Нечего особенного не произошло, просто со временем заметил мелкое постукивание в рулевой. Догадывался в чем причина и не ошибся. Заехал в сервис, попросил подтянул регулировочный болтик с верху и все. Стук пропал, к рулевому притензий больше нет, хотя знаю в некоторых случаях это не помогает.
Комментарии 10
Добрый день, подскажите пожалуйста при подтягивании гаечки достаточно ли просто отогнуть защиту под крылом или нужно разбирать, отсоединять все?
Здравствуйте. Достаточно отогнунуть защиту. Не увлекайтесь этим болтиком…
Поверните на пол оборота и попробуйте проехать. Если результатом не довольны, можно ещё немного повернуть.
Спасибо, завтра попробую, у меня 2019 года. Брал с нуля. С самого начала в руле люфт, отдает когда еду по камням на пересеченке. Я все что можно было все поменял. Попробую эту гайку не много подтянуть, может поможет.
Сверху на рулевой колонке есть болтик, стопорится гаечкой, он там один, не ошибёшься .
что за болтик ?
Главное найти нулевое положение в редукторе. В нем самый маленький люфт. Если подтянуть в другом положении, то в нулевом может закусывать.
Это антикор.
Постукивание конечно отдавало в руль и управление было немного не внятным.
По ощущениям туже не стало, регулировал профессионал, в два этапа. Сначала на пол оборота закрутил, я прокатился и решил что ещё надо. Сделал пол оборота ещё и попал, руль как новый.
Руль наверно стал вращаться туже.Так?
Приветствую. А эти постукивания отдавали в руль? И небыли ли люфта руля?
Это еще заводское черное?