Сервисная инспекция "Установка модуля заземления" или бесплатные работы по замене топливных фильтров

Находясь в командировке, закончил просматривать записи в ленте по Купам. Дошел реально до самой первой от 2010 года, месяц уже забыл). И в итоге решил перейти на ленту седанов. Много чего интересного пишут, и возникло ощущение, что они гораздо чаще ломаются. Реально по нашим машинкам поломок серьезных в записях не видел — всё дела подвесочные, может сборка влияет. Но это так, лирическое отступление.

При просмотре записей за последние полгода несколько раз попадались про эту самую сервисную инспекцию. Решил проверить свой VIN на факт наличия в этом списке. Не зря. Нас тоже приглашают. Позвонил нашему ОД "Альянс-Моторс" и записался на прием сразу же после возвращения из командировки.

Еще тогда у меня возник хитрый план — под шумок, так сказать, поменять топливные фильтры. Все равно бензонасос разбирать. Могу, конечно, сам, но зачем по паре раз в одно и то же место залезать. Приобретены они оба были еще год назад, когда все для авто скупал. Но наткнулся тут на запись, что кто-то поменял на пробеге около 60К, вроде. Вскрыл и решил, что было рано. Вот и я отложил это занятие на потом. И вот это "потом" наступило, да и спокойнее будет.

Приехал к назначенному времени. Машину оформили и загнали в ремонтную зону. Мастер-приемщик сразу заценил диски). Поинтересовался у него по поводу замены фильтров, на что он ответил — меняют при наличии без проблем, даже сами предлагают, чему я был несказанно рад.

Попросил о присутствии во время сей процедуры, на что получил ответ — как загонят на рабочее место можно подойти. Загнали, зашел, и наблюдаю картину, как один из сервисменов сидит за рулем, а еще двое засунули свои головы сквозь открытое окно в салон и что-то там разглядывают. Картина меня улыбнула.:) Куп в диковинку в нашем городе, тем более на сервисе у официалов. Тот, который сидел за рулем, сказал, что эта самая красивая модель из всех, что выпускала KIA. Я с ним полностью согласен).

Мастер приступил к работам, а я стоял у него над душой и наблюдал за этим процессом.

Не скажу, что забитый — есть металлическая стружка, как и в стакане, но, по-моему, на нем катать и катать еще можно было.

Для новой проводки нужна доработка в лучших русских традициях).

Запчасти на фото: 1141444

Вторая часть модуля заземления устанавливается на обратный клапан и все подключается новым жгутом.

В ходе работ стакан и все погружаемое в бензобак было тщательно очищено. Я остался доволен.

В совокупе провел у ОД минут пятьдесят, это с момента подъезда на гостевую парковку до выезда с территории. Думал, будет дольше.

Ну и по традиции решил вскрыть фильтр тонкой очистки, познакомив его с кувалдой)

У ОД в сервисном отделе был стенд с фотографиями фильтров в разрезе, из чего я сделал вывод, что новый фильтрующий элемент должен быть розового цвета, а мы имеем черный цвет.

Будем думать, что это результат фильтрации, но на просвет вроде не все так плохо.

Доволен, что получилось поменять фильтры без затрат на работы и самому туда не залезая. Да и модуль заземления не зря ведь установили, значит надо. Теперь можно надолго забыть об этой процедуре.

Так что советую всем проверить свои автомобили на предмет сервисной инспекции и кому надо запастись фильтрами.

ВСЕМ МИР!