Всем привет:)
Баса мне не хватало, не хватало мне баса. Вот и решил воткнуть сабик:) Магнитола дает такую возможность и сабвуфер имеется, поэтому осталось дело за малым, а именно в протяжке проводов.
Усилитель Kicx AR2.120
Буфер Pioneer TS-WX303
Было приобретено:
— Кабель КГ-25ХЛ 6м;
— Межблочник Mystery с двойным экраном и управляющим проводом 5м;
— Наконечники проводов;
— Колба предохранителя с предохранителем.
Ну и все сопутствующее уже имелось.
Плюс от аккумулятора провел через левое крыло, там есть резиновая заглушка. Ну и далее по левому порогу все легко уходит в багажник. В багажнике примерно наметил и отчекрыжил около метра кабеля для минуса. Минус взял с болта крепления правой "вставки" задней спинки.
Далее перешел в подкапотное пространство. Отмерил 25-30 см от конца и отрезал кусочек провода. С одной стороны наконечник, а с другой предохранитель. Так же закрепил наконечники в багажнике на проводах.
Межблочный кабель прокинул по правому порогу. Кстати когда снимал пластмасску у правой ноги пассажира, оттуда выпал пульт от магнитолы :) Как он туда попал у прежнего владельца я хз, но сюрприз приятный:)
Ну и все. Усил прикручивается к сабу. Все провода собираются, прикручиваются и проверяется. Ура, саб бубухает.
Недолгая настроечка магнитолы, убрал низы с колонок и добавил средних и высоких частот, отрегулировал уровень баса. Сейчас играет намного приятнее и можно не бояться выкрутить громкость побольше, колонки больше не засирают.













Комментарии 5
Не желательно усилитель на саб крепить.
У меня не на 2кВт саб. И то что на нем 1300 написано все фигня. Усилку от этого ничего не будет. Да и в проф автозвуке когда куча сабов вместо заднего сиденья, там усилки тоже где то на коробе закреплены)
Да Бога ради
КЛАСС +1Ё
спасибо:)