На прошлых выходных нужно было съездить в столицу. Дорога туда прошла гладко, но на обратном пути застал меня в дороге дождик. Обосравшись пару раз когда колеса попадали в лужицы, я понял что мои старенькие Данлоп "немного" подустали. На скоростях выше 70 я чувствовал себя не водителем авто, а капитаном неуправляемой баржи. Сцепления на мокром асфальте практически нет. Ну как немногоподустали…, на всех 4х колесах протектор виден только посередине, по краям слики. А говорили, что нужно менять, когда корт по бокам начнет вылазить)))
А тут по стечению обстоятельст мой ДР, и подарок от банка в виде рассрочки на год. Я понял — надо брать! Если брать, то что то толковое. Почитав обзоры выбор пал на Pirelli Cinturato P7 205х55 г16. Выпуск декабрь 2016,
made in italy — что очень приятно.
Единственное но, вид бубликообразный)
вроде и хорошо, что бы диcки об бордюры не тереть, а вроде и видок так себе)
Как то так… сейчас вот думаю, стоит ли переобуваться, или докатаю как нибудь пару месяцев на сликах)
Комментарии 11
Я не пожалел, что взял китайскую HiFli.
160 по лужам — вообще без проблем!, а вот дальше, уже плавает
Если думаешь над переобувкой, то походу тебе понравилось быть капитаном баржи)))))
Очень достойный выбор, резина отличная!
Хотел сэкономить взять кордиант спорт 3, дешевле в польора раза, но почитав отзывы задушил жабу.
пирелли хорошие, но мягкие и быстро изнашиваются, сильно быстро.
Незнаю, незнаю. У коллеги уже третий год на грузовом спринтере Pirelli, пробеги не маленькие. Доволен, след резину такую же ставить будет.
Я тоже зиму летом доезжают и потом ее (резину) в утиль
Я бы уже доездил, а потом переобулся к след сезону.
Хорошее приобретение!
До ниток катать можно )))
говорят даже до дисков)
…тормозных)))