
Всем привет!
Ну вот и снова тема под названием Здравствуй шимми!
Чтоб он (оно, она) усрался, дальше склоняйте сами.
Короче в последнее время что то неимоверно стало колбасить руль, как правило на самой распространённой скорости 70 — 80 км в час, городская скорость.
Ну думал шворневые подходят, в планах перебрать передний мост с заменой подшипников редуктора, поэтому терпел, психовал.
Что характерно в моём любимом режиме движения 105 — 115 км в час, этот подлый шимми не приходил, видать отставал…
Знаю что рулевые наконечники живые ( CTR), проверял не единожды, люфтов в ступичных подшипниках нет, а если и появляются то почти молниеносно устраняются, знаю что сайлентблоки панары свежие, на клюшках почти новые, а вот фига с два!
Эти подлые сайленты клюшек ( возможно) и были тому виной.
Залез под машину и офигел, менял их не так давно:
www.drive2.ru/l/469506584418976785/
Прошло всего то ничего и это с учётом того что в этом году рейдовых маршрутов не было, ну почти не было.
Частые прогоны по грунтовке со скоростью за сотню в расчёт не беру, так езжу всегда, на родных сайлентах машин отходил 295 тыщщ!
Хотя время идёт, масла в голове всё меньше и меньше :)
Но так или иначе видим то что видим.
Короче сайлентблоки от фирмы ZEKKERT не берём, если конечно мы не мазохисты и у нас нет рюкзака с баблом за спиной.
Так отступление от темы, профессионально занимаюсь ремонтом подвесок на всех марках и моделях авто, и фирма ZEKKERT не так давно у нас появившаяся, до поры до времени не вызывала нареканий, на многих машинах ездят детали этой фирмы, но толи качество как то в раз упало, то ли…
По итогу, заменил сайленты и поставил проверенные от фирмы VTR, изделия этой фирмы знаю несколько лет, в качестве пока что не падают, но, никому верить низя, поэтому тест на живучесть продолжается.
Так же заменил сайлентблоки в панаре, хоть на вид они и были красивые, заменил резинки передних амортизаторов и рулевого демпфера, убрал небольшой люфт левого ступичного подшипника, отбалансировал свои 35е колёсики и поставил их крест накрест.
Всегда рекомендую так делать своим клиентам, но как обычно про себя забываю, а тут как раз напомнил коллега на нашем Патрулёвском форуме:
www.club-nissan.ru/forums…?p=3483410&postcount=1390
www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=37
Блин машин не узнать!
Пропал шимми, но надолго или нет покажет время и пробег в ближайшее время, к чему собственно машину и готовлю.
Впереди замена всех колодок, тщательная уборка машины, с выкидыванием в гараж всего лишнего и загрузка другого хлама и вперёд километры :)
















Комментарии 29
Сколько раз говорено — не гонялся бы ты поп за дешевизной…
Оригинал тойота онли. Если уж жаба сильно душит, то RBI.
Как нибудь сам решу что именно мне нужно.
вот же ети его и у меня пару дней назад, такие же симптомы начали проявляться, тоже что ли такие поставить . А сколько салейнтов вообще нам нужно ? В клюшки 4, панара 2 . А резинки на задней части клюшки менял, есть номерок ?
В клюшки 4 штуки, они одинаковые и у нас и на Крузере 80, так что можно смело брать 4 оригинальных сайлентблока от Крузера 80.
Задние резинки-грибки у меня оригинал.
Взято здесь: www.elcats.ru
Вот спасибо за информацию, я уже под машину заглянул. На вид вроде сайленты в отличном состоянии, но на 80 кмч руль колбасит
KorenV
В клюшки 4 штуки, они одинаковые и у нас и на Крузере 80, так что можно смело брать 4 оригинальных сайлентблока от Крузера 80.
Задние резинки-грибки у меня оригинал.
Взято здесь: www.elcats.ru
дак в панаре салйленты разные что ли, я по болтам смотрел вроде одинаковые у меня стоят
Те сайлентблоки что к мостам там внутреннее отверстие большое, те что к раме на тех отверстие меньше. Передние и задние сайлентблоки одинаковые на дорестайле.
ага, понял, а рулевые наконечники не менял, может есть номерок их
Менял, у меня CTR стоят.
Коробки в гараже.
нормальные по качеству ?
Да, лучше чем 555 и Зиккерт
спасибо
И на передний стаб тоже полиуретан втр, он кстати оранжевый, мягонький, тоже норм пока, а вся остальная подвеска оригонал, кроме салентов задних нижних продольных рычагов, там втр
Валера приветик.я в передние аморты полиуретан поставил, а то простые резинки достали, очень часто менять приходится, вроде втр тоже, пока норм.аморты каяба скорчед
У меня Safari 60 коротыш, вся передняя подвеска-резинки под замену.потрескались полопались, демпфер живой, но не факт…и никакого шимми 33" во всем диапазоне скоростей. Колеса отбалансированы, схождение-на глаз выставил. Как так? Только что с подъемника, осматривал когда крестовины менял. Задняя тоже вся разбита-сайленты панар и тяг моста все под замену.
70-80 ? блин таже фигня начилась. тоже думал мост. значит пора закупать резинки
я так понимаю их только прессом выпресовывать?
ставил полиуретан "точка опоры" 5 лет назад, сейчас просятся заменить(еще не критично), весной поменяю
Полиуретан у меня долго не ходит.
Проверено не раз.
Качество или что другое не знаю, но более ставить не буду.
max132005
ставил полиуретан "точка опоры" 5 лет назад, сейчас просятся заменить(еще не критично), весной поменяю
Ставил я полиуретан на стабы… Мало того, что при морозе лопнули сайленты, так ещё и сам бар стаба протирать начали. Сам не видел бы, не поверил. На тот момент оригинал по цене был на 20 рублей дешевле, поменял на резинки, пока без замечаний.
К декабрю собираюсь менять резинки вкруг, сайленты, пряники… Что присоветуешь по производителю, Валер? Понятно, что кузовные, хоть и дорого, но лучше раз в 15 лет разориться на оригинал, но в подвеску… Дорого, мля.
Алексей, если термит время и в кошельке что то есть, то бери конечно оригинал.
В наши клюшки и в клюшки Крузера 80 сайленты одинаковые, так что можно и оригинал от Тойоты.
Детали VTR ходят, дофига машин в моём обслуживании на них ходят, но блин после того что я сделал с Zekkert теперь сумневаюсь.
Валер, а почему же опять неоригинал?
Ну ведь обжегся)))
Александр, прийти не успевают до отъезда.
У нас оригинал идёт вечность…
Опять же VTR проверим😁
Понятно)))
KorenV
Александр, прийти не успевают до отъезда.
У нас оригинал идёт вечность…
Опять же VTR проверим😁
Куда уже отъезжать собрался? )
Так по месту, туда пару тыщщ, сюда пару :)
Дык до Хибин доберёшься? Или на Рыбачий прямым ходом? Мне то уже точно дорога туда закрыта в этом году, завтра закрываю сезон поездкой на Куэльпорр и всё. Горы уже побелели.
Нее, не в этот раз, иду южнее, по лайту :)
полиуретан вклюшки, надолго хватает)))