Электрика и салон.

После ходовки решил заняться электроникой.
Выдрали кучу не неужной проводки из приборной панели(останки 3 бывших сигнализаций и еще какой-то хрени.)
Все проводку разложили по заводским схемам. Теперь начали работать основные опции.
Перепаяли разъемы проводки рулевой колонки отвечающие за многофункциональный переключатель и руль.
Весь функционал восстановлен.
Те кто обладает такой машиной знают ее проблему с проводкой которая идет от кузова в двери.Из за частого открывания переламываются провода и перестают работать стеклоподъемники, динамики или центральный замок.
Все 4 двери были основательно перебраны, установил новые динамики, так как родные просто высыпались.Перебрал дверные ручки, теперь все двери стали открываться легко(нет ощущение старого фольцвагена, кто знает, тот поймет о чем я)
После всего пролил двери изнутри антикором.
Родные дверные карты были перетянуты каким-то гов---м, которое так и старалось отклеиться…все ободрали и затянули в нормальный кожзам. Под эту катку пошли передние сиденья. Перетягивать полностью не было смысла, поэтому подобрали материал и восстановили по месту. Перетянул руль, стало как то намного приятней и уютней…
Заодно вычистил и смазал механизм электросиденья.
Усилили место крепления замка на водительской двери.И отвез дверь к токарю для ремонта дверных петель.Теперь двери открываются как надо…а не пытаются упасть тебе на ноги.
Продолжение следует)