Доброй ночи всем!
Ну вот дошли руки до установки ШЛЗ, которая была куплена еще ранней весной. Как то так получилось, что в субботу не приехали машины по записи(((, решил зря время не терять и загнал своего желтка на установку датчика.
Да, кстати наш сервис по ремонту рулевых реек переехал на новый адрес, Локомотивная д.8



Выбор был между AEM и INNOVATE LC 2, уже не помню почему выбрал LC 2.
Установка простая, но нужно много времени для того чтобы все разложить как надо.



Вварка самой ШЛЗ

Установка блока Лямбды (не знаю как он правильно называется)

С блока выходят 4 жгута проводов.
1. кабель подключения самой лямбды
2. Цифровой вход
3. Цифровой выход
4. Пучек проводов
Подключение блока следующее:
красный провод — +12В (я подключил через реле и предохранитель 5А, управление +12В от замка зажигания )
черный провод — масса
желтый — аналоговый выход 1 (для подключения будильника)
коричневый — аналоговый выход 2 (не подключал)
Подключение будильника:
красный провод — +12В от замка зажигания
черный провод — масса
желтый провод — при подаче на него 12В подсветка притухает, для использования ночью
белый провод — аналоговый вход (соединяем его с желтым проводом блока!)
Установка датчика в подиум и пробное включение.

Далее калибровка
1. лямбда зонд пока отложили в сторону, к LC-2 НЕ ПОДКЛЮЧАЕМ.
2. Включаем зажигание, на LC-2 начинает моргать зеленый индикатор, затем начинает моргать красный индикатор, который сигнализирует об отсутствии сигнала с лямбды. Ждем не менее 30-40 секунд в таком режиме. Выключаем зажигание.
3. Подключаем лямбду в разъем, держим его на открытом воздухе, включаем зажигание: зеленый индикатор мигает с частотой около 2 в сек. — происходит нагрев лямбда зонда (обычно 30-60сек)
Когда индикатор перестает мигать — лямбда нагрет до рабочей температуры.
Показания на будильнике с 7.8 поменяются на 22.4
Выключаем зажигание.
4. Отключаем лямбду, вкручиваем в свое место, подключаем. (при этом LC-II должен быть ВЫКЛЮЧЕН, если подать питание, то вся наша калибровка собьется и нужно будет ее повторить начиная с пункта 1).
Теперь в салоне гармония, по два датчика с каждой стороны)))


Теперь понаблюдаем за смесью, надеюсь он поможем мне))) при необходимости.









Комментарии 9
питание с акб напрямую затащил?
Нет, от предохранителей брал.
Как чувствует себя ширик, не пришлось менять сенсор?
Работает прекрасно, я доволен
Классно. А то все пугают что ширик у инновейта быстро ломается.
Я достаточно много с ним проехал. Тоже читал что ломается быстро.
Скорее всего на тех машинах он был неправильно установлен. Ведь один и тот-же сенсор стоит на Innovate, Aem, VAG
По сложившейся традиции сенсор отъедет через пару месяцев. Я с этим недавно сталкивался. Долго искал аналоги дабы сэкономить и все таки нашёл, хундай/мундай 39350-4A410, болт он, только провод чуть короче) Возьми на заметку)
Спасибо за подсказку))) не думал, что все так печально((( 3000руб. стоит пробил номерок сейчас, родной 4500