Наконец то закончилась замена лобового, все процедуры проводились своими руками. Вся сложность была в ржавчине по кругу рамы и на самой железке где клеится стекло. Стекло покупал польское модели NordGlass B3 1988-1993, цена вопроса 5000тр. Было куплено 3 баллона краски и 4 баллона лака, всё красилось и лакировалось по кругу, клей для лобовухи, шпаклёвка, грунтовка, мелкая наждачка. В итоге всё получилось не плохо, правда местами всё же есть подтёки и виден небольшой переход краски, но в будущем планирую всё зашлифовать.
Комментарии 10
Непонятно по фото, вы рамку стекла что ли красили, куда потом само стекло вставляется? Так нельзя делать.
Немного краски попало на саму раму, но перед поклейкой промазывалось всё специальным чёрным раствором должно быть ок.
Ну на будущее — если красить саму рамку, то при аварии стекло просто вылетит из машины (был тут случай), да и жёсткость кузова я уверен страдает, всё-таки связка стекло-клей-кузов прочнее, чем стекло-клей-краска-кузов
Да это важный момент, надеюсь всё будет ок, спасибо.
Нормуль получилось))) никак не соберусь себе поменять(
Молодец, только стекло я бы не притягивал стяжкой.
Старался сильно не давить, только внизу справа пришлось немного под давить угол, так как зазор был немалый, но благо всё норм сейчас.
Выше писал уже, стекло производство Польша фирма NordGlass, цена 5000тр. Китай и Россия лесом послал, хоть и дешевле на половину, но качество хрень.
NordGlass, тоже не самый удачный выбор.Когдато себе ставил Гвардиан-огонь.Щас сплинтекс стоИт.тож нада менять.
сколько за само стекло отдал ? и чье оно ? . фирма имею ввиду