
Лужа под капотом — это всегда не к добру. Заехал на бесплатную диагностику VirBac (есть и такое). Потек левый сальник на переднем мосту. Конечно помимо сальника насчитали и задние реактивные тяги, и нижние шаровые и рулевые тяги. Отношусь к этом как к стоматологам, у которых зубы, которые надо лечить никогда не совпадают, так что эти места проверю еще раз, тем более что нареканий к работе подвески нет.
Пока решим вопрос сальником. Кто то говорит что это болезнь машины, кто то что беда была в том что сапун забился. Сути не меняет. Сальник (535503E100) 330 рублей, замена 1000, масло (75W-90 ZIC GFT)1000. Процесс замены описывать не буду, так как делал не сам, но считается что операция довольно простая и даже можно выполнить без подъемник/ямы.






Комментарии 1
Если привод болтается, то опять побежит.