Добрый всем день! Вот и пришел конец задним амортизаторам и мне ничего больше не оставалось как поменять их !..
Выбор очевиден оригинал на замену. Как уже писали ранее до меняwww.drive2.ru/l/472490109220946404/ стоят в стоке Hyundai / KIA
55310 1G210 или 55310 1G110 они же Sachs 313 519

Так вот я не рискнул ставить оригинал. Я пошел дальше и развернул эту тему.Fasthutсравнение амортизаторов FENOX и KYB
Знаю что и тест фуфло и запчасти)))) но всё таки!




Ремонт произвожу самостоятельно стойки стоят 1000 рублей. Важно при снятии нижнего крепления амортизатора крутим болт а не гайку, гайка приварена на глухо(WD-40 и щетка вам в помощь)
А пыльники от lynx Mr Universal 10302 мне любезно предоставил наш собрат сообщества Иван ibelov29 абсолютно даром, за что ему огромное спасибо, эксперимент был бы неполным без них. </b>
Конечно же в тарелку опорную они не подошли(отбойник от lynx меньше в наружнем диамтре). Пришлось импровизировать с герметиком и термоклеем. Сохранить родной пыльник не удалось (ума не хватило) да и стоило ли? В итоге получилось так.


Хотя и гофра из мягкой резины но думаю что зимой это будет твердый пластик, поэтому решил сделать мягкую направляющую.




Нюансы:
1- Запчасти FENOX дерьмо, что многие подтверждают Тут а тот кто их выдал мне на складе саркастично пожелал удачи.
2-Ø штока на Sachs 11 мм.Информация взята CoolBeekeeper, у FENOX Ø штока 13 мм. и старый отбойник не держится ни в верху в тарелке(причину уже описал), ни на штоке. поэтому при замене обратите внимание на такой комплект видел у Maksim142 Пылезащитный комплект SACHS
3- Разницы в работе подвеске не ощутил, есть негодования на эту(одним жестко, другим мягко).
Я всё понимаю и оцениваю риски но родные отходили у меня более 200 тыс.км.и почитав тут коментарии по поводу KYB и Sachs после замены долго не ходят. Так какой смысл ставить дорогие KYB и чуть дешевле Sachs когда можно менять раз в год FENOX на новые. Гарантия у них есть кстати 12 месяцев. При условии установки в сто FENOX (правда где их найти и установка их будет стоить раза в три дороже))))).
Вот и всё буду следить и обновлять тему как только появятся новости, если появятся )))
Всем удачи на дороге!







Комментарии 42
сколько феноксы отходили?
Приветствую. Какие-то сдохли через год. У меня было 4 аморта. Менял по мере выхода из строя сейчас уже не вспомню где какой и сколько. Но они ещё стоят
Как Fenox зимой себя ведёт? Я ставил Patron на зад, так они при температуре ниже -10 дубеют просто ужас, с оригиналом Сакс такого не было.
Полёт нормальный 15 тыс прошли тольком не разглядеть после зимы напишу результаты но сейчас в мороз проблем не было. Работают лучше старых.)))))
приветствую фенокс сколько отъездили ?
Правый через 8 месяов потёк. Левый до сих пор живой. Заменил на феноксы все ещё хорошо
А феноксы сколько проехали ? Тоже нужно будет менять заднии вот присматриваюсь . Переднии Torr поставил тоже среди недорогих
Ну я и говорю про фенокс. Первый 8 мес. Потом замена на них же. И далее полет на них.
osmanz
А феноксы сколько проехали ? Тоже нужно будет менять заднии вот присматриваюсь . Переднии Torr поставил тоже среди недорогих
При замене оказалось что опру не открутить, заржавело, прямоугольник на 8 слизывает держать невозможно. Короче отломил потом ножовкой гайку пилил. На родных все легко открутилось. Хотя я их спустя 9 лет поменял. Не текли но газ вышел, провалы были на холодную…
тоже скоро менять буду…и тоже выберу что нибудь за 1000 не дороже, ну и отбойники конечно от 2108)))
Вот я когда искал инфу и нашел только буферы от Ивана с пыльниками а он не стал их ставить так как болтались, вариантов замены на 2108 не было тут . А теперь благодаря 76maxON и zx-r мы это знаем. За что спасибо. Про фенокс потом поговорим когда стуканёт. ))))
А что за отбойники 2108? Где глянуть?
В магазине запчастей для ВАЗ почти в любом в наличии. Всё отвалилось. Но аморты ходят до сих пор
Мандо поставил и кайфуй.
Было уже про мандо дискуссия
А отбойники потходят от восьмерки и садятся четко и ничего колхозить не нужно и ходят хорошо
У меня оригинал отходил 230 тыс, тоже стояли сакс, потом поставил мандо- отходили 120 тыс, не потекли, просто тарабанить начали, сейчас поставил опять сакс, каябу не рассматривал вообще как вариант, так как их сейчас нормальных вообще нет
Дельный комментарий. Спасибо. Учту при дальнейшем ремонте.
KDI-UA
У меня оригинал отходил 230 тыс, тоже стояли сакс, потом поставил мандо- отходили 120 тыс, не потекли, просто тарабанить начали, сейчас поставил опять сакс, каябу не рассматривал вообще как вариант, так как их сейчас нормальных вообще нет
Есть фотки или кросс номера отбойника ? А как с пыльником?
Я ставил пыльник от 2108. За чашку куда ты клей лил цепляется так как будто родная. Закрывает весь шток
Своевременно ))) я же уже поставил.Но примерно догадывался что может подойти от российских подвесок.
haryk
Есть фотки или кросс номера отбойника ? А как с пыльником?
Пыльник родной одеваешь на отбойник и все
Важно еще и то что шток амортизатора подвержен быстрому износу как в режиме городском при эксплуатации только в городе. Шток ходит в коротком диапазоне и износ только в верхней части штока, получается как бы порожек, сальник не справляется и как следствие течь.
Другое дело трасса, подвеска при видимом отсутствии качения кузова происходит более полное погружение штока почти до отбойника о чем свидетельствует его состояние, т.е. износ равномерный по всей длине штока.
Мой амортизатор накрылся как по времени уже так и потому что пыльник упал вниз и шток повреждался пылью и грязью что и укоротило его жизнь с другой стороны пыльник сидел на месте и амортизатор выглядел много лучше.
Отбойники кстати дороже чем сами амортизаторы 1500 штука (3 тыс. комплект) как вам? Кусок резиновой хрени. И о кокой надежности можно говорить при цене 1500 на резинку и механизм от мандо за туже цену?
То решение что взял я не идеальное как и сами амортизаторы не рекомендую такой ремонт. Но решение то интересное .
Пылезащитный комплект SACHS с отбойниками! Производство Китай Цена комплекта 900-1000 руб. Номер для заказа 900232! но не уверен что будет держаться в верхней тарелке может снова понадобится герметик))))
попробуй в другой раз финфал, он не много дороже ~1400
www.drive2.ru/l/453417705647638457/
… саркастично предвосхищая скорую кончину Феноксов предложил Ваня XD (ТЬФУ-ТЬФУ!)
А смысл, кстати, в том, чтобы не тратиться на ремонт. Деньги и время. Вот и ищем, что дольше ходит.
ну задние то просто меняются, и по деньгам работа недорого
Paratruper
… саркастично предвосхищая скорую кончину Феноксов предложил Ваня XD (ТЬФУ-ТЬФУ!)
А смысл, кстати, в том, чтобы не тратиться на ремонт. Деньги и время. Вот и ищем, что дольше ходит.
Посмотрим. Отсчёт пошел! Смысл будет виден в процессе эксплуатации.
ibelov29
попробуй в другой раз финфал, он не много дороже ~1400
www.drive2.ru/l/453417705647638457/
а лучше Мандо 1600руб так горя не знать будешь 3 года
явки пароли?
www.drive2.ru/l/9286647/ с вас магар! за ссылку
вот по этой ссылке видно что машина три года назад нуждалась в замене амортов. пробег на сегодня 100 тыс. Сколько было на одометре во время замены и почему их пришлось поменять?
потому что перед вытек, 68000 км было 4 года, зад раскачивался абс срабатывал на сухую на неровнастях
Korsar70
а лучше Мандо 1600руб так горя не знать будешь 3 года
Мандо то чем лучше ? Вот честное слово при всем уважении ко всему драйву, ну вот я снял SACHS и указал что 7 лет стояли и пробег 200 тыс при не самых благоприятных условиях. Можно ли аргументы посерьёзнее кроме домыслов, ссылки Коментарии например.
родные вытекли на не дожив 60000км по городу где асфальт, у меня стоит мандо по кругу всё устраивает, мягче оригинала.
Знаю что на verna собрат Rio ставят на заводе MANDO и вот что по поводу мягкости думает владелец Rio www.drive2.ru/l/472490109220946404/
я вам написал отзыв из личного опыта, родные стойки меня не устраивали по 2 причинам, малый ход штока и пробои на не больших неровностях, искал именно мандо! потому что они газ+масло, у рио подвеска и так жесткая особенно зад, следующий раз поставлю стойки Onnuri ибо тожи хороши, то что вы предпочитаете не хочу критиковать, ваша машина ремонтируйте как вам захочется, а если по делу вы на …овне сметану собираете:)
Отличная оценка моей работы. Что же могу сказать .Я не орицаю и даже в начале это указал. Но не устаю повторять водители сами делают из нормальных запчастей .овно. Но мандо то чем лучше я не пойму. такой же китай!
не не не мандо корея во всяком случаи нигде не написано made in china, я не пытаюсь вас оскорбить, простая математика 2000руб в год на стойки ваш выбор, мой выбор 3200 руб на 4 года.Тоже думал мандо бяка, а теперь не нарадуюсь 3 года, хотя следующие поставлю оннури тоже корея. я так же как вы ставя мандо думал повезет не повезет, проканало мне они нравятся больше оригинала, мягкие, неровности мелкие глотают, не потеют, не текут, ход штока длинный, нет пробоев.
Korsar70
я вам написал отзыв из личного опыта, родные стойки меня не устраивали по 2 причинам, малый ход штока и пробои на не больших неровностях, искал именно мандо! потому что они газ+масло, у рио подвеска и так жесткая особенно зад, следующий раз поставлю стойки Onnuri ибо тожи хороши, то что вы предпочитаете не хочу критиковать, ваша машина ремонтируйте как вам захочется, а если по делу вы на …овне сметану собираете:)
SACHS корея а делают в китае.
Погорячился конечно же не китай.
саксы это немецкая фирма но меня смутило что у нас выбито сакс-киа и звук пробоев меня напригал, малейшая ямочка хрыс-хрус-тыдыщ потели через 2 года потом потекли, жуть, их даже не рассматриваю к покупки.
Только заводские ходят хорошо…То что ставили на заводе. А дальше дело вкуса. Если говорить о надежности то всё же надо оценить их потенциал. А то шума много а по факту нет конкретных аргументов про качество.
ibelov29
попробуй в другой раз финфал, он не много дороже ~1400
www.drive2.ru/l/453417705647638457/
на exist 1000 рубчиков сейчас. Решил все попробовать если получится!