Всем привет!
Вот и пришло время заменить антифриз заодно заменил термостат ЕГР (так как заметил прошлой зимой плохо подымалась температура)
1. Антифриз выбрал — Hepu P999 G12 Plus 5 литров
2. Термостат ЕГР — 059121113N
3. Кольцо уплотнительное — WHT003368
По замене антифриза ничего сложно не было. Нужно было отсоединить несколько шлангов.
Вот чтобы заменить термостат ЕГР, тут пришлось повозиться. Нужно будет снять корпус масляного фильтра.
Действительно, подозрения именно на термостат ЕГР были оправданы. Старый термостат развалился в руках.
Все установил в обратном порядке, залит разбавленный концентрат с дисцилированной водой (влезло где-то 10 литров)
P.S. Проверяйте несколько раз зажимы подводящих трубок, у меня один сорвало от давления возле радиатора!
Комментарии 5
Антифриз без компрессора заливали?
Привет! А какие симптомы были из за термостата? Недавно приобрел ку7 3.0 TDI CASA 2010 год, на улице +5 — +7 без вабасты долго стрелка поднимается, можно и полчаса спокойно ехать и будет градусов 70 по приборке (долго не грею когда завожу минут 4-5). С вебастой минут за 10-15 езды до 90. Это норм или нет? Как у теяб прогревалась до замены термостата?
А также если я буду удалять ЕГР, то смысла нет в замене у него термостата или там отдельно идет?
Спасибо!
Я два года в поисках проблемы. Все помпы снимал проверял, три раза главный термостат менян! Я чуть машину из-за этого не продал. Кто же знал что два термостата. Сколько механиков я объездил, все плечами пожимали.
Я вчера после часового простоя сел в машину а мотор ещё тёплый, 70 градусов.👌
Не за что) всегда рад помочь)
Проходил через это, знаю))