раньше не часто было и не обращал много особого внимания, но сегодня всё утро пищит с почти минутной паузой (с панели приборов) и пищание сопровождается показаниями (в том месте где время) P 0.0 …P 0.1 и так до P 0.5 … через каждую минуту в разных порядках …
это никак не связано с 0420?
Комментарии 23
долил масло до уровня .пищит зараза.
ты на прогретом заедь куда-нибуть в сервис, попроси манометром смерить. если манометр кажет норму, значит боченом (датчик) менять
нашол.проблему … и надеюсь скоро решу …
— утром на холодную на щупу малость масла 3 спичечных головки))
— масло под заливной горловиной на крышке.не мало масла .и это во второй раз наблюдается …видимо очень много холодного воздуха пёрло через морду … канальчик промерзал …)))) щас долью уровень … и на обеде проверю .чо с давлением .не верю что датчик врет.
когда пригнал при -11 ничо не пищало
Это хорошо что эта зараза защищала . Терь полезу мерить давление . Каким давление масла является нормальным? На холостым кажет 1,5 . Больше 2 сегодня не наблюдал
Масло есть? попробуй механикой проверить, всё норм — значит не парься. Приборку снимаешь выколупываешь мембрану \та что пищит\ и…всё.
выколупывать мембрану не вариант, она ж не только по этому поводу пищать изволит. как вариант решения — если манометром на заведенном кажет нормально, то вместо датчика можно заглушку, или провод к датчику не прикручивать чтоб не надоедало, до момента пока не купит нормальный датчик
Если ухо терпит те частоты, что выдаёт это адское устройство…я не смог, и с таким удовольствием выколупал её.
ну терпит не терпит это дело такое… но и польза от него тоже так то есть… не часто но есть… пусть пищит когда по делу
Да ёшкин кот какое такое, терпишь терпи, про нечасто…в той же теме про терпение…пищит по делу? да ёпрст по делу…без дела, она противно пищит! каждому своё, видать тебе в кайф…
зато у тебя когда запищит, а пищалки нет, ты и не узнаеш что чето приключилось
Вот чумовой…да не нужна пищалка, что бы узнать о том, что (не)произошло…во всяком случае мне.
про периодичность .имеется в виду лотерейка ?
Да нет пищит он потому, что двигатель большой нагревает его заразу и он показывает всякую каку, но и лотерею не стоит исключать, я их раз 5 менял по гарантии пока сам не купил в магазине который со слов продавца "Получше" поменял на Алтае и до сих пор не достает.
до Алтая .ехать далеко))))…смутило что не Р 6.0 или там Р 5.0 .а именно Р 0.0 — Р 0.5
пойду проводки щупать))))
точно. датчик давления масла. в магазине бери правильный, и лучше с такойже маркировкой как на твоем. они бывают левые попадаются, типа такиеже, только маркировки нет. а еще когда поставишь, проверь — не заводя машину — ключ в положение включено, и переключи табло на датчик, погляди сколько кажет (мне попадались — казало от 0.7 до 1.5 на заглушенной и холодной).
ну так на холодную заглушеную сколько казать должно?
дак на заглушенном по любому 0 должен быть.
dru42rus
до Алтая .ехать далеко))))…смутило что не Р 6.0 или там Р 5.0 .а именно Р 0.0 — Р 0.5
пойду проводки щупать))))
А что обозначает ошибка Р 6.0? Сегодня утром выхожу, а акум мертвый. С зарядом проблем не было. АКБ не старый. Но что-то его за ночь разрядило. А на приборке высветилась эта ошибка Р 6.0…
ну это не ошибка — это показание давления масла в двигателе . если двигатель не запущен и показывает 6.0 … датчик давления масла на замену …
Нет конечно, это пищит датчик давления масла. Конечно на всякий случай проверьте уровень масла в двигателе, а так идем в магазин покупаем датчик — который бочонок меняем его за 1 минуту и будет Вам счастье!
P.S. Счастье это может быть не долгим, потому-что датчик этот на наших двигателях пищит с периодичностью.
Разве на новых вернули датчик давления масла?
www.drive2.ru/cars/uaz/pa…4899916394579368708/#post
Ну как я понял, у человека авто 2008 года, а изменения внесли в 2012 году.
Пардон не заметил. По фото свежо выглядит. Решетка то новая…
а ешё заметил что бампера и арки другого цвета. Точно старого образца