Не давали мне покоя фары оллроуда. Снятые с машины, с тухлым ксеноном, подвергнуты тщательному досмотру. Выяснилось, что сами фары Hella! Стекла Depo, реснички и кЕЕЕтайские лампы. Все потроха Hella. Тут как бы возник вопрос — нафига было ставить новые фары хелла галоген? Резонно. Появилось желание восстановить до состояния новых и поэтому пока отложены до лучших времен.
Еще имеется донор хелла, подвергавшийся вскрытию. Т.к. основная проблема плохого света — это выгорание отражателя и мутнение линзы. ну и использование говноламп.
Цель всего этого процесса — бюджетно восстановить работоспособоность оригинальной фары.
Перерыл кучу сайтов и возможных вариантов доработки родных фар, пришел к выводу, что дорабоать можно только Hella 2 би-ксенон. Хелла других и не выпускает сейчас (для а6 с5). А все остльное китай подделка. Кому интересно, на алиэкспрессе полно Hella 2 3" от 3800 до 6000 руб би-ксенон. Моно ксенона сейчас нет. Либо остатки, либо б/у.
Решено было разобрать до винтика оригинального, но не совсем здорового донора. Спустился в цех, попросил термофен, оторвал стекло, отщелкнул с регулировочных шарниров отражатель в сборе и модуль в доступе.
Для разбора — термофен, отвертка плоская, торх 20.
Вот вам и причина плохой светы. Естественное старение и умирание отражателя.
Линзы прозрачна и чиста! Она из стекла. Поэтому не выгорела.
она продается отдельно, если кому интересно.
www.allhella.ru/catalog/m…a-linza-d60-mm-998-570-0/
Ее рабочий диаметр сферы 60 мм.
Отражатель попробую отвезти на вакуумное напыление. Посмотрю, во сколько выйдет и как сделают.
Об этом во второй части
Заказана VAGовская лента для стекол AKL45000505 за 700 руб 5 метров)
Комментарии 20
Случайно не осталось у вас фото обратной стороны отражателя? Купил себе отражатели, а на них нет креплений под лампу дальнего света, так понятия не имею что там должно стоять и как крепиться лампа H9, как я понял.
сделаю. валяется одна фара разобранная.
Вот такая там штука
Вот и на моих отражателях такая картина, а не хватает вот такого крепления
Дима, для снятия фары нужно скидывать бампер? Правая начал потеть хочу ее вскрыть (есть ощущение что герметик не держит), а времени на данную операцию в обрез.
я думаю, можно. доступ ко всем винтам есть. немного неудобно нижний третий винт доставать.
Нужно будет попробовать, а то как то не айс выглядит и не светит 🙈
надо сделать ;)
вот прикольное видео. укладка шнура, чтобы не было излишков
vladm804
Нужно будет попробовать, а то как то не айс выглядит и не светит 🙈
Одну из фар я запихнул в электродуховку. 🙊 Сняв ксенон, лампы, патрон поворотника. 80 градусов и минут 20 ожидания. Стекло очень легко снялось
Норм, дальше все понятно — сейчас только нужно понять как снять без лишней суеты — разобрать не проблема👌
vladm804
Нужно будет попробовать, а то как то не айс выглядит и не светит 🙈
Без снятия бампера легко царапается вставка хром под фарой, которая у тебя закрашена в черный
vladm804
Дима, для снятия фары нужно скидывать бампер? Правая начал потеть хочу ее вскрыть (есть ощущение что герметик не держит), а времени на данную операцию в обрез.
Привет, без снятия можно, но осторожно, в углу фары есть направляющая ( если правая фара, то направляющая в правом нижнем углу ) обычно кто не знает, то ломает ✌
Ок, понял — спасибо! Буду смотреть)
✌
vladm804
Дима, для снятия фары нужно скидывать бампер? Правая начал потеть хочу ее вскрыть (есть ощущение что герметик не держит), а времени на данную операцию в обрез.
Всегда снимал фары без снятия бампера💪😎, но есть одно но! Можно спокойно сломать фиксатор который сбоку радиатора. Ломал неоднократно 😅😅😅, покупал/забирал бесплатно в авторазборе) а вот нижний третий болт, реально не удобно. Чтобы снять его надо воздушный фильтр снимать, слева можно достать рукой. Как то так)
Спасибо, буду смотреть по месту
Тебе Энергия так и не возместила за сломанное крепление?
неа. эта фара для экспериментов подойдет. интересно с напылением что получится
Все равно жалко. Целую нормальную фару ушатали