Как я уже писал в посте ранее, перед тем как залить наш софт "VSperformance"
vk.com/vsperformance
я хотел выжать максимум из софта МТМ, что бы потом сравнить обе прошивки, и буквально в последнем замере, я воткнул на 170км\ч вместо четвертой передачи, вторую ))
и она на секунду но включилась, мотор перекрутился, пружинки не успели закрыть клапана, и их загунло )
То ли я криворукий то ли кулиса раздрочена )))) но за 10 лет такое впервые ))
но как говорят Американцы " дерьмо случается" ))
Машину погрузил на эвокуатор и отправил нашим друзьям Vagplus
У них и запчасти в наличии были и в этих моторах они очень сильны )
за следующий день мотор сняли, и отдефиктовали, все обошлось малой кровью .
Грм цел и на месте, под замену клапана и гидрики+ ремонт бошки Парни в ВагПлюсе оценили состояние мотора, сказали что он в удивительно хорошем состоянии, поршня, блок, турбины все очень живое.
Пользуясь тем что мотор снят, решили пройтись по всяким мелочам из серии опоры двигателя, клапана ВКГ, натяжители, ремни, шланги, другая КУЛИСА )) и т.д что бы после к этому уже не возвращаться)
Комментарии 34
Серег, реально повезло! Могло бы быть намного плачевнее… Обычно такой перекрут ничего не выдерживает)
Кстати я рад был помочь) А по поводу как воткнулась 2ая вместо 4ой — я думаю проблема в том что как раз защита от этого должна стоять в шифтере — а ему оч плохо, соответственно вот)
спасибо за помощь! )
какой-то бред… для предотвращения подобных казусов в коробке есть направляющие канавки механизма переключения… так что раз мотор снял посмотри и кпп… может стопора махнуть, или шток выбора в сборе
Спасибо за совет
Стопора это такие цилиндры луминивые с головой под ключ на много
Serega538
Спасибо за совет
Шесть штук… Не ошибешся
щит хэпэнс, бро!
Ееессс.)
Печаль-беда (, зато теперь будешь спокоен за мотор
согласен!
>Vagplus
Блин, вся "тусовка" вокруг крутится)) Сплошные знакомые названия)
Я на своей 500 сил втыкал вторую вместо четвертой, в отсечку долбанул — никаких последствий тогда не было))
тебе повезло больше)
Мотор, кстати, сегодня собрали окончательно, ГРМ накинули, завтра будем турбину, навесное, кпп вешать)
поздравляю!
Спасибо) Посмотрим как пойдет дальше))
и сколько примерно в долларах ремонт стоить будеТ?
пока еще не ясно! жду вердикт )
Как можно было вместо 4 воткнуть 2 передачу?)
у нас клиенты вместо 3ей 1ую включали… :)
я обычно вместо 1-й 3-ю…и думаю, чего ж она не едет?!:D
AMG-Power
Как можно было вместо 4 воткнуть 2 передачу?)
рукой, не поверишь ! я мать его включал четвертую )))) какого хера воткнулась вторая я не знаю ! скорее всего из-за раздроченной кулисы такая хереня, за 10 лет впервые такое случилось )))))
малой кровью это хорошо. оч интересно как на 170 можно воткнуть 2 )))))?
рукой, не поверишь ! я мать его включал четвертую )))) какого хера воткнулась вторая я не знаю ! скорее всего из-за раздроченной кулисы такая хереня, за 10 лет впервые такое случилось )))))
впервые такое слышу))) вчера ездил на механике . тоже путал передачи но например 1 вместо 3 никак не вставлялась =))) был только неприятный звук бджжжж
я нормально на механике езжу))) есть коробки с защитой от такого включения а есть без вот как раз тут без оказалось ) ты думаешь я сам не охерел ?))
Думаю ты о уел :))) немцы умеют удивлять, получается что это все из за коробки. Если б она так не исполнила мотор бы не провернуло. ?!
ну если бы я не воткнул вторую то было бы все ок ) если бы там стояла защита то было бы тоже все ок, а в целом если бы у бабушки был бы х-й то она была бы дедушкой) так что есть что есть )))
Даже в провале есть место для успеха!))) втораяна 170 это эпический шит хэпен))) а вот то что мотор и турбы юодрые это успех поле такой обслуги и ремонта можно наваливать как на новой))))
можно сказать что реально повезло))
зато теперь можно жарить не парясь))))
вот! это меня и радует в этой ситуации ))
sardykar84
зато теперь можно жарить не парясь))))
ой не факт )))
да нет согласен, что когда жаришь на все 100% возможно все, но в такой ситуации все же как то спокойней