероятность потерять пружину.
А козлило тебя на Токико потому, что амы малы, работали на разрыв! Для пружин +50 советую 845001, дорого но они того стоят. У меня они стоят в паре с 6483, кренов нет и не жестко
Я свои уже нашёл👍
Подскажи, а если гбо нет и прочих утяжелителей, что посоветуешь? Но иногда тачка в полной загрузке, редко но бывает (500-800 кг )? Хотелось бы поднять на 5 см примерно подвеской.
Я тут не подскажу… У меня такой машины и не было ☺
А что с размером под нижний болт, втулки нужны
Да, нужны
Я рад, что ты рад, что я рад)))) Для себя решил 845001, и не прогадал. Мне очень нравятся.
Так же под фобосы+50?
нет под 5306, но они и под 1449 и под 5305, и фобосы в том числе.
Не понял все равно Ден, к чему такие эксперименты когда каяба газомаслянные 410 отличные амы и ходят долго если не контрофакт и собранные и мягкие.
Вадим, кто то и 410 первый поставил… а я 444110 первый буду ;)
Ну да, все познается в сравнении, ты прав! Приятных впечатлений!
Спасибо
DenisGLA
Вадим, кто то и 410 первый поставил… а я 444110 первый буду ;)
привет.так ты передние 444110 поставил на зад))), ну и как сейчас они
Так же как и раньше, а что может случится?
Я уточняю просто
Тоже думаю о замене задних, из-за гбо пружины видимо просели и на трассе с двумя пассажирами пробивают.
выбор сейчас есть… Сейчас и Фобос для ховров делает и ss20, и это не считая каяб и остальных брендов
Не все так однозначно. Нужен индивидуальный подход 😉
Монро и Ранчо рулят!
Скока много букаф написал…молодец!
Сам в шоке 😎
KAYABA 444083 со штатными пружинами нормально будут работать?
Незнаю, не пробовал
Уже запутался с этими амортизаторами, посоветовали 444083, а сейчас вычитал что они на 5-7 см. длиннее штатных. Теперь думаю нормально ли они будут работать со штатными пружинами.
Да, они длинее. Я честно уже и не помню, что было со стоковыми пружинами
Спасибо, буду дальше искать. Уже мозг кипит.
Удачи