Всем привет.
делать было нечего, дело было вечером…
проезжая мимо строительно магазина вспомнил, что хотел сделать себе стальной буксировочный трос.
заехал в магазин и прикупил: трос стальной 6мм -10м, коуш 8мм — 2шт, зажим 6мм — 2шт.
приехал домой и решил попробовать все это совместить дабы достичь желаемого.
в процессе работы понял, что:
— руки растут у меня уже не из жопЭ, но и не из плечей ;)
— пальцы надо иметь очень крепкие
— нужен верстак и тиски
— делать все это не отвлекаясь на телек и пиво :)
весь процесс очень простой и не занимает много времени. однако расстроил тот факт, что зажимы очень низкого качества. на одном сломал шпильку в момент затяжки гайки.
в связи с этим возник вопрос: какие зажимы самые надежные?
если не найду хороший зажим, то придется высверлить все шпильки и вместо них поставить нормальное соединение "болт-гайка" М6.
Комментарии 23
Интерестная Статья. Скажите а этот буксировочный трос # подойдет для моей Шевроле Каптива?
ссылка не на трос, а на общий каталог.
буксировочный трос можете взять любой, хоть за 300р из ашана )))
таким тросом на прошлой неделе друг повредил себе бампер, когда вытаскивал другую машину из оврага, трос лопнул и хлестким ударом пробил бампер… тряпка рулит!))
так и я таким тросом уже давно не пользуюсь…)))
уже давно закуплены динамические стропы!
где брал? почем?)
покупал через тырнет. самая простая стропа 10т 10м — 1300руб
их полно всяких разных.
Спасибо!
зажимы гамно, я отвечаю) тоже точно так же заморочился, дернул бус, и трос выпрыгнул, хотя зажато было намертво. Снимай эти зажимы и вяжи узел. А вообще троссом как-то плохо тянуть, мне не понравилось, слишком жесткая сцепка, нет инерционного отдергивания при котором легче вытаскивать
стальной при рывке рвется на ура, я вчера заехал на 10 тонн купил лямку))
рывковый купил?
нет, обычный, рывковый я смотрел около 2 штук стоит. Просто решил посильнее взять, а то у меня от 12шки там на тонны 2-3, на 10 более внушает))
Помоему всех надежней будет просверлить насквозь и стянуть шпилькой и болтами
вот как раз и хотел это сделать.
но тут посоветовали лучше заплести концы :)
скоро научусь вышивать и делать макраме :)
И еще крестиком обязательно надо)))
Зажимы — есть не хорошо!
Самый лучший способ — заплести трос с коушем сразу. Первый раз у меня заняло 20 мнут одна петля. Сейчас 1 петля — 5 минут. Зато в случае обрыва, знаешь как бстро починить трос в любых условиях. Мне понравился именно тот способ которыми пользуются дальнобойшики ))
Проверенно кучу раз на бездорожье, выдерживают всё, пока сам трос не порвется ))
вот, откапал, лови ссылку. 4x4.aaa13.ru/accessories/broken_tros.shtml
Мне нравится как заплетается трос сам в себя.красиво. Минус маленький есть, но он только визуальный — концы троса после переплетения немного торчат, решается изолентой )
спасибо :)
а реально стальной трос заплести? я видел только на тканных!
Блин, холодно на улицу к машине идти )) сфотал бы рабочий трос заплетеный своими руками за 15 минут ))
Первый раз помучаешься с логикой…второй раз будешь заплетать с чуством открытия нечто нового…Потом будешь заплетать всем друзьям )))
тут на фотках 8 или даже 10мм
а у тебя какой?
у меня 10мм. Используется как удлинялка для лебедки, и для буксировки машин. Не любит рывков гад, рвется ))) Для этого надо динамику.
Сейчас только увидел что у тебя 6мм. ЭТО ОЧЕНЬ СЛАБЫЙ! Надо 10мм хотя бы.
у 6мм троса если не ошщибаюсь 2 — 2.5тонны макс. нагрузка. Рватся будет за здрасьте )))
нуууу, как динамику я бы не стал его пробовать… хотя меня как-то дергали именно 6ти миллиметровым.
LIVER
спасибо :)
а реально стальной трос заплести? я видел только на тканных!
Реально и не сложно. wiki.extreme.sampo.ru/KakZaplestiStal%27nojjTros
Я имею ввиду "голландский" или (как говорят моряки) "ленивый" огон.
MARADERKIN
Зажимы — есть не хорошо!
Самый лучший способ — заплести трос с коушем сразу. Первый раз у меня заняло 20 мнут одна петля. Сейчас 1 петля — 5 минут. Зато в случае обрыва, знаешь как бстро починить трос в любых условиях. Мне понравился именно тот способ которыми пользуются дальнобойшики ))
Проверенно кучу раз на бездорожье, выдерживают всё, пока сам трос не порвется ))
вот, откапал, лови ссылку. 4x4.aaa13.ru/accessories/broken_tros.shtml
Мне нравится как заплетается трос сам в себя.красиво. Минус маленький есть, но он только визуальный — концы троса после переплетения немного торчат, решается изолентой )
Минус маленький есть, но он только визуальный — концы троса после переплетения немного торчат, решается изолентой )
надо не изолентой заматывать, а накладывать марку, т.е. веревкой поверх обвязывать… вот тогда будет Вам счастье!
попса!
учитесь плести настоящую мужскую гашу! =)