Работа вискомуфты на холодном и прогретом двигателе — что думаете?

)))))

Ты ничего не понимаешь))))
Шаловливые ручонки, не дают покоя мне)))

Это не я облепил, это ребята из автошума. Они захотели, а я не возражал.

Можно и лом туда вставить ))) я спецом взял картоночку, да и прижимал, как мне показалось, не слабо. Ну а как же сей фокус выполняет большинство форумчан с газеткой? Неужели все тут злостные п@здуны? Неужели мир моих иллюзий будет так жестоко разбит? )))

Вот как горячая будет картонкой останавливаться, тогда в помойку.
А щас не заморачивайся.

Не убаваться эксперементаторы никогда)))

Погоди, сейчас еще один пост будет! Еще интереснее!

Давай ))))

Что значит "она работает"? Многие тут пишут, что газеткой останавливают вентилятор на заведенном движке. Эти многие — гнусные вруны, так получается?

Мое понимание таково, что на горячую виска должна держать обороты вентилятора приближенными к оборотам шкива, на котором она сидит. А на холодную вентилятор должен легко прокручиваться относительно шкива. Верно понимаю?

На ходу не остановишь…Но она работает, плавно работает …
Я тебе говорю, обратно все вернул.
Пошли всех далеко

Попроси кого нибудь завести мотор, а сам ее рукой держи, тогда она прокрутится

Да ну нах такие развлечения! )))) Лучше кого-нибудь попросить подержать, а самому заводить. Согласен? )))

Нет,

Она будет прокручиваться
А газетой ты ее не остановишь
На то она и вискомуфта, что обороты она прибавляет плавно, в зависимости от температуры
Я тебе почему, так уверенно говорю.
Не наступай на эти грабли…
Я только закончил с этой эпопеей
А тут ты такой …выплыл)))Прям как я три года назад

А если она заклинила? Адская мясорубка получится)))))

Ты ее покрути сначала, потом заводи
Если она заклинившая, ты ее не провернеш

Это я понимаю! Ты услышь меня вот в чем — я не пойму, почему на горячую и на холодную, когда движок не работает, я не чувствую рукой разницы в усилии, которое прикладываю для того, чтобы ее провернуть? Я не собираюсь бежать и покупать новую, мне просто интересно!

Она работает плавно, на улице же не минус, значит она все равно тугая.
И чем теплее, тем еще туже

Я с этим к дилеру приставал, потом на завод звонил, у дилера два Патриота заводили со стоянки.
Я про газету не поверил, начитавшись тут))) сунул пластиковую бутылку — хрен остановишь.
На зиму снимал виску.

Она не сразу после заводки срабатывает, ей же масло разогнать надо, температуру принять. Зимой прверять следует, а сейчас тепло для этого.

Такой принцип работы .

Да ну её нафик. Стоит есть не просит машина вроде не перегревается чего в лезть? Вот грелась бы тогда другой разговор. После всяких ужастиков воздержусь всё таки от удерживания пропеллеров руками .

Не мешай технике работать

полностью поддерживаю, если показания температуры ОЖ в норме при всех режимах и нагрузках и мотор не перегревается, то и лезть туда не стоит. Как говориться, не мешай технике работать.

Любознательный он просто )))
Ты про фильтр масляный прочитай у него ))))

Да он Гений)))

))))