Доброго здравия. Так как от экономии или желании чтобы часто меняли трапецию дворников, создатели нашей замечательной машины делают её ужасно (Материал из которго делают забыл.). Купил я машину уже со сломанной трапецией и заметил это позже, когда слега нажал на дальний дворник от водительского сиденья, он утопал вниз. Разобрав поняли что сломалось 1 из 3 креплений. Закрепив не сильно, мне надо было разобрать чтобы мне сварили нормально оломаное душко и сделали 2 душко так чтобы не сломалось. Вообщем надо было снять и разобрать трапецию чтобы сварили.
Что нам нужно, тк это шестигранник на 4, головка на 10, 13 и 15 (И для них трещётка.), тонкая отвёртка или нож и крабик (Не ведаю честно как называется это приспособление, напишите в комментариях кто ведает.).
Открываем капот, на дворниках снимаем заглушку пальцами или отвёрткой тойже, снимается легко. Откручиваем винты на 15. Пытаемся снять дворник, не сильно вытягиваем, если не снимается, то накрутите гайки на половину. Возьмите крабика (Не ведаю честно как называется это приспособление, напишите в комментариях кто ведает.). Устанавливаем, и начинаем крутить.
Потом будет щелчёк (Как будто что то сломалось.), снимаем краба и снимаем дворники.
Далее нам надо снять пластиковое "жабо", вам надо выташить крепежи, снижу надавливаете, но не сильно, а вот по бокам можно взять как раз шестигранник, ровно поставить под него и он выйдет легко.
Так же по бокам вытаскиваем спокойно, снимаем и откладываем, далее видем механизм сам.
Надо снять 3 винта, оба на 10. Откручиваем, вытаскиваем и вот так выглядит.
Сдвигаем его так чтобы было удобно открутить этот винт и откручиваем, он на 13.
Отодвигаем и снимаем ещё 3 винта на 10.
Снимаем, откладываем, снимаем вот эту резинку.
Теперь вытягиваем саму трубку с креплениями
Откладываем моторчик и теперь Вам надо снять подковки (Тоже забыл как называется. С теорией у меня всегда было худо хаха :-). )
Зажимаем один уголок, а второй стягиваем и снимаем. (Да ведаю я, ужасно объяснил.)
снимаем механизм
И вот такая вот дрянь получается сделаная ужасно.
А вот так мне сварили обе стороны, держаться будет в 20 раз лучше.
Выглядит не очень, но человек проверенный. Цена работы 2500 рублей. Теперь забрать и поставить.
Вот забрал и установил. Смотрите строго, должно быть установлено металлическое (Серебряного
цвета.) соединение механизма и моторчика вверх по направлению к водительскому сиденью, получается механизм будет буквой М, но сплюснутой! Если не желаете чтобы ваши дворники стояли вверх как у спортивных машин.
Желаю всем всех благ по совести и чести.
Ставьте любо, распространяйте, подписывайтесь всем отвечу взаимностью. Всех благ :-)
Комментарии 14
Меня тоже постигла эта учесть, подскажите пожалуйста, где варили кронштейн. Цена конечно не маленькая 2500, но как вариант пойдет))
Знакомый брата делал. Новый брать смысла нет, так как сделано всё ровно говняно, по этому лучше заварить.
Ясно, спасибо! У меня таких знакомых нет(( пока попробую так зафиксировать, потом при случае либо заварить либо заменить
Не за что. Если надо, то могу узнать кто делал и дать телефон, Вам сделают. Я сейчас Вам помогу, а Вы потом ещё кому-то, а этот кто-то мне поможет :-)
Сегодня вечером прояснится, нужен телефон или нет)) будем на связи!
Лады, желаю чтобы всё было отлично :-)
хороший мануал!)
Крабик — это съемник))) я для этой цели брал другой, первый попавшийся). Ваш кажется гораздо удобнее!
А подковы — наверно просто стопора. Их я также снимал: одну сторону придерживал, другую сдвигал)
Главное чтобы это людям помогло :-)
Ну был с 3 креплениями, но он не удобен, лучше с 2.
Ну я так же :-)
Мы как то медной шинкой и червячным хомутомэту беду починили
Тут было лучше сделать так, я привык если делать, то делать отлично на века.
У нас тоже держится, навека
Это главное :-)
Спасибо! В закладки! Дело полезное.
Не за что, для людей это и писал, главное чтобы это кому то помогло.