Привет. Машина продана, но интересные знания по ней еще есть, которыми я с радостью и делюсь ) Собрал большинство самых значимых болячек W203 кузова. Рад комментариям если есть чем дополнить. Всем спасибо! Подписывайтесь на канал обязательно ;)
У меня треска на холодную никогда не было Ни на оригинальных звездах, ни на позже меняных Цепь немного растянутая и натяжитель менялась для профилактики на 80000 На 140000 поменяли звезды, цепь и натяжитель — тк у звезд появился износ зубьев и цепь подрастянулась Проверили компрессор — он в норме, заменили в нем масло на всяк случай. АКПП 722.6 — редкие пинки и перегазовки — нужно обновить ПО (прошивку) блока коробки и двигателя. Крайняя версия прошивки вышла в 2012 году. Однако в некоторых режимах легкие пинки не прекращаются — это не баг, это фича. Масло меняется раз в 60000-80000км — ориг номер A 001 989 68 03 (в оригинале идет Fuchs titan atf 3134) — или любое из листа допуска 236.14. Я просто покупал Fuchs titan atf 3134.
Флаг в руки, барабан на шею. А кстати дед 70 лет отроду перетягивал, за-сь у него получилось я скажу) А ну или его зять когда гнал тачку из Германии в 2008.
Интересно почему сколы на ресте не ржавеют, а на дорест ржавеют, да наверное все же тут краска создает нанослой, даже после того как отвалилась! Спасибо, буду знать!
Интересно почему сколы на ресте не ржавеют, а на дорест ржавеют, да наверное все же тут краска создает нанослой, даже после того как отвалилась! Спасибо, буду знать!
У меня дорест, сколы ржавеют если на них йух ложить большой, на капоте куча сколов (клюв), за год не заржавели, мистика?! До меня человек владел им 18 лет, зимой не ездил, сохран кузова впечатляет, ну и справедливости ради у меня S203, а не W, 2002г конец может уже лучше делать стали к этому времени?🤷♂️ p.s. Тачка в родной краске!
Комментарии 14
Подскажите почему 6 передача включается на 160 км! Мб авангарда 2006 года рестайлинг
У него только 5 передач ) Возможно есть падение оборотов из-за полной блокировки гидротрансформатора и это нормально
У меня треска на холодную никогда не было
Ни на оригинальных звездах, ни на позже меняных
Цепь немного растянутая и натяжитель менялась для профилактики на 80000
На 140000 поменяли звезды, цепь и натяжитель — тк у звезд появился износ зубьев и цепь подрастянулась
Проверили компрессор — он в норме, заменили в нем масло на всяк случай.
АКПП 722.6 — редкие пинки и перегазовки — нужно обновить ПО (прошивку) блока коробки и двигателя. Крайняя версия прошивки вышла в 2012 году. Однако в некоторых режимах легкие пинки не прекращаются — это не баг, это фича. Масло меняется раз в 60000-80000км — ориг номер A 001 989 68 03 (в оригинале идет Fuchs titan atf 3134) — или любое из листа допуска 236.14. Я просто покупал Fuchs titan atf 3134.
отличный отзыв)
да кстати я даю 100% гарантии, что пробег больше 200 а не стопять, руль перетянут самопально,
Флаг в руки, барабан на шею. А кстати дед 70 лет отроду перетягивал, за-сь у него получилось я скажу) А ну или его зять когда гнал тачку из Германии в 2008.
первые 203 ржавели не от плохого метала, а в 2003 году немцы поменяли технологию окраски кузова . и проблема пропала.
Интересно почему сколы на ресте не ржавеют, а на дорест ржавеют, да наверное все же тут краска создает нанослой, даже после того как отвалилась! Спасибо, буду знать!
ага, не ржавеют, не пи.ди
RemontMercedes
Интересно почему сколы на ресте не ржавеют, а на дорест ржавеют, да наверное все же тут краска создает нанослой, даже после того как отвалилась! Спасибо, буду знать!
У меня дорест, сколы ржавеют если на них йух ложить большой, на капоте куча сколов (клюв), за год не заржавели, мистика?! До меня человек владел им 18 лет, зимой не ездил, сохран кузова впечатляет, ну и справедливости ради у меня S203, а не W, 2002г конец может уже лучше делать стали к этому времени?🤷♂️ p.s. Тачка в родной краске!
Следующая будет 221?
Секрет) Куплю и расскажу)
Спасибо
Спасибо за видео, будет полезно знать