Друзья, жду своего друга с Москвы. Везёт много всяких ништяков для Годзиллы. Будет большое ТО с заменами всех жидкостей везде, фильтров и всего остального. Машинка должна оставаться в идеале. Поэтому пока нет особых новостей. Гоняю по трассе, особо никого не чувствую. Встречаются Audi rs3, gla45 ну и всякие субарики тоже не прочь погонять. Я особо не гоняю просто активно езжу, не открываю всего потенциала. Годзилла почти всегда в комфорт режиме. Колеса сейчас стоят Мишлен пилот Cup2. Резина не плохая но стирается быстро. Переживаю о том что скорее всего до зимы придётся ещё комплект брать. Хотел купить тормозные диски на перед ap racing j hook но ценник за 2 диска 108тыс заставил задуматься. Вообще хотел бы знать ваше мнение, какие диски посоветуете. Просто для стока думаю они пока не нужны.
Комментарии 17
По тормозам лучше не изобретать велосипед и не пытаться сэкономить, а брать AP Racing J Hook. Иначе дороже выйдет.
С резиной тоже голову ломаю между Мишленом и Тойой :(( А в дождь я бы вообще не советовал ездить (быстро) — меня на стоковом данлопе развернуло…
Номер у тебя не очень хорошо стоит спереди. Перекрывает обдув интеркуллерам и радиаторам. Нот гуд.
Ну ок спасибо за совет, просто есть ещё одно но почему тойо не хочу, для этой резины стоковые диски маловаты, по шире нужно брать
Вот и мне это не нравится. Также как и отличия в высоте — Тойо не выпускает резину в ГТРовском размере. А Мишлен стоит в стоке на топовых суперкарах и поршаках. Это уже о многом говорит :)
Номера нормально не повесил так как пока не могу решить как их присобачить, двери не хотел делать в бампере но походу придётся.
Да, почему-то на ГТР нет площадки под номер… У меня на японце была, а под наши номера ни разу не видел.
AkopovA
Номера нормально не повесил так как пока не могу решить как их присобачить, двери не хотел делать в бампере но походу придётся.
на американском рынке есть крепление для уставновки номера в буксоровочное отверстие. Думаю адаптировать под российский номер напильником — не составит большого труда. Стоит копейки.
О спасибо в китае сейчас поищу.
На сколько км рези хватило?
Ну пока что 3000 прокатился ещё половина думаю есть, просто начинает уже жопу кидать. Советуют на каждый день Данлоп ран флат кинуть
Ну и для коробаса букс не сильно полезен. Гоша советует мишлен, местные ребята сошлись на тойо
Ну я езжу каждый день на авто и для меня тойо будет не очень так как в дождь она не очем. Ну в принципе можно попробовать и то и другое. Один фиг разница у них в 10 тыс
Дело само собой не в деньгах, сам на мишлене. Тойо реально так плоха по мокрому?
Ну парень на Альфа 12 прям очень советует попробовать данлоп, у него у самого тойо 888 но в дождь он говорит она никак, приходиться дома сидеть.
Я в дождь повороты на 888 сильно не штурмовал, но по обычным плюс/минус ровно-извилистым дорогам до 200км/ч страха не поймал.
Тормоза AP Racing и нужно ставить, остальное почти все быстро плывет и бьет.
Круче только Карбон керамика. (но там и прайс другой)
Согласен но ценник за 2 диска в 108 тыс кусается немного.
Номером закрыл охлаждение. Это самое ужасное. Срочно переставь его. Мотору плохо очень.