В германии уже к концу 2017 хотят затянуть гайки дизелям ниже евро6 да и вообще любых не пускать в города…
Того же мнения и многие другие европейские страны. Голландия вообще к 2025 хочет перейти на электрокары. И Великобритания и Франция и т.д.
Так как я живу в Европе, то тоже переживаю по этому факту. С первыми статьями в СМИ начался бум продажи дизелей (mobile.bg). В группах в ФБ по продаже/обмену авто посыпались предложения дизелей пачками, при этом бартер только на бензиновые машины… Грустно как-то стало, так как на дизелей пересел совсем недавно, а тут уже надо опять думать о переезде на бензин(((
Теперь вот задумался над покупкой гибрида…
Кто-то может посоветовать гибридное авто не уступающее по параметрам турику, но при этом не сильно много хочется доплачивать? Или будут другие дельные советы?))))
UPD: Купил Prius30, продал туарег за те же деньги, что и купил, присматриваюсь к Lexus RX400h
Комментарии 817
Советую переждать, не могут запретить дизель по умолчанию. Вот выпуск последующих возможно будет с ограничениями по эко.
Помоему зря паникуете! Катайтесь пока не запретят! А запретят, через суд требуйте новый авто от государства! Не ваша же вина, в том что они там напридумывали…
Да, езжу, опять на дизеле)
dannsky
Дизель сила!
Вин Дизель )
не стоит, и заперт этот вовсе не запрет
Болгария только юридически Европа, а так нищая страна, с сервисом из СССР в курортных зонах )) у вас и на печках буржуйках пускать будут. Самое эпичное ты написал )))
…«Тк я живу в европе» 🤪🤪
У нас до сих пор на тойотах 90х годов ездят, какие электрокары нах?)
эскалейд гибридный вроде норм
А почему я должен продавать то, что мне нравится? Не лезет мой движок в нормы? Дайте тот который лезет и установите и печать поставьте! Именно дайте и поставьте!
Езжу я на Ниве карбовой и мне нравится, я могу ее обслуживать самостоятельно! И почему я должен переделывать что то за свой счет или пересаживаться на иномарку этого класса, которая стоит дороже и требует обслуживания в сервисе?
Может лучше перестать продавать за кордон наши леса? И перестать концентрировать население в одной точке? Город должен расти в ширь но не в высь, тогда и пробок станет меньше воздух в городе чище!
Такими мыслями человечество бы задержало каменный век на тысячи лет. Это я, конечно, в крайность, но…
Ну так что — запретили? 🤣😂🤣
Забили)))
Не смог дочитать все пятьсот комментариев ) продай дизельного и купи бензинового тура и все дела.
Так в чем проблема то? На газ переходите и стоит дешевле и выбросов никаких
Я думаю лучше уехать из этой дикой страны, где запрещают, чтобы запрещать.
Это про какую страну речь?) Под это описание подпадает половина мира)))
Надо в Россию возвращаться, на Родину! Где твой патриотизм? 😆
Голландия уже сейчас гоняет на летающих тарелках) там это узаконенно)
Свап же есть! Замена агрегата и все ты на бензине)
У нас древние камазы, которые доживают последние дни, коптят так, что мама не горюй!Да и рядом со свежим камазом, на котором красуется евро5 стоять невозможно-копоть стоит невыносимая.Да что там камазы, вольвы, маны свежие коптят тоже.
Это все ладно.Но древние вонючие камазы, бычки и прочее говно надо запрещать давно.Сколько таких "бизнесменов", которые понабрали ремков, катаются по стране.Реально же это просто катастрофа.
Дизель технологически выше евро 2 без добавок невозможно сделать
Это уже др вопрос.Смысл-то остается один.
SanFedorich
У нас древние камазы, которые доживают последние дни, коптят так, что мама не горюй!Да и рядом со свежим камазом, на котором красуется евро5 стоять невозможно-копоть стоит невыносимая.Да что там камазы, вольвы, маны свежие коптят тоже.
Это все ладно.Но древние вонючие камазы, бычки и прочее говно надо запрещать давно.Сколько таких "бизнесменов", которые понабрали ремков, катаются по стране.Реально же это просто катастрофа.
Это у вас солярка такаЯ,
Да не надо мне рассказывать про солярку…Это везде так!
Я констотирую факт, а не делаю поспешных выводов, мерили на моем авто дымность на тех осмотре, на европейской солярке дымность в 2 раза меньше чем российской, хотя и на росиийской она в 2раза ниже максимального значения, как говориться цифры неврут!
Да это пофиг на допустимые значения, даже если в допуске…А дышать один хрен нечем!
От бензинок срани не менше)))
по крайней мере, когда я стою в пробке из 10 бензиновых авто, то я не сдыхаю и не задыхаюсь!А вот стоит встать за одним дизелем-и все, шары на лоб лезут!Только рециркуляция еще как-то может спасти!А вот владельцам вазов и жигулей не позавидуешь!
Дизель, как и любой другой мотор, является только агрегатом по преобразованию химической энергии топлива в механическую.
Причем тут сам мотор? ? ?
Какое топливо в него наливают — такой и выхлоп.
220 вольт вообще убивает — срочно выкручивайте пробки! ! !
Ты че несешь воще, нахрен ты мне эту ботанскую демагогию поешь?😵Да похрен на это все, от копоти дизеля дышать нечем, хоть он типо и "евро-5"!Легкие и глаза не обманешь.
Я говорю про физические ощущения, мне глубо до одного места на все эти тесты, допуски и прочую еботу!
В Токио респираторы надевают. Помогает.
Ты прям Петросян!Дак вот таких защитников надо заставлять трубу через кабину у дизеля выводить.Особенно у древнего камаза, маза или бычка!
Спасибо, пожалел!
Обычно трубу рекомендуют куда-то засунуть. Или как там еще повелось с эпохи Ивана Грозного . .
Эх. . .Расея. . .
Когда закроют последнюю аэс в европе то откуда в розетке напряжение для голандских электровозов появится? От эоектроугрей? В болгарии и в европе запретят дизель? Не смешите Европу.
Лично я продавать не буду, уляжется эта шумиха со временем. Финляндия.
zloydrive
Да у вас тоже нерастаможенных душить хотят жестко(((
На запчасти все равно уйдут быстро. Румыны, Поляки, Россияне, Украина, Беларусь с радостью заберут
Блин, увидел называется проблему.
Выкидываешь свой дизель и ставишь на место него 1UZ
чувак пытается по закону жить, а антигелик — плевок в технический регламент. чот не вяжется.
В Россию переезжай, тут КАМАЗы коптят и ниче, а иномарки дак вообще «зеленые» по сравнению с ними
Доказано же, что выхлоп дизеля экологичнее зажигалки.
Где доказано? В выхлопе трактора сера, или европа дураки?
это в нашей соляре переизбыток серы. Там солярка норм, дизеля крайне долго ходят по сравнению в нашим топливом.
Там все на мочевине сидят.
achtzig
Где доказано? В выхлопе трактора сера, или европа дураки?
Молодец, что догадался!
Poruchik4
Доказано же, что выхлоп дизеля экологичнее зажигалки.
Стопудово!
Есть ролик — горящая сигарета не прошла ЕВРО 2. . . :-(
Жорик Ревазов построил электро оку, может он продает)
Он видать в Голландию собрался)))
driveavto
Жорик Ревазов построил электро оку, может он продает)
У него там Жыгулесла была еще )
А почему я должен продавать то, что мне нравится? Не лезет мой движок в нормы? Дайте тот который лезет и установите и печать поставьте! Именно дайте и поставьте!
Езжу я на Ниве карбовой и мне нравится, я могу ее обслуживать самостоятельно! И почему я должен переделывать что то за свой счет или пересаживаться на иномарку этого класса, которая стоит дороже и требует обслуживания в сервисе?
Может лучше перестать продавать за кордон наши леса? И перестать концентрировать население в одной точке? Город должен расти в ширь но не в высь, тогда и пробок станет меньше воздух в городе чище!
В Омериге так. Друг живет, рассказывал.
Попробуй запретить машину! Экологичная/неэкологичная — пофиг! Это частная собственность! СВОБОДА ЛИЧНОСТИ! ! !
Хрен там что запретят, ибо миллионные иски получат!
Народ юзает машины и трактора 30-50 годов и не парится!
Счастливые люди. . .
zloydrive
Да, начинать хотят с городов/центров городов, но что делать, если живешь в городе и ездишь в центр каждый день?)
На счет субсидий и тд — вряд ли, может кредитные проценты снизят на автокредит))) Вроде и для народа и заработать на народе не упустят возможность)
В Европе до 10 к евро субсидии при переходе на гибрид или электрокар, в Прибалтике 6 к. Это солидный стимул.
конкретно в Болгарии предлагали 1250 евро (скидка на гибрид) всего, так что тут как-то не особо поддерживают покупку гибридов.
Но спустя почти год с того момента, как я купил приус и на меня косо посматривали коллеги, сейчас уже им стало интересно, так как гибридов становится все больше, а цена на бензин 95-й около 85р за литр, так что кошелек заставляет задумываться о гибридах. Я не говорю про новые из салона, так как цена того же C-HR около 30к евро в хорошей комплектации. На 3-х летний гибрид я бы уже обращал внимание. Хотя я даже сейчас могу свой приус поменять на каена 2005-го года без доплаты, но пока разум мне говорит, что лучше катайся на приусе)))
Да закрутят гайки у вас полюбому. Вопрос времени. Даже новых дизелей в линейках нет в разработке. Значит перспективы ясны.
Перспектива проста дизельные гибриды))))
Тогда уж газо бензиновые, они по любому экологичней, на это основной упор делают ведь.
Bratokxxl
В Европе до 10 к евро субсидии при переходе на гибрид или электрокар, в Прибалтике 6 к. Это солидный стимул.
Сказки.
Субсидии только в Норвегии — спасают бюджет от кризиса. Электрокар отбивает сэкономленную нефть.
НО. Только через 15 лет эксплуатации.
MUHI
Закончим, аы меня не поняли… Я наооборот против понтов, я за новые автомобили.
Посмотрел дискавери в твоём БЖ.
Мда, у Туарега 2005 года салон лучше в разы.
"я за новые автомобили"
За копроэкономику ты и за бездумное уничтожение ресурсов планеты, вот за что ты.
У ЛР ДС салон лучше, чем у Туарега и др. авто. Это на мой вкус！
Хорошо что тебе нравится.
Хорошо.
shkoomat
На Ютубе есть канал Дениса Рэма, он подбирает бу авто на заказ в Германии, сам он живёт по-моему в пригороде Мюнхена (где как раз вся эта зелёная шваль, я их именно швалью и считаю, по тому что им на природу в принципе насрать) и у него не было ещё в видосах ничего про это, у него две дизельных машины, думаю он бы что-то и сказал бы уже по этому поводу
Оооо, единомышленник детектед.
Всё правильно говоришь, это шваль.
Недавно написал на тему:
www.drive2.ru/l/504147248007873226/
Евро 2, 4, 6. Это всё х****. Вот мля этот аппарат точно евро 10 сразу накуй по чистоте экологии :) и пока они существуют о чистоте воздуха и т.д. с этими евро думать по крайне мере хотя б России нечего :) Ну а германцы своим пусть тогда альтернативу найдут.
Вы сами то видили такие тепловозы? Это неисправный мотор. А альтернативу они видят в гибридах.
Я работаю на РЖД монтёром пути стрелочных переводов и не только. И скажу и не такое видел поверьте. Просто в тепловозе так разгорается как представил на фото, из за плохого и не полного сгорания топлива, а ещё бывает шлак прогорает и движки убитые. Иногда общаюсь с механиками интересуюсь что да как. Насмотрелся вдоволь на технику и спецтехнику РЖД. И сложилось впечатление что ближе к Москве состояние тепловозов и организации ржд в целом относительно в нормальном состоянии, чем в регионах нашей необъятной страны.
А ты не в курсе, что Москва, это не Россия?
Это не вся Россия я в курсе. Она является ЦЕНТРОМ столицы России. Что дальше?
Сумничать не получилось…Она является не центром, а жопой…вот и вся дальше!
Наверное в школе когда то вам так объясняли на уроке географии. Я помню ж нам объясняли так как написал. Разные учителя по разному видимо преподают. Но сарказм я ваш понял :) P/S "Что бы спасти Россию, нужно сжечь Москву (М.И. Кутузов)" -фраза я думаю актуальна и по сей день :)
Eggplant
Вы сами то видили такие тепловозы? Это неисправный мотор. А альтернативу они видят в гибридах.
В 2005-2007 служил в Забайкальском крае, в течении 2х лет, каждые два-три часа наблюдал примерно такие тепловозы (так же чадили) Разве что без языков пламени из труб.Только там были по 2 секции спереди и еще по 2 сзади из-за длинны состава.Возили тогда и по сей день таскают ресурсы — лес, уголь, нефть.
Rainhord
Евро 2, 4, 6. Это всё х****. Вот мля этот аппарат точно евро 10 сразу накуй по чистоте экологии :) и пока они существуют о чистоте воздуха и т.д. с этими евро думать по крайне мере хотя б России нечего :) Ну а германцы своим пусть тогда альтернативу найдут.
А представьте как коптят электрокары в 4000 л.с. суммарной мощности? ? ?
Электроэнергию-то вырабатывают сжиганием 76% угля от мировой добычи.
Вот уж копоть, так копоть ! ! !
Как можно было променять туарег на этот огрызок?
Легко, ключ-в-ключ :) Приус уже 9 месяцев радует беспроблемной эксплуатацией и экономичностью. У меня 99% город с пробками, туарег неоправданно много в таком режиме кушал, да и ещё спустя время узнал некоторые мутные моменты в истории туарега, а потом ещё и новый владелец его продал спустя 7 месяцев, видимо тоже накатался и решил, что надо скидывать, так как дизеля сейчас сильно просели в цене.
Да печалька…
Эти чучела немецкие весь мир превращают в палату №6.
Запрещать надо бензин и дизтопливо.
А продавать спирт и биодизель.
При чем тут моторы вообще? ? ?
в европе всё возможно.у нас в РФ старые лохматки хотели все под утилизацию подвести и что…будут дизели)))
Хорошоя в россии, и мне своего старого трактора надолгои еще хватит)
Если бы я жил в Болгарии, то даже на велосипеде катался бы
Ты погоди, в Болгарии скоро введут Эко винетки и тогда совсем Ж будет. Тут и так один хлам ездит утилитарный из европы… :/ Вот тут и пропадут многие дизеля, и бензинки, ибо платить бешеный налог за "грязный" не эко-авто никто не сможет долго.
Запретить дизель это глупость. Дизель чище бензина
Дизель чище, а выбросы от него грязнее и несут частицы которые отлагаются в лёгких. Выхлопы несут в себе много мелких частиц можно сравнить с пылью если весь город ездит на дизеле в результате смог и грязный воздух, и много лёгочных заболеваний, и как следствие сокращени жизни людей, а главное государство не будет собирать налоги если люди умирают. Намёк понятен почему запрещают. Всем всех благ и жить долго, Счастливо и ездить на велосипеде :)
В Италии практически все на дизелях. Смога там нет, пыли грязи тоже. Живут там люди подольше чем у нас.
В питере дизелей не много. Однако пыль, грязь, мерзостная погода (= может бензин виноват?!
А вообще было доказано что дизель менее вредный, сейчас же пытаются убедить в обратном и причина возможно в том, чтоо дизель куда более долговечен чем нынешние моторы. Когда с 2 литров выжимаю. 300 сил.понятоо какой у него будет ресурс.
Если что-то начинается активно проталкиваться- значит кто с этого хорошо поимеет. Все думали Гринпис за природу танкеры останавливал. а нет это конкурентов душили. Также история с фреоном типа это не экологический, озоновые дыры от него. Итог убили конкурентов, продается новый фреон, который дороже. Глобальное потепление- вообще афера века. Под эту тему куча конкурентов задавлена.
DayFuNNi
Дизель чище, а выбросы от него грязнее и несут частицы которые отлагаются в лёгких. Выхлопы несут в себе много мелких частиц можно сравнить с пылью если весь город ездит на дизеле в результате смог и грязный воздух, и много лёгочных заболеваний, и как следствие сокращени жизни людей, а главное государство не будет собирать налоги если люди умирают. Намёк понятен почему запрещают. Всем всех благ и жить долго, Счастливо и ездить на велосипеде :)
Сигарета не прошла ЕВРО 2.
Ролик такой есть.
И?
А почему я должен продавать то, что мне нравится? Не лезет мой движок в нормы? Дайте тот который лезет и установите и печать поставьте! Именно дайте и поставьте!
Езжу я на Ниве карбовой и мне нравится, я могу ее обслуживать самостоятельно! И почему я должен переделывать что то за свой счет или пересаживаться на иномарку этого класса, которая стоит дороже и требует обслуживания в сервисе?
Может лучше перестать продавать за кордон наши леса? И перестать концентрировать население в одной точке? Город должен расти в ширь но не в высь, тогда и пробок станет меньше воздух в городе чище!
+1
shkoomat
На Ютубе есть канал Дениса Рэма, он подбирает бу авто на заказ в Германии, сам он живёт по-моему в пригороде Мюнхена (где как раз вся эта зелёная шваль, я их именно швалью и считаю, по тому что им на природу в принципе насрать) и у него не было ещё в видосах ничего про это, у него две дизельных машины, думаю он бы что-то и сказал бы уже по этому поводу
Я в Мюнхене на калине стоял с заведенным мотором и кондиционером и в навигатор вбивал точку. Подошла бабка и попросила заглушить. Евро-4? Кому оно нужно, менталитет у них такой просто.
Бабка ни при чем. Это правило немецкого дорожного движения, вхолостую запрещено гонять мотор свыше 10 минут. Штраф — 50 евро.
Бабка, может, сверхучастливая оказалась и хотела помочь вам избежать штрафа.
Такое здесь часто бывает. Среди немцев даже гуляет слоган:
"Обмани государство — не нарушай правила!". . .
По-своему умно . . .не находите?
Вообще запретов в Европе столько, что проще лечь в гроб и усопнуть. Всех, кто в России уповает на копирование "сладкой западной жизни" ждет масса интересного!
Одно повышение пенсионного возраста чего стоит. . . :-(
А почему я должен продавать то, что мне нравится? Не лезет мой движок в нормы? Дайте тот который лезет и установите и печать поставьте! Именно дайте и поставьте!
Езжу я на Ниве карбовой и мне нравится, я могу ее обслуживать самостоятельно! И почему я должен переделывать что то за свой счет или пересаживаться на иномарку этого класса, которая стоит дороже и требует обслуживания в сервисе?
Может лучше перестать продавать за кордон наши леса? И перестать концентрировать население в одной точке? Город должен расти в ширь но не в высь, тогда и пробок станет меньше воздух в городе чище!
И вширь не должен. Москва уже распирается
Это еще 100 лет назад было понятно. . .
Koenig17
У вас в Болгарии ничего не упадёт я тебе отвечаю. Пусть в Германии с ума сходят по поводу экологии, а вы будете ездить на дизелях ещё не одну сотню лет.
Дай бог, чтобы и до России это не докатилось. Я не хочу обратно на бензин
В России если это случится, то это случится в самую последнюю очередь из всех стран)))
papachunikov
Дизель с вырезанными катализаторами — ничего более ядовитого я не нюхал. Когда такой заводим в ремзоне, то через несколько минут начинает разъедать глаза. А сколько по России, по миру?! Так что я — за запрет. Тоже и с боль шими объемами бензинок… Мне только интересно, с коммерческим транспортом что? Грузовики, автобусы ? Троллейбусы будут и электро тягачи?
В выхлопе дизеля практически нет угарного газа. Он вонюч, но им насмерть надышаться несколько проблематично, просто задохнешься. А сколько людей угорело в безопасных невонючих бензиновых авто, от которых глаза не режет…
Запорожская печка… Она генеретор газовой камеры.
Опять же. Если бы бензинки были так безопасны, как кажется по запаху…
Бл.х, Ну в руководстве на ВСЕ наши машины черным по белому написано- " Двигатель в условиях гаража незапускать!". И не важно газ, бензин, дизель. Своя голова как? Или я в нее ем?
И не только наши. Но сколько случаев было, что спали в заведённой машине и не просыпались. Или брод форсировали, глушитель в воду попал, и все. Из дизеля ты утром живой вылезешь. А из бензинки -не факт.
Все так же. Что дизель, что бензин. Из выхлопухи и так и так СО выделяется.
Выделяется. Вопрос концентрации на единицу объема газов. У дизеля она сильно меньше
Ну на полчаса позже угоришь… велика разница…
kkursor
В выхлопе дизеля практически нет угарного газа. Он вонюч, но им насмерть надышаться несколько проблематично, просто задохнешься. А сколько людей угорело в безопасных невонючих бензиновых авто, от которых глаза не режет…
Сложно себя убедить, что он не смертелен, когда тебе глаза разъедает.
Наверное. Мой воняет холодный жутко. А как прогреется, так почти и не заметно. Хоть и евро-2. Был, когда-то. В 2004 году
kkursor
В выхлопе дизеля практически нет угарного газа. Он вонюч, но им насмерть надышаться несколько проблематично, просто задохнешься. А сколько людей угорело в безопасных невонючих бензиновых авто, от которых глаза не режет…
Так же угоришь.
Нет.
Стоит ли отрезать ху* сейчас — когда запретят гонять лысого
Отрезай!пока его ещё за мясо считают и можно сдать на колбасу!
Nikola-313
Стоит ли отрезать ху* сейчас — когда запретят гонять лысого
круто отмочил, это пять!
Прошлый раз в германию деды на танках гоняли…дизельных.
Как раз самое время повторить подвиг дедов Чето обстановка накаляется ПОРА ОТВЕСИТЬ ПИЛЮЛЕЙ НА ЕВРО — 0. СНОВА
mumik01
Лобовое стекло предписано менять каждые 5 лет, резину тоже.
Телефон -3,
Стиральную машину — 7.
То-то все кинулись. Перестраховываются . Не более.
Тут можно вспомнить, что такое пиропатрон. Это взрывной элемент, со взрывчатым веществом. И как ни крути, оно со временем может отсыреть. В нашем-то климате.
Работают как мае быть, даже на авто конца 90-х. Главное что быникто не лазил и "лампочку" перекуп не выкрутил.
П.С. специально мониторю изредка аварийную хронику, краштесты "российских" авто и их прайсы на наличие хотя бы 6 подушек :-(
"Бабы еще нарожают"(с) не до жиру нам :-(
Главное музыка что бы громко грала :(
А давайте проблемы выживаемости в консервной банке будут на плечах содержимого этой банки?
Есть пример при ударе об дерево, когда задний бесподушечный пассажир с переломом руки, освобождал от сработавших подушек двух передних целых и невредимых из горящей машины…
Всяко бывает. У меня шурин выжил только потому что из машины на дерево выкинуло. Но теперь онпристегивается :-)
А давайте проблемы выживаемости в консервной банке будут на плечах содержимого этой банки?
Есть пример при ударе об дерево, когда задний бесподушечный пассажир с переломом руки, освобождал от сработавших подушек двух передних целых и невредимых из горящей машины…
1. Скорее всего, без подушек они бы не выжили, судя по описанию.
2. Подушки сразу сдуваются.
3. Похоже на бред.
mumik01
Работают как мае быть, даже на авто конца 90-х. Главное что быникто не лазил и "лампочку" перекуп не выкрутил.
П.С. специально мониторю изредка аварийную хронику, краштесты "российских" авто и их прайсы на наличие хотя бы 6 подушек :-(
"Бабы еще нарожают"(с) не до жиру нам :-(
Главное музыка что бы громко грала :(
Более того, они работают и на авто начала 90х:) иногда даже слишком хорошо))) www.instagram.com/p/Bp4eQ…heet&igshid=1xt312pneraz0
MECHANISMIK
Тут можно вспомнить, что такое пиропатрон. Это взрывной элемент, со взрывчатым веществом. И как ни крути, оно со временем может отсыреть. В нашем-то климате.
Пиропатроны герметичные (относительно).
Даже боеприпасы имеют определенный срок.
Боеприпасы разные бывают.
mumik01
Стукните Камаз. Что то я особо не слышал о наличии подушек в нем.
Или поезд
Или посмотрите насеолько Вольао тяжелее обычных авто (тож ей плюс в физике распределения масс к ее количеству металла для смятия)
Зачем сравнивать легковушку с грузовиком или поездом? Мы же говорим про обычные машины. Давайте в пример УАЗ-Патриот. Много там живых останется в случае ДТП? Или тот же Хантер. А можно ещё глянуть краш-тесты тяжёлых китайцев, причём с подушками и пр. В Солярисе больше выживет. Ведь суть не в массе, а в упоре на безопасность, и в том — как это реализовано. На одной тупой массе далеко не уедешь. Особенно когда эта масса превращает тебя в блин…
Физика грит, что при ударе ваза с массой в 960 кг и Xc90 две трети энергии удара поглотит ВАЗ, остальное придется погасить системам безопасности ВОЛЬВО. Я уже молчу про их сидения способные на 30% самортизировать удар передаваемый человеку.
Вы сидения на бюджетках видели? Поролоновые скамейки прикрученные болтами к полу. Где там зоны деформации и демпферы?
Увы в станах третьего мира с удельным ВВП меньше чем в Бразилии личноя безопасность не главное. На "строительство коммунизма" она не влияет, а депутаты и мэры на своем не ездят.
MECHANISMIK
Зачем сравнивать легковушку с грузовиком или поездом? Мы же говорим про обычные машины. Давайте в пример УАЗ-Патриот. Много там живых останется в случае ДТП? Или тот же Хантер. А можно ещё глянуть краш-тесты тяжёлых китайцев, причём с подушками и пр. В Солярисе больше выживет. Ведь суть не в массе, а в упоре на безопасность, и в том — как это реализовано. На одной тупой массе далеко не уедешь. Особенно когда эта масса превращает тебя в блин…
Авторевю разбила патриота. И так и сяк. Видитель «погибал»
MECHANISMIK
Зачем сравнивать легковушку с грузовиком или поездом? Мы же говорим про обычные машины. Давайте в пример УАЗ-Патриот. Много там живых останется в случае ДТП? Или тот же Хантер. А можно ещё глянуть краш-тесты тяжёлых китайцев, причём с подушками и пр. В Солярисе больше выживет. Ведь суть не в массе, а в упоре на безопасность, и в том — как это реализовано. На одной тупой массе далеко не уедешь. Особенно когда эта масса превращает тебя в блин…
Вы путаете краштесты с недеформируемыми препятствиями и реальные дтп. Масса автомобиля (особенно передняя часть) сильно влияет на безопасность при фронтальном ударе в реальном дтп с деформируемым препятствием.
MECHANISMIK
Масса не решает. Всё равно, что долбануть УАЗ. Водителю не позавидуешь, хотя машина тяжелая.
Насколько я помню, пиропатронам производитель дает срок жизни 10 лет. Потом их нужно менять на новые. Они могут сработать и после, конечно. Но это лотерея. Ты хоть раз слышал, чтобы их меняли?
Посмотрите количество "жизней" по оффициальным краштестам.
И если у вас красная шея, грудина и голова — то это 300% гарантия "результата" :-)