Спустя 2 года езды, столкнулся с такой ситуацией… Как оказалось на сегодняшнем ТехОсмотре (а предыдущие 2012-2013гг. я проходил без проблем), у меня стоит ксенон в фарах, предназначенных для галогенных ламп (по их маркировке). Естественно, омывателя фар у меня нет. И все это время я ездил с возможностью быть лишенным прав на 6-12 месяцев, а так же изъятием оборудования… тьфу-тьфу-тьфу, но ни один инспектор ДПС не докапывался до моих фар ни в моём городе, ни в других городах. Причем и посты между Республиками Сев.Кавказа я тоже проезжал без проблем… (я в шоке). Нарыл в инете комплектации Тагазовских Sonata… Комплектуется ксеноном только модификация АТ-4. Ладно… Вытащить блоки и лампочки особого труда (в домашних условиях)не составит… Купить 2 галогенки — тоже не проблема… Колдовать над проводами, чтобы подключить галогенные лампы, надеюсь не придется… а что с фарами?


Всю фару из-за лампочек не менять же?! и какую роль играет линза?






Комментарии 17
я до сих пор поражаюсь и непонимаю почему так… везде кричат что ксенон должен стоять только:
ксенон+линза+омыватель+автокорректор… дак почему тогда тут все наоборот…непонимаю вообще.
Вот и всё… Ксенона нет… Osram H7 12v55w "Night Breaker Plus" теперь освещают дорогу… Желтоватенько светят, да еще и с моими мутными фарами… Ксенон смотрелся приятней…
Вторая фото это штатный ксенон, фары эти дорогие… не оригинала нет!
а на второй фото, судя по всему, омывателя то и нет… то бишь тоже не положен ксен в эти фары… или просто не дорисовали фотошоповцы… :) а еще, кажись, это Американская Sonata… по полосе на бампере…
Ну это показательное фото… смодулированное, в комплектации с этими фарами обязательно идут омыватели. Да это выпущеная на Америку соната нарисована.
Фара на второй фотке — под штатный ксенон.
Ксенон может устанавливаться как в линзованые, так и в рефлекторные фары. Главное что бы линза и рефлектор были предназначены для ксена.
В нашем случае оптика с линзой — только под галоген.
А почему на фаре идет маркеров ка подd2r что под ксенон
На фаре или на резинке?)
Да, всю фару.
Линза играет роль формирования пучка света.
У тебя линза под галоген.
Родные ксеноновые фары — ооочень дорого.
Поставь нормальные галогенки и узбагойся.
+1
GOT-Accent
Да, всю фару.
Линза играет роль формирования пучка света.
У тебя линза под галоген.
Родные ксеноновые фары — ооочень дорого.
Поставь нормальные галогенки и узбагойся.
ага… 25 000 — 30 000 руб. и это только за одну фару…
GOT-Accent
Да, всю фару.
Линза играет роль формирования пучка света.
У тебя линза под галоген.
Родные ксеноновые фары — ооочень дорого.
Поставь нормальные галогенки и узбагойся.
а мне не помогло.купить я норм галогенки а фары один хер не светят)))
скорее всего отражатели выгорели уже)))
Нахера тебе это надо?Продолжай ездить с ксеном! ))) Через неделю всё обратно поставишь)
Да-да и до первого шарящего ИДПС…
так самое интересное, что за 2 года никто даже не заикнулся за этот ксенон… ни ДПС, ни прошлые ТехОсмотры… а я и катаюсь, думая что являюсь законопослушным гражданином. :)
Все бывает до разу.