Встречал много записей по поводу этой проблемы, кто ездит так пока не продаст машину, а кто то меняет все узлы данного механизма на новые и забывает о проблеме. Так же если после заводки нажать на педаль газа то плаванье пропадает и "прогревочные" обороты как и положено потихоньку опускаются без рывков.
Напишу пару причин что это вызывает, по крайней мере что я нарыл по этой проблеме и как боролся с ней.
1. Пыль от щеток в самом моторчике, постучать по моторчику помогает в не особо запущенных случаях, если уже пробег за много десятков тысяч то разбор, чистка и замена щеток. Данный узел это обычный электромотор и ремонтируется так же в любой конторе которая занимается стартерами и генераторами .
2. Датчик эксцентрикового вала, если проскакивают иногда ошибки (либо в особо запущенных случаях ошибка не стираемая и висит джекичан на приборке) то проблема кроется в нем, меняется со снятием клапанной крышки.По хорошему еще и мембрану КВКГ поменять, либо всю клапанную крышку, кому как финансы позволяют.
3. Как я решил проблему…прогнал в ИНПЕ мотор по крайним положениям, сбросил адаптацию…и все, никакого плаванья + авто поехало резвее с низов.
Данные решения только для тех кто уверен что КВКГ в клапанной крышке исправен либо заменен на новый . Актуально для бензиновых моторов N серии, с дизельными отдельная песня .
И я не претендую на звание великого диагноста или гуру моторов N серии данная информация была получена опытным путем и процессе копания сети интернет, просто часто встречаются данный вопрос и люди меняют все подряд на что им пальцем ткнут, авто не новые и не у всех есть куча американских рублей на покупку новых запчастей либо обслуживание у офф. дилера да и сервисы за частую вообще не понимают в чем причина этой проблемы и тычут пальцем в небеса.
Если что то не так написал или есть еще идеи пишите, буду дополнять или исправлять . Не ломайтесь и пусть вас радуют ваши авто
Комментарии 47
У меня увеличился расход топлива, примерно на 10-15%, затем на трассе при езде около 100 стал вылазить раз в месяц — получек. Да и машина как то медленне разгоняется помоему. Купил Вальвотроник VDO, приехал, мастер поставил а потом говорит, мол датчик эксцентрикового вала под замену, сам вал с зубцами с его слов — целый. Но он уже машину собрал, езжу. А вчера вечером вдруг завелась только с 5й попытки.
Вот и думаю, то ли реально датчик, то ли не датчик. Но заказал его.
Мастер говорит что так как крышку открывали неделю назад и поменяли прокладку, то он мне поменяет датчик — без замены прокладки, дескать мало прошло, не успела продавица и процентов 90 что не потечет.
Здравствуйте! Помогите пожалуйста, у меня на Н52 пропадают обороты, после перезапуска работает. Продиагнаст один сказал что блок валвотроника, а другой датчик валвотр. датчик поменял (б/у правда) не помогло(( Что делать, блок менять?
>Данные решения только для тех кто уверен что КВКГ в клапанной крышке исправен либо заменен на новый .
КВКГ вообще не имеет никакого отношения к клапанной крышке. Это отдельный узел снаружи двигателя (у первого цилиндра, там где лобовое), который патрубками соединен с двигателем. Меняется без разбора мотора, но нужно снимать впускной коллектор для доступа. Да и на описанные выше проблемы вроде не влияет.
В n52 моторе квкг встроен в крышку клапанную…
Патрубок КВКГ к ней лишь подключается — ничего там не встроено.
О, а вот на рестовом N52N действительно встроенный.
Зайди в каталог, выбери e70, если найдеш там квкг как на е60 и е90, дам медальку…
На Е70 видимо стоит только рестовый N52 с пластиковой клапанной крышкой — там клапан встроенный. Так бы и сказал, хуле ты выделываешься, медальки какие-то)))
Все знают что на е70 квкг встроен, это ты не в тему выскочил…тут должен стоять смайлик фейспалма
Не на Е70 встроен, а на N52N. Тут должен стоять смайлик фейспалма.
Боже речь про е70, схавайся
Помогла ли вам замена моторчика Valvetronic?
Помогла замена крышки фильтра маслянного, в ней стоит клапан .
Ошибка постоянная по вальватронику:( n55 e70
Сейчас плавание оборотов при заводке не появилось?
У меня такой же косяк(((
Ошибок нет, клапаны ваноса новые, сеточки чищены…Плавание усугубляется, прошивал мотор … уменьшилось плвание на какое-то время, а сейчас опять все вернулось(((
Как побороли эту проблему?
не поборол(
Что же это за такая проблемма😀 что всё устают с ней бороться и продают авто😁
))) механизм ваносов
не смог сразу найти ссылку… Есть BMW 530 универсал, с таким же мотором, в Украине… Хозяин, вроде убрал этот баг…
Баг у меня был, не особо выраженный. Но я не могу точно сказать в чем была причина — как всегда, на это влияют несколько моментов, прямо и косвенно.
Сейчас стоят:
новый моторчик VVT (ни на что не повлияло);
новые докатовые лямбда-зонды (повлияло на расход);
новый датчик разности давления впускного коллектора, самая свежая ревизия (вроде повлияло, холодный старт ровнее, почти без плавания оборотов);
клапана ваносов старые.
TOOMAN
Что же это за такая проблемма😀 что всё устают с ней бороться и продают авто😁
у него было описано) тачка у него идеал)
www.drive2.ru/r/bmw/5_ser…uring/288230376151996721/
у меня при заводке не важно на холодную или гарячую, плавают обороты пару секунд, потом держутса примерно 650-680 (скачки) и ощутимая вибрацыя. возможна поломка моторчика вальветроника?
Возможно 2 ряд лямбда зондов, тут не одна проблема а несколько.И стоит провести комплексную диагностику с проведением тестов каждого узла
а они при чем? ошибок на машине нет. или я недопонимаю?)
Раз нестабильно машина работает…при этом
Здравствуйте! Не могла пройти мимо, так как проблема эта не отпускает)) У меня тоже при заводе плавают обороты, клапанная крышка и клапаны выноса новые, ошибок комп не выдаёт ( двигатель n52k), при этом проблема началась 1,5 года назад и со временем постепенно ухудшается. Вы тоже замечали постепенное усугубление ситуации или это произошло внезапно? Просто интересно, поможет мне Ваш совет или нет.
Да начинается постепенно и по нарастающей до того момента пока совсем невозможно становится ездить на авто.
Спасибо за ответ, буду пробовать ваши Советы.
Klubec
Здравствуйте! Не могла пройти мимо, так как проблема эта не отпускает)) У меня тоже при заводе плавают обороты, клапанная крышка и клапаны выноса новые, ошибок комп не выдаёт ( двигатель n52k), при этом проблема началась 1,5 года назад и со временем постепенно ухудшается. Вы тоже замечали постепенное усугубление ситуации или это произошло внезапно? Просто интересно, поможет мне Ваш совет или нет.
Добрый день! Как побороли эту проблему?
Долго мучился с этими плавающими оборотами, купил авто уже с этой проблемой и что я только не делал, куда я только не обращался, никто не мог сказать почему, а было все просто, какие-то криворукие мастера перепутали местами фишки клапанов ваноса)))))
Ну это единичный случай да и по диагностике было бы видно ошибку "механическое заедание" Она конкретно вываливается когда фишки поменяют местами) Тут конкретно когда по диагностике чисто и машина как ехала так и едет но в течении буквально 5 секунд после заводки стрелка тахометра выдает кульбиты и тачку подколачивает
Автору спасибо за полезную статью.
Один вопрос: Глохнет после заводки тоже по этой причине ?
Глохнет после заправки? Это только система утечки из бака американская, в ней причина
Нет не после заправки, а после долгой стоянки глохнет на холодную. Если после заводки сразу нажать чуток на газ то не глохнет.
И ошибок никаких нет?
Nuka565
Нет не после заправки, а после долгой стоянки глохнет на холодную. Если после заводки сразу нажать чуток на газ то не глохнет.
Странные аналоговые показания на холодную?Нет ничего такого?
Nuka565
Нет не после заправки, а после долгой стоянки глохнет на холодную. Если после заводки сразу нажать чуток на газ то не глохнет.
Была тоже проблема, глохла на холодную, после ночной стоянки, обновили прошивку и все встало на свои места, только обороты плавают иногда при прогреве x5 e70
Nuka565
Автору спасибо за полезную статью.
Один вопрос: Глохнет после заводки тоже по этой причине ?
Пока из вариантов это мембрана КВКГ если показания по расходомеру не космические и клапана ваноса с сеточками почистить если никто этого до тебя не делал
Клапанная крышка новая. Клапана ванос и сеточки чистил. Ошибка только по дмтл.
Если очень долгий простой?Потому что и после недели простоя с горящим дмтл, некорректно работающим вальветроником у меня все без вопросов запускалось, попробуй дмрв отключить после таких простоев и завести
Почти каждое утро глохнет. Зимой нормально но это связано с температурой минусовой.
Пробовал отключатить дмрв, глохнет.
К клапан и сеточки надо добавить на промывку и клапана чистить с полной разборкой. И можно по подробней расписать по поводу, что сделать в инпе, а если с картинками то вообще будет супер. У меня сейчас эта проблема сохроняется на моей машине, крышку снимал, мембрану заменил, клапана сетки почищены, червячный механизм валвика в порядке. А вот все манипуляции с инпой не делал. Сейчас не всегда есть плавающие обороты, но иногда начинает ее дергать.
Сетки клапанов ваносов в смысле? Вот чего не сфоткал того не сфоткал, батарея у ноутбука не держит, работаю только на даче или в гараже у кого, попробую в интернете найти пункт активация что бы наглядней было
Да сетки ваносов. Фотки жду с нетерпением.
Sp1RiTok
К клапан и сеточки надо добавить на промывку и клапана чистить с полной разборкой. И можно по подробней расписать по поводу, что сделать в инпе, а если с картинками то вообще будет супер. У меня сейчас эта проблема сохроняется на моей машине, крышку снимал, мембрану заменил, клапана сетки почищены, червячный механизм валвика в порядке. А вот все манипуляции с инпой не делал. Сейчас не всегда есть плавающие обороты, но иногда начинает ее дергать.
Пока не встречался с такой бедой как клапана ваноса, предхоз мне гордо передал 2 "старых" клапана .Он их тупо махнул на новые и не заморачивался с чисткой, ну а так называемые сеточки-болты ему почистили. Жалоба на шум была неприятный на холостых, про плавающие обороты не упоминал
Их много кто меняет сразу на новые. Но я пошел по пути чистки и проверки их работы. И мне тоже один достался от такого же товарища, что сразу поменял на новый. Я его старый почистил и он теперь у меня стоит и прекрасно работает))
еще клапана должны быть чистыми, например промывка от ликви молли для клапанов помогает
Это можно как условие качественного масла и исправной системы зажигания вписать)Спасибо за дополнение