Всем привет.
Ещё этой зимой при температуре -23 и ниже, при рабочем абк, не заводилось авто. Всё не знал в чём беда, хорошо сильные морозы продлились не долго, поэтому думал летом разберусь. А вот уже конец лета и про эту проблему я подзабыл, но первое небольшое похолодание до +10 градусов и вечером я завёлся раза с 7го. И теперь с каждым дням всё хуже и хуже, могу по 2-3 минуты на холодную запустить движок.
Так как с этим не сталкивался никогда, не знал на что грешить, но на работе мужики сразу сказали, что причина в стартере, а именно во втягивающем реле. И вот приехав домой я начал узнавать что к чему. Первое что меня напрягло, что все пишут о трудности и проблематичности снятия стартера. Второе, что их несколько видов. Ну а третье, то что проблема может быть как в бендиксе, так и во втягивающем…
На следующий день на работе решил посмотреть какой стартер у меня, долго мучился, но всё-таки придумал как посмотреть на табличку не снимая стартера: Так как она направлена прямо и её так не увидишь, то придумал подложить зеркало и посветив фонариком на него, затем сфотографировать и получившееся фото отразить обратно прогой на телефоне.
В итоге получил это:
Это оригинал, как я понимаю?
И вот теперь основные вопросы:
1) Можно ли (и как) определить, что именно неисправно: втягивающее или бендикс, не снимая стартера?
2) Какой именно вид втягивающего или бендикса мне нужно заказывать?
3) Каким способом лучше всего вытаскивать стартер?
Заранее благодарю за ответы.
Если есть возможность, то скиньте артикулы .
По просьбам, добавил видео:
Комментарии 30
На всех ижевских спектрах стоит только такой стартер. Не знаю откуда пошло что они разные были. Другой стартер мог ставится только на корейской сборке
Я заменил бендикс и щетки при таких же симптомах. Проблемы ушли. Как ниже сказали, посмотри на Ютубе видео гаража, там по проверке описано. Вытаскивал через верх.
Спасибо, тогда попробую пока только его заменить и верить, что беда в нём)
если стартер крутит хорошо, но не схватывается при вкл зажигания (с характерным звуком, его не перепутать)- это 99% бендикс, либо втягивающее не довтыкает его, тут только при снятии будет понятно … бери сразу и то и другое, чтобы не лазить лишний раз…ну конечно можно еще щетки купить, ну не знаю, он же крутит бодро (как ты говоришь), значит они живые.
Снимать легче всего снизу, нужно промвал открутить и все там выпадает более менее.
Сподручнее вдвоем
Бендикс ZN1048 или SDD2789
втягивающее — 361202X000 (я бы взял какой нить аналог типа AMD, не стоит оригинал 3 рубля) — втягивающее у нас с 3 отверстиями крепления, не повторяй моих ошибок) www.drive2.ru/l/10335419/
Спасибо огромное за такое подробное описание!
Не за что)
Меняй и не парь мозг
Уже нашёл этот пост у тебя, скинул артикул, на покупку…
У тебя теже симптомы были? Втягивающее не менял, как понимаю?
Зачем его просто так менять ?
Я не спец в этом…мне вообще изначально про втягивающее сказали, а потом я уже тут узнал про бендикс…
Как понять что оно рабочее?
Бендикс жужжит, видео сними как заводишь
Добавил видео.
Бендикс
Ок. Спасибо)) Заказал.
1Ckay3eP
Уже нашёл этот пост у тебя, скинул артикул, на покупку…
У тебя теже симптомы были? Втягивающее не менял, как понимаю?
Найди на ютубе канал гараж110, он показывает как что проверить при неисправном стартере
Спасибо, гляну)
Сливаеш немного масла откручиваеш гайкку наружнего шруза откуручиваеш два болта крепления стойки к кулаку потом болты подвесного подшибника промежуточного вала ввтаскиваеш его и видиш стмртер откучиваеш и меняеш на новый если двс стартер крутит медленно завадится будет плохо как экспиремент попробуй прикури ммшину и заведется как новая
Воу воу воу, зачем что-то откручивать и сливать ? Снимается либо гена либо стартер вытаскивается через низ
Кпп или акпп
МКПП
Alsw2018
Кпп или акпп
При чем тут это
Поменяй стартер этой зимой было тоже самое обмотка стартпра на мебямного забирает
Стартер то норм крутит, не еле еле ？ Вообще попробуй отойти от идеи со стартером — если он двигло нормально крутит — одна искра и там уже все завелось бы. Может иммо глючит, спокойно причем ！может датчики какие — тот же положения коленвала. Я б советовал пока отстать от стартера и пробовать смотреть другое — у меня просто история с дохлым аккумом была и там еле еле крутил стартер и вме равно за пару оборотов заводил двигло с пол пинка
Отлично крутит. Проблема появляется только при холоде (относительном). Акум не может быть, так как у меня есть датчик напруги в салоне и там всё норм кажет.
Понятно что раз крутит значит аккум норм, это я про свой случай. если крутит и не заводится мне кажется надо искать концы в зажигании т.е его отсутствии
Один раз зимой после покупки тачки не заводился минут 15 так и не завелся. хотя стартел молотил бодро. потеплело через день и все ок, больше никогда такого не было
Дак вот это у меня и было год назад почти…первый признак, так сказать…но я на 95% уверен что дело в стартере, все признаки к тому ведут.
Elm 327 возми у кого нить глянь есть ли ошибки после незаводок
Как вариант.
1Ckay3eP
Отлично крутит. Проблема появляется только при холоде (относительном). Акум не может быть, так как у меня есть датчик напруги в салоне и там всё норм кажет.
А лампа IMMO на приборке загорается когда ключ проворачиваешь? Если нет то 100 проц тебе иммобилайзер мозг делает
Да вроде горела, надо посмотреть ещё раз будет.