
Вчера удалось покататься на RAV4 2.0 и на CR-V — если выбирать из этих двигателей можно и задуматься.
Я все же выберу сторону RAV4

Вчера удалось покататься на RAV4 2.0 и на CR-V — если выбирать из этих двигателей можно и задуматься.
Я все же выберу сторону RAV4




Комментарии 35
У CRV отличный салон. Это единственное что мне нравится.
А у нас везде салоны хонды по закрывались — хрен где купишь и посмотришь — на всю страну остались салоны в 12 городах. Звонил спрашивал в Московские салоны про хонду — все на то время говорили, что движки только 2 литра, а 2.4 будут через полгода — год. А так как её вообще живьём посмотреть нельзя и непонятно где обслуживать если вдруг чё по гарантии. Хонде было отказано. Ну и плюс она на вариаторе.
Как минимум требуется регулировки клапанов… Это уже отстой лично для меня…
Если бы цена была приблизительно одинаковая и выбор между 2.5 рав или 2.4 cr v я бы не задумываясь взял сервант.
Тойота была и будет всегда Тойотой… Сервант чем хорош?
Хонда в плане езды всегда приятнее тоеты, и салон у нее приятнее.
Может быть… Но только то что инженера Хонды ни как не могут довести до нормального состояния свои ДВС Я бы её уже не купил, да и наверно не куплю…
А клиренс? Они там вообще больные? Пузотёрка…
Я как бы не было считаю Тойоту и Лексус лучшими автомобилями, это конечно моё личное мнение…
А в чем там проблема с двс?
Allonzo71
Может быть… Но только то что инженера Хонды ни как не могут довести до нормального состояния свои ДВС Я бы её уже не купил, да и наверно не куплю…
А клиренс? Они там вообще больные? Пузотёрка…
Я как бы не было считаю Тойоту и Лексус лучшими автомобилями, это конечно моё личное мнение…
Ну так оно и есть.))
Да какой она конкурент. Ценник от 1770 … и на моторе 2.0 разгон — 12 секунд (официальные данные). А на моторе 2.4 разгон 10.2 и ценник больше 2 лямов… Это бред просто
Конкурент Мазда основной
Мазда не конкурент!
Не путай обертку с содержанием…
И чем содержание мазды CX-5 вам не по душе?
И почему она "не конкурент" ?
И кто тогда вообще конкурент Рав4?
Не лежит Душа, не стоит Х.й на неё у меня…
Содержание так себе для меня, задний ряд и багажник не проработанный
А мне он как воздух
Вот на Ладе Веста Кросс багажник что надо;)
Лада веста кросс кстати хороший получился.
Тоже нравится
Как тебе Цена за максималку почти 900 тыр?
Ценовой барьер на отечественный автопром нужно начинать пробивать. Не все время же гранты продавать. Веста достойный автомобиль. Повесь на нее корейский шильдик и цена не покажется завышенной.
Почему?Можно это как-то обосновать?Или это просто личные ощущения?
Правильное решение… Тойота есть Тойота…
P. S. 21 век а у Хонды до сих пор клапана регулировать нужно… Бред…
Фу, фу, фу. Гидрокомпенсаторов даже нету?!
Да на сколько Я знаю нету… А клиренс у этой Хонды знаешь какой? Как сейчас у большинства седанов…
Испахабили кроссовер. Читал в новостях, что американская сборка, плохая. Криво элементы подогнаны. Раньше была Британская, так на много лучше, по отзывам.
Allonzo71
Правильное решение… Тойота есть Тойота…
P. S. 21 век а у Хонды до сих пор клапана регулировать нужно… Бред…
Ты имеешь ввиду тепловой зазор?
Я ничего не имел ввиду… Я там написал то что написал… Думаю и всё и так понятно…
Allonzo71
Правильное решение… Тойота есть Тойота…
P. S. 21 век а у Хонды до сих пор клапана регулировать нужно… Бред…
Может и надо регулировать, но зато движок тише работает.
Не нужно мне такое тише… Для этого есть гидрокомпенсаторы… А регулировки клапанов это уже первобытщина…
На самом деле 2,5 на ХХ шумный
В движении не слышно вообще, особенно после шумки панели…😅
ExEcutionerrr
Может и надо регулировать, но зато движок тише работает.
Не тише. Я про 2,4 Хонда (k24z4). Клапана действительно там надо регулировать. Проблем хватает короче. Распредвалы летят (брак), цепи тянутся
Ну не знаю на ниссане 1.6 отъездил 150тысяч ни разу не регулировал, движок намного тише работал чем на раве 2.0. Еще знаю гидрики мощность движка немного сжирают.
Согласен
На Раве движки громкие на ХХ
В движении все отлично!
Изначально хотел себе хонду, но не сошлись с дилером в цене, а в последней срв уже стоит варик(
Мой выбор 2,5 + АТ6.
А вот на Хонде, больше нет гидромеханических автоматов.
полностью согласен
Lukum
Мой выбор 2,5 + АТ6.
А вот на Хонде, больше нет гидромеханических автоматов.
Связка замечательная!
Особенно на трассе;)
Ещё бы кнопку спорт, в нормальном месте бы сделали. Или на руль, или на селектор, а то в какой то карий глаз её засунули.
Меня не парит вообще
Рав уже четыре года юзаю;)))